根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書處行業(yè)統(tǒng)計(jì)，今年上半年度，納入統(tǒng)計(jì)的27(自2016年3月起，阿特拉斯工程機(jī)械有限公司不再進(jìn)行數(shù)據(jù)申報(bào)，納入中國挖掘機(jī)械行業(yè)統(tǒng)計(jì)的企業(yè)數(shù)量由28家減至27家。)家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類型挖掘機(jī)械產(chǎn)品37437臺(tái)(含出口，如無特別注明下同)，較去年同期(38328臺(tái))降低2.3%。其中一季度銷售20348臺(tái)，同比上升6.3%;二季度銷售17089臺(tái)，同比下降11.0%。

今年上半年度，納入統(tǒng)計(jì)的27家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)出口各類型挖掘機(jī)械產(chǎn)品3713臺(tái)，與去年同期相比增長27.5%。其中一季度出口銷售1534臺(tái)，同比增長22.0%;二季度出口銷售2179臺(tái)，同比增長31.7%。

挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表，能直接反映行業(yè)運(yùn)行的情況，行業(yè)的技術(shù)路線發(fā)展前景也能從挖掘機(jī)上窺得一斑。

去年，工程機(jī)械行業(yè)在前幾年市場銷售下滑的基礎(chǔ)上，遇到了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在產(chǎn)品銷售、企業(yè)效益、資金周轉(zhuǎn)等方面遇到的困難超過往年。全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4570億元，同比下降了11.7%。行業(yè)遭遇市場需求持續(xù)萎縮、銷售低迷、效益下滑、資金短缺、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大的困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對(duì)種種問題，行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路又該何去何從。

運(yùn)行基本穩(wěn)定

根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書處行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2016年上半年度，納入統(tǒng)計(jì)的27家主機(jī)制造企業(yè)在國內(nèi)市場(不包含港澳地區(qū))共銷售各類型挖掘機(jī)械產(chǎn)品33669臺(tái)，較去年同期下降4.8%。今年上半年挖掘機(jī)行業(yè)運(yùn)行基本穩(wěn)定。根據(jù)挖掘機(jī)械分會(huì)預(yù)測模型，綜合目前經(jīng)濟(jì)狀況和市場調(diào)研走訪情況，預(yù)測今年全年國內(nèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品銷售量為5.1萬臺(tái)(不含出口)，較去年下降2.3%。

面對(duì)處于深度調(diào)整的世界經(jīng)濟(jì)，工程機(jī)械市場復(fù)蘇的步伐仍然艱難曲折，有效需求不足、落后產(chǎn)能過剩、企業(yè)效益下滑的狀況仍未有效改變，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)。

但是，無論是新近發(fā)布的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，還是“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)和國際產(chǎn)能合作，都在不斷地為工程機(jī)械企業(yè)帶來新機(jī)遇。“在需求側(cè)增加有效需求，在供給側(cè)實(shí)施去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板的‘三去一降一補(bǔ)’”，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長蘇子孟在參加第十四屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)時(shí)表示，“在各種利好不斷推動(dòng)下，2017年，工程機(jī)械行業(yè)必將企穩(wěn)回升。”

對(duì)于當(dāng)前形勢，蘇子孟坦言，目前行業(yè)下行壓力仍未解除，一季度數(shù)據(jù)出現(xiàn)的積極變化主要是基于排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)帶來的產(chǎn)品升級(jí)利好。而諸多不確定因素致使國際工程機(jī)械市場需求持續(xù)減緩，一些企業(yè)，尤其是大中型企業(yè)的效益下滑局面尚未改變，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。

據(jù)了解，北美市場有26家制造商提供超過400種型號(hào)的液壓挖掘機(jī)，這很好的說明了挖掘機(jī)在施工中的重要性，無論是輪式還是履帶式挖掘機(jī)，對(duì)生產(chǎn)商而言都是非常賺錢的產(chǎn)品，在未來工程建設(shè)中挖掘機(jī)依舊是主力軍。

