寶鋼武鋼合并重組,“中國(guó)神鋼”或?qū)M空出世!

時(shí)間:2016-06-28

來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:近日,大型國(guó)企寶鋼集團(tuán)動(dòng)作頻頻,鋼鐵界的“航空母艦”或?qū)⒃凇爸袊?guó)制造2025”的沐浴下破浪前行,一家“中國(guó)神鋼”或?qū)M空出世!

近日,大型國(guó)企寶鋼集團(tuán)動(dòng)作頻頻,鋼鐵界的“航空母艦”或?qū)⒃?ldquo;中國(guó)制造2025”的沐浴下破浪前行,一家“中國(guó)神鋼”或?qū)M空出世!

昨日,寶鋼股份和武鋼股份幾乎同時(shí)發(fā)布公告稱,分別接到控股股東通知,武鋼集團(tuán)和寶鋼集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組,由于戰(zhàn)略重組方案尚未確定,方案確定后尚需獲得有關(guān)主管部門的批準(zhǔn)。該事項(xiàng)可能涉及公司的重大資產(chǎn)重組。鑒于該事項(xiàng)存在重大不確定性,為保證公平信息披露,維護(hù)投資者利益,避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng),公司股票自今日起停牌。

需指出的是,此次停牌只有寶鋼股份和武鋼股份,寶鋼集團(tuán)下屬的新疆八一鋼鐵并不停牌,八一鋼鐵或并不參與重組事宜。

消息一經(jīng)爆出,新華網(wǎng)、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)財(cái)經(jīng)信息網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等國(guó)內(nèi)眾多知名網(wǎng)站均不停更新此重磅消息。一年前就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的武鋼寶鋼重組合并的傳聞似乎終于守得云開見月明了。

而就在稍早的6月13日,寶鋼就與制造業(yè)巨頭西門子在德國(guó)總理默克爾和中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)的共同見證下,在北京簽署了《寶鋼與西門子智慧制造(工業(yè)4.0)戰(zhàn)略協(xié)議》?!秴f(xié)議》指出,雙方擇機(jī)形成可在鋼鐵行業(yè)及其它行業(yè)推廣的商業(yè)模式。

基于開放平臺(tái)建設(shè)數(shù)字化鋼鐵工廠對(duì)寶鋼和西門子具有重要的里程碑意義,它給雙方帶來戰(zhàn)略性機(jī)遇,并共同打造創(chuàng)造性的合作伙伴關(guān)系。實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0對(duì)已建成工廠的流程改造,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、效率和靈活性具有積極的現(xiàn)實(shí)意義,并將為中國(guó)供給側(cè)改革提供實(shí)施典范。

而此次寶鋼武鋼“二鋼”重組的消息,對(duì)中國(guó)制造業(yè)而言,其影響與西門子簽訂《協(xié)議》有過之而無不及。

眾多周知,近年來制造業(yè)產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)重,鋼鐵行業(yè)表現(xiàn)尤其明顯,業(yè)內(nèi)人士甚至悲觀的認(rèn)為中國(guó)的鋼鐵行業(yè)也已逼近甚至到達(dá)見頂狀態(tài)區(qū)間。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年,百家大中型會(huì)員鋼企主營(yíng)業(yè)務(wù)連續(xù)12個(gè)月虧損。主營(yíng)業(yè)務(wù)全年累計(jì)虧損超過1000億元,同比增虧24倍。武鋼集團(tuán)的武鋼股份以巨虧75億元的年報(bào)成為兩市中的虧損王;寶鋼股份雖然全年凈盈利10.13億元,但也創(chuàng)下18年來的新低,同比上一年大幅下降82.51%。

因此,當(dāng)前武鋼集團(tuán)虧損嚴(yán)重,寶鋼集團(tuán)利潤(rùn)大幅下滑是其真實(shí)寫照。作為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)最具影響力的央企,寶鋼武鋼的走向從某種程度上可以說是中國(guó)鋼鐵行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。二者泥菩薩過江自身難保。在此背景下,國(guó)資委要求兩家公司密切溝通,盡快拿出整合方案。

目前,寶鋼集團(tuán)的鋼鐵產(chǎn)量?jī)H次于河鋼集團(tuán),名列第二,武鋼則名列第六,一旦兩家鋼鐵巨頭攜手合作成功,則將一舉超過河北鋼鐵成為中國(guó)第一大、全球第二大鋼鐵企業(yè)。業(yè)界之所以對(duì)“二鋼”合作備受關(guān)注,與這兩家企業(yè)體量巨大是緊密相連的。

在鋼鐵正歷經(jīng)寒冬的風(fēng)口浪尖上,寶鋼武鋼逆勢(shì)前行。武鋼屬于內(nèi)陸鋼企,而鐵礦石等原料主要依賴進(jìn)口,物流成本較高。內(nèi)陸鋼廠面對(duì)的消費(fèi)市場(chǎng)也更狹窄,寶鋼武鋼合并對(duì)于武鋼這樣的內(nèi)陸企業(yè),可通過合并調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),降低物流成本,減少競(jìng)爭(zhēng),形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)合作共贏,這符合國(guó)企目前改革的方向,有利于國(guó)資委實(shí)施專業(yè)管理。

在中央提出的去庫(kù)存、去產(chǎn)能、供給側(cè)改革中,寶鋼、武鋼這2大央企此次能否合并重組成功,對(duì)中國(guó)制造業(yè)兼并重組,淘汰落后產(chǎn)能,提升產(chǎn)業(yè)集中度和企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,增強(qiáng)建材市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力都有標(biāo)桿意義。

關(guān)于寶鋼武鋼合并重組的最新消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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