為了將庫(kù)卡公司的核心技術(shù)留在歐洲，德國(guó)繼續(xù)在尋找歐洲投資者來(lái)收購(gòu)這家德國(guó)機(jī)器人公司的股權(quán)。

美的集團(tuán)要想完成收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡(KUKA)公司可能還要繼續(xù)等待一段時(shí)間。為了讓機(jī)器人技術(shù)留在德國(guó)，德國(guó)的政府官員已經(jīng)多次發(fā)聲，稱會(huì)積極尋求歐洲買家加入競(jìng)購(gòu)。

6月15日，彭博社援引一名匿名德國(guó)政府官員的消息稱，如果能夠在歐洲找到合適的買家購(gòu)買庫(kù)卡的其他股權(quán)，德國(guó)政府不會(huì)阻止美的收購(gòu)庫(kù)卡的49%或更少股份。此前《德國(guó)商報(bào)》曾報(bào)道，美的可能愿意只持有49%的庫(kù)卡股權(quán)。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部的女發(fā)言人塔尼亞·阿里曼伊(TanjaAlemany)在一封郵件中也表示，經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布利爾歡迎一個(gè)德國(guó)或歐洲的買家。正陪同德國(guó)總理默克爾訪問(wèn)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)馬蒂亞斯·馬赫尼克(MatthiasMachnig)在中國(guó)接受采訪時(shí)稱，德國(guó)仍在繼續(xù)尋找歐洲投資者。

今年5月份，美的集團(tuán)對(duì)外宣布，擬以每股115歐元要約收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人公司庫(kù)卡，從而將對(duì)庫(kù)卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。若收購(gòu)成功，美的將成為庫(kù)卡的第一大股東。

美的對(duì)庫(kù)卡公司的收購(gòu)，引起了德國(guó)政府官員的注意?？紤]到關(guān)鍵技術(shù)流失問(wèn)題，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布利爾曾表示，德國(guó)政府正在試圖協(xié)調(diào)，安排對(duì)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡集團(tuán)提出另一個(gè)收購(gòu)要約，對(duì)抗中國(guó)美的集團(tuán)的45億歐元收購(gòu)出價(jià)。

不過(guò)他隨后也表示，政治界無(wú)法阻止這個(gè)交易的進(jìn)行，因?yàn)槠渲胁⒉簧婕鞍踩鎲?wèn)題。“我們可能施加的影響被限制在口頭上。”他表示。

除了政府官員反對(duì)外，目前庫(kù)卡最大的股東福伊特(Voith)。福伊特總裁兼首席執(zhí)行官HubertLienhard也對(duì)此次收購(gòu)表示不能理解。他說(shuō)，“庫(kù)卡回復(fù)這一控股提案的方式，讓我們很驚訝，令我個(gè)人震驚。相關(guān)考核必須要完全在結(jié)果未知的情況下進(jìn)行。”作為大股東，Voith在股東大會(huì)上有權(quán)否定管理層的路線。

面對(duì)這些質(zhì)疑，美的集團(tuán)在宣布收購(gòu)方案后公告：重申美的不以庫(kù)卡退市為目標(biāo)，要約收購(gòu)的目標(biāo)是對(duì)庫(kù)卡的持股從13.5%增至30%以上，將盡力維持庫(kù)卡在德國(guó)的上市公司地位、業(yè)務(wù)獨(dú)立性和管理團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。

對(duì)于美的來(lái)說(shuō)，庫(kù)卡的核心優(yōu)勢(shì)在于機(jī)器人綜合制造實(shí)力強(qiáng)、下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，美的希望通過(guò)此次收購(gòu)，布局機(jī)器人領(lǐng)域的中游總裝環(huán)節(jié)，并積累下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為其在中國(guó)推廣做足鋪墊。同時(shí)，白色家電企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，用機(jī)器人代替人工已經(jīng)逐漸成為制造領(lǐng)域里的趨勢(shì)之一。

擁有百年歷史的庫(kù)卡公司總部在德國(guó)南部城市奧格斯堡，是全球主要的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)廠商之一。庫(kù)卡同時(shí)也是全球領(lǐng)先的機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備及解決方案的供應(yīng)商，專注于工業(yè)機(jī)器人制造、自動(dòng)化控制系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù)。2015年收購(gòu)瑞士Swisslog之后其在自動(dòng)化系統(tǒng)集成上更進(jìn)一步。目前，庫(kù)卡50%的機(jī)器人與控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車行業(yè)。

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