“當(dāng)前是新能源汽車發(fā)展的最好機遇期，我們要倡導(dǎo)企業(yè)正向開發(fā)產(chǎn)品。讓創(chuàng)新成為行業(yè)發(fā)展的第一驅(qū)動力。創(chuàng)新需要意識和膽量，但關(guān)鍵在于提高敏感性，加大專利保護力度。”5月31日，福建工程學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院教授、福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長黃鍵在福建省新能源汽車項目推介會上所作的《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之觀察》的專題報告，引起了來自全省各地60多家企業(yè)和相關(guān)高校、科研單位的100多位與會代表的共鳴。

福建省新能源汽車項目推介會由福建省經(jīng)信委主辦，福州市經(jīng)信委和福建省機械工業(yè)聯(lián)合會共同承辦。其時，全國科技創(chuàng)新大會、中國科學(xué)院院士大會、中國工程院院士大會和中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第九屆全國代表大會正在北京舉行。

讓政策扶持發(fā)揮最大效益

汽車新能源化是一場動力革命。

“加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。”出席推介會的福建省經(jīng)信委副主任嚴(yán)效東指出。

福建傳統(tǒng)汽車底子薄，乘用車量小，但是，福建省將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，使新能源汽車在全省機械工業(yè)中占有重要位置。在國家推行“十城千輛”的時候，福建省新能源汽車的生產(chǎn)和銷售曾領(lǐng)先于全國，但是，2014年福建純電動客車排序跌出了前十，后經(jīng)過全省上下的努力和拼搏，2015年重回前十榜單。

眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)是國家重大的制造產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟重要支柱的產(chǎn)業(yè)，是高端裝備的重點領(lǐng)域，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加速推進，今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭，由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。

“車還要發(fā)展，但不能再這么燒油了。”黃鍵認(rèn)為，目前，世界各國都在推廣新能源汽車。2015年，中國在生產(chǎn)和銷售新能源汽車方面成為全球第一大國，緊隨其后的是日本。對于中國這個人口大國來說，能源戰(zhàn)略尤為重要。發(fā)展新能源汽車可以支撐中國汽車保有量再翻一番。

事實上，汽車“新能源化”是全球的共識。而目前，福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在往縱深挺進。

“這里有個最重要的因素就是福建給了最強的配套政策。”嚴(yán)效東副主任表示。

近年來，國家出臺了一系列鼓勵新能源汽車發(fā)展的政策措施。福建省經(jīng)信委牽頭會同各地各相關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于支持福建省深入實施生態(tài)省戰(zhàn)略加快生態(tài)文明先行區(qū)建設(shè)的若干意見》、《國務(wù)院關(guān)于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》（國發(fā)[2012]22號）、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)和《福建省人民政府關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用八條措施的通知》(閩政［2014］50號)文件精神，積極推進新能源汽車推廣應(yīng)用，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

制定支持政策措施，抓好政策落實，是福建省新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵。同時，福建省積極推動新能源汽車在公共領(lǐng)域率先應(yīng)用，落實充電電價優(yōu)惠，落實國家對新能源汽車的稅收優(yōu)惠政策，建立省級新能源汽車運行監(jiān)測管理平臺。一系列落地有聲的舉措，促進了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至2015年12月，全省推廣應(yīng)用新能源汽車7055輛，完成推廣應(yīng)用目標(biāo)1萬輛的70.55%。

駕馭良機，通過創(chuàng)新培育出小巨人

“三龍一通”（大金龍、小金龍、蘇州金龍和宇通），是我國新能源客車發(fā)展中一度為人津津樂道的汽車公司。“三龍”屬于福建國有企業(yè)。今天，福建新能源汽車的寫照是“金龍仍大，民企崛起”。

成立于2011年，總部位于福建的寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL），在創(chuàng)新理念引導(dǎo)下，致力于通過先進的電池技術(shù)，為全球綠色能源應(yīng)用，提供高效的能源存儲解決方案。公司研發(fā)生產(chǎn)的電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池、電動汽車電池模組、電動汽車電池系統(tǒng)、動力總成、大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等等供不應(yīng)求。據(jù)悉，在電動汽車領(lǐng)域，公司已與德國、美國等國際頂級汽車廠商及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關(guān)系，為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)，同時公司還承擔(dān)了2012年度國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目。在儲能領(lǐng)域，公司承接了部分關(guān)鍵客戶的大型儲能項目，年項目總量已超過40兆瓦時，公司還將深化與國內(nèi)可再生能源發(fā)電集中地的省區(qū)合作關(guān)系。

“歷史上曾有幾個時間節(jié)點對一個行業(yè)特別有利，我感到當(dāng)前就是。在發(fā)展新能源汽車的路上，我們要駕馭良機，期待培育出小巨人。”黃鍵教授對于寧德時代新能源公司（CATL）的快速發(fā)展給予了高度評價。