現(xiàn)在，討論挖掘機(jī)時(shí)，多指履帶式挖掘機(jī)。北美市場履帶式挖掘機(jī)的銷售規(guī)模遙遙領(lǐng)先于輪式挖掘機(jī)。2013年，履帶式挖掘機(jī)銷量接近24000臺(tái)，是輪式挖掘機(jī)銷量的38倍多。當(dāng)然，履帶式挖掘機(jī)的供應(yīng)商眾多，相比之下，只有大約10家供應(yīng)商在輪式挖掘機(jī)上競爭。

履帶式挖掘機(jī)市場上，最大的玩家是Caterpillar，JohnDeere和Komatsu，這三大企業(yè)的市場份額總和約占行業(yè)年銷售總量的70%，其他廠商則在競爭剩下的30%。三一和柳工等中國企業(yè)，他們正努力擴(kuò)大在北美市場的影響力。

轉(zhuǎn)型方向多

面對(duì)外部壓力加大，各家企業(yè)紛紛尋求轉(zhuǎn)型之路，而在這之中可以尋求的方式眾多。

節(jié)能環(huán)保，人們對(duì)于環(huán)境的日益關(guān)注，反映了公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度。據(jù)環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域及直轄市省會(huì)城市等74個(gè)城市空氣質(zhì)量平均超標(biāo)天數(shù)比例為39.7%。其中京津冀地區(qū)超標(biāo)天數(shù)比例最高接近70%。我國環(huán)境問題日益嚴(yán)峻已成為不爭的事實(shí)。而我國工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)的污染比較重大，這勢必成為此后行業(yè)要解決的重大難題。

智能化，從目前來看，柔性化生產(chǎn)、自動(dòng)化、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為工程機(jī)械行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)工程機(jī)械這個(gè)典型行業(yè)，在面對(duì)國內(nèi)市場國際化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展，必須解決TQCS難題，即以最快的上市速度(T)，最好的質(zhì)量(Q)，最低的成本(C)，最優(yōu)的服務(wù)(S)，來滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的最有效手段———智能化制造，智能制造是“中國工程機(jī)械制造”努力的目標(biāo)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，智能化發(fā)展的方向?qū)⑹菬o人化，從局部的自動(dòng)化轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆臒o人化操作。隨著人工智能的介入，工程機(jī)械將加快其現(xiàn)代化進(jìn)程，使逐步過渡到完全智能化的作業(yè)機(jī)器人目標(biāo)。到那時(shí)，一些新的機(jī)器人化作業(yè)程序就會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。

一機(jī)多用，作業(yè)功能多元化是近年來工程機(jī)械裝備出現(xiàn)的一個(gè)新技術(shù)特點(diǎn)，也將是未來工程機(jī)械裝備制造發(fā)展的一個(gè)大趨勢。多功能作業(yè)裝置改變了單一作業(yè)功能，推動(dòng)這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展，通過對(duì)液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)，使得工程裝置能夠完成多種作業(yè)功能。其次快速可更換鏈接裝置的誕生，安裝在工作裝置上的液壓快速可更換連機(jī)器，能在作業(yè)現(xiàn)場完成各種附屬作業(yè)裝置的快速裝卸及液壓軟管的自動(dòng)鏈接，使得更換附屬作業(yè)裝置的工作在司機(jī)室通過操縱手柄即可快速完成。

在一機(jī)多用的基礎(chǔ)上也會(huì)增加局部的模塊化設(shè)計(jì)，這就可以滿足用戶的個(gè)性化需求。面對(duì)這種發(fā)展模式，廠商生產(chǎn)應(yīng)該采取多品種、小批量的生產(chǎn)方式，以最快速度開發(fā)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新產(chǎn)品。想要綜合實(shí)現(xiàn)上述要求的最有效的途徑，就是采用模塊化設(shè)計(jì)原理、方法和技術(shù)。

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