電梯規(guī)范標準7月1日實施:對試驗樣機與產(chǎn)品實施一致性核查

時間:2016-07-05

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:據(jù)質(zhì)檢總局特種設(shè)備局相關(guān)負責人介紹,新發(fā)布的《電梯型式試驗規(guī)則》,從電梯設(shè)計、制造源頭提出更嚴技術(shù)要求,有力促進產(chǎn)品質(zhì)量的提升。

7月1日,質(zhì)檢總局批準發(fā)布的《電梯型式試驗規(guī)則》(TSGT7007-2016)、GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單將要實施。這兩部電梯規(guī)范和標準有哪些新的要求?對提升電梯本質(zhì)安全水平、降低電梯安全風險將發(fā)揮什么作用?為此,記者就新規(guī)范和標準的實施情況采訪了質(zhì)檢總局特種設(shè)備局相關(guān)負責人和電梯技術(shù)專家。

據(jù)質(zhì)檢總局特種設(shè)備局相關(guān)負責人介紹,新發(fā)布的《電梯型式試驗規(guī)則》,從電梯設(shè)計、制造源頭提出更嚴技術(shù)要求,有力促進產(chǎn)品質(zhì)量的提升。在新產(chǎn)品批量生產(chǎn)、安裝、使用之前,通過樣機的型式試驗,對產(chǎn)品的安全性和符合性進行檢查和測試,在新產(chǎn)品投放市場前嚴把質(zhì)量安全關(guān)。

新規(guī)范有兩方面新的要求:

一是增加了產(chǎn)品一致性核查。規(guī)范中引入了對電梯安全保護裝置和主要部件安全質(zhì)量的定期一致性核查制度,電梯樣機通過型式試驗后,制造企業(yè)要保障批量生產(chǎn)的產(chǎn)品持續(xù)保持與樣機一致的質(zhì)量安全性能。電梯型式試驗機構(gòu)將定期對制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行一致性核查,對一致性核查不符合要求的,型式試驗機構(gòu)應當將及時撤回原型式試驗報告和型式試驗證書,并向社會公示。一致性核查可以防止制造企業(yè)“樣機精工細作,產(chǎn)品粗制濫造”,監(jiān)督企業(yè)保持良好的產(chǎn)品質(zhì)量水平。

二是做好信息公開。建立了電梯型式試驗信息公示制度,將于2016年10月1日試運行,便于電梯生產(chǎn)、使用單位,檢驗、監(jiān)管機構(gòu)及公眾的查詢,更好監(jiān)督電梯企業(yè)落實產(chǎn)品質(zhì)量安全責任。

另外,規(guī)范還明確電梯型式試驗報告長期有效,在一致性核查合格情況下,不需周期性進行型式試驗,減輕了制造企業(yè)負擔。

相關(guān)技術(shù)專家接受采訪時表示,這次發(fā)布實施的《電梯型式試驗規(guī)則》、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單,一方面借鑒吸收歐盟、美國等國際先進標準的技術(shù)要求,另一方面分析研究我國近年來電梯典型事故案例,增加了以前沒有的一些規(guī)定,技術(shù)要求更加嚴格,其中比較突出的有:

一是提高了層門強度要求。從原來僅要求層門在300N靜力情況下不得有永久變形和超標彈性變形,增加了1000N靜力載荷試驗,以及擺錘沖擊載荷試驗,規(guī)定“層門組件和層門側(cè)門框在承受軟擺錘沖擊試驗后仍能保證其安全功能,玻璃層門和側(cè)門框還應能承受硬擺錘沖擊試驗”。這樣,提高了層門在倚靠、撞擊等情況下的安全防護性能,降低乘客從層門墜落的風險。

二是增加轎廂內(nèi)開門限制裝置。增加了“電梯在開鎖區(qū)域外,需設(shè)置轎門開門限制裝置”的規(guī)定,限制轎廂內(nèi)人員在電梯沒有非平層時轎廂內(nèi)的門人為扒開將受到電梯門限制。這樣,將有效防止乘客因盲目自救扒開轎門的情況,降低乘客從轎廂墜落井道的風險。

三是增加對監(jiān)測短接門鎖回路行為的監(jiān)測功能。規(guī)定在驗證電梯門關(guān)閉和鎖緊的安全回路被人為短接情況下,控制系統(tǒng)應能自動識別并停止電梯正常運行。這樣,可以有效防止因維修人員違規(guī)短接門鎖回路,電梯開門運行而導致的剪切擠壓事故。

四是增加防止轎廂意外移動的保護裝置(UCMP)。規(guī)定“在層門未被鎖住且轎門未關(guān)閉的情況下,驅(qū)動主機或驅(qū)動控制系統(tǒng)的任一元件失效引起轎廂離開層站的意外移動,電梯應具有防止該移動或使移動停止在規(guī)定范圍內(nèi)的裝置”,同時對制動器可靠性提出了更高要求。這樣,可以防止和減少因在層門和轎門未關(guān)閉情況下,電梯意外運行而導致的剪切擠壓事故。

五是增加自動扶梯主驅(qū)動鏈保護功能。規(guī)定在自動扶梯主驅(qū)動鏈斷鏈或者過渡松弛的情況下,應能制動停止運行。這樣,可以有效防止因主驅(qū)動鏈失效,自動扶梯發(fā)生逆轉(zhuǎn)而造成人員傷害事故。

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