福建省堅持“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”的理念，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。早在2009年12月，省經(jīng)信委就牽頭成立了福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)基地，在新能源汽車整車設(shè)計、關(guān)鍵零部件研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、項目引進合作和產(chǎn)品推廣應(yīng)用等方面取得了扎實的進展。東南純電轎車、金龍和新福達純電與混合動力客車，萬潤純電與混合動力的動力系統(tǒng)，飛毛腿等動力電池，森達充電設(shè)施以及新能源汽車推廣應(yīng)用都走在了前列。

特別是福州市，近年來為加快新能源汽車重點項目建設(shè)，加大支持力度，引進優(yōu)勢企業(yè)，基本建成了以東南汽車為龍頭的包括整車研發(fā)制造、動力總成、動力電池、充電樁研制、車聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在推廣應(yīng)用方面，2013年底福州市和省內(nèi)“9+1”城市群被列入國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市，根據(jù)國家下達的推廣計劃，到2015年底全省應(yīng)完成新能源汽車推廣應(yīng)用10000輛，其中福州市實際完成1831輛，包括純電動汽車1625輛、混合動力汽車206輛。并已建成充電站23座，直流快充樁215個，交流慢充樁168個。

“必須清醒地看到，與形勢發(fā)展要求相比，我們的新能源汽車技術(shù)集成水平還不高，續(xù)行里程短、電池成本高、充電設(shè)施建設(shè)滯后，在一定程度上也影響了我省新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用。”嚴(yán)效東對此表示，“如何解決這些問題？如何推進我省新能源汽車的發(fā)展上新的臺階？我認(rèn)為根本的出路還是在于提高創(chuàng)新能力，在于推進科技成果產(chǎn)業(yè)化。”

嚴(yán)效東表示：“舉辦這個項目推介會，就是想搭建一個新能源汽車項目成果交流和企業(yè)先進技術(shù)發(fā)布平臺。并利用這個平臺聚集的新能源汽車高端技術(shù)資源，通過項目對接推介推進科技成果產(chǎn)業(yè)化，破解新能源產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展過程中存在的難題，為加快推進我省新能源汽車發(fā)展加油助力，推動我省新能源汽車上新的臺階。”

福建省經(jīng)過長時間準(zhǔn)備舉辦的這場推介會得到了與會專家和企業(yè)家的熱烈響應(yīng)。黃鍵教授作的《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之觀察》和省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處作的《福建省新能源汽車推廣應(yīng)用情況介紹》獲得了與會人員的好評。此外，福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)基地專家介紹了《新能源汽車動力總成及其控制系統(tǒng)研發(fā)體系》，中科院海西研究院泉州裝備所專家推介了《微型碳纖維純電動汽車設(shè)計與制造》，廈門大學(xué)航空航天學(xué)院機電工程系專家介紹了《基于高性能非對稱齒廓齒輪的新能源汽車傳動裝置輕量化關(guān)鍵技術(shù)》及《智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車整車控制技術(shù)》。據(jù)悉，蒞會有關(guān)專家教授發(fā)布了最新研究開發(fā)的85項項目成果。

特別值得一提的是，有6位企業(yè)家也上臺推介了企業(yè)研發(fā)成果。福建星海通信科技有限公司介紹了智能電動車聯(lián)網(wǎng)，福建奉田信新能源科技有限公司介紹了新能源汽車自動變速箱，福建時代工業(yè)設(shè)計有限公司介紹了壓燃式動力尾氣凈化器，福建國科電動汽車有限公司推介了福建國科新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合交易平臺，福州大通機電有限公司推介了新能源汽車漆包線，福建猛獅新能源科技有限公司推介了新能源汽車核心部件鋰離子電池。

在嚴(yán)效東副主任和福建省機械工業(yè)聯(lián)合會領(lǐng)導(dǎo)陳慶友、陳文釗等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)證下，福州大學(xué)與東南汽車公司簽訂了“純電動汽車動力學(xué)優(yōu)化驅(qū)動智能控制”、福州捷盛電子科技有限公司與福建省農(nóng)業(yè)機械化研究所簽訂了“WA101純電動汽車空調(diào)控制面板研制”、福建星海通信科技有限公司與福建工程學(xué)院簽訂了“新能源汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)”、福建萬潤新能源科技有限公司與福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)基地簽訂了“插電式混合動力客車動力系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”、福建奉田信新能源科技有限公司與福建農(nóng)林大學(xué)簽訂了“新能源汽車自動變速箱開發(fā)”等5項現(xiàn)目合作協(xié)議。

“我們希望對接會上有盡量多的項目推介對接成功，其他好的項目會上若來不及對接的，也可以會下對接，要使科技成果項目推介對接常態(tài)化。同時我們更希望對接成果能夠扎實地落地、生根、開花、結(jié)果，結(jié)出產(chǎn)業(yè)化的碩果。”福建省經(jīng)信委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示。

為了使新能源汽車健康發(fā)展，福建省經(jīng)信委將完善支持新能源汽車推廣應(yīng)用的政策措施，支持產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目的引進，繼續(xù)完善新能源汽車運行監(jiān)測管理平臺建設(shè)。

福建省新能源汽車項目推介會現(xiàn)場

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