互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,中國(guó)制造業(yè)突破點(diǎn)何在

時(shí)間:2016-12-24

來(lái)源:易往信息技術(shù)(北京)有限公司

導(dǎo)語(yǔ):馬鐙的出現(xiàn),拉開(kāi)了農(nóng)耕文明與游牧文明曠日持久的戰(zhàn)爭(zhēng)序幕;

馬鐙的出現(xiàn),拉開(kāi)了農(nóng)耕文明與游牧文明曠日持久的戰(zhàn)爭(zhēng)序幕;

蒸氣機(jī)的發(fā)明,成就了英國(guó)“日不落”的美名;

電的發(fā)現(xiàn),更是讓世界格局發(fā)生了劇變;

......

因此,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,也必然會(huì)為我們帶來(lái)翻天覆地的改變。加之德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)先進(jìn)制造,特別是中國(guó)制造2025的深入人心,中國(guó)眾多企業(yè)仿佛已經(jīng)看到工業(yè)“智造”在未來(lái)的角逐中大殺四方。甚至,有關(guān)“專家”還提出了3年內(nèi),中國(guó)80%的生產(chǎn)企業(yè)都將實(shí)現(xiàn)智能化。果真如此嗎?

藍(lán)圖易畫(huà),然而具體怎么實(shí)現(xiàn),所謂的“專家”就開(kāi)始諱莫如深,閃爍其詞了。不僅如此,即使很多進(jìn)入世界500強(qiáng)的大企業(yè)對(duì)此,也是處于摸索階段,不敢冒然涉入太深。

為何?

因?yàn)殡S著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,當(dāng)今新技術(shù)的應(yīng)用早已經(jīng)不是跨上戰(zhàn)馬就能征四方的時(shí)代。中國(guó)制造2025所倡導(dǎo)的“中國(guó)智造”,更不是簡(jiǎn)單引進(jìn)幾臺(tái)先進(jìn)的設(shè)備了事,而是涵蓋了生產(chǎn)制造、物流、企業(yè)管理、大數(shù)據(jù)采集及應(yīng)用的方方面面。比如:企業(yè)計(jì)劃層與控制層如何銜接;制造執(zhí)行層如何合理架構(gòu);倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)又包含哪幾個(gè)重要方面,其業(yè)務(wù)流程應(yīng)該如何規(guī)劃;怎樣通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與硬件的巧妙融合實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn);亦或是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)無(wú)縫結(jié)合的供應(yīng)鏈系統(tǒng)都有哪些環(huán)節(jié)?

其實(shí),當(dāng)很多企業(yè)還不得其門而入之時(shí),也有一些企業(yè)在理清思路,多方面論證之后大膽創(chuàng)新,一直踐行在信息系統(tǒng)與傳統(tǒng)行業(yè)緊密融合的路上。他們?cè)凇爸袊?guó)智造”的長(zhǎng)跑中,快人一步,已經(jīng)嘗到了信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)融合結(jié)出的碩果。

比如汽車行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)汽車的精益化生產(chǎn),擺在車間層面的一個(gè)最核心的問(wèn)題就是如何將生產(chǎn)過(guò)程中車輛的各種信息流加以綜合利用,將這些信息通過(guò)信息系統(tǒng)的加工進(jìn)行進(jìn)一步的提煉,使其延伸到的工廠的自動(dòng)設(shè)備、質(zhì)量管理、交貨期管理、供應(yīng)鏈采購(gòu),成本控制,物流管理等各個(gè)外部環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是將車輛在車間的生產(chǎn)形態(tài)無(wú)限制的放大和共享,為各個(gè)外部環(huán)節(jié)所用,通過(guò)這樣的途徑實(shí)現(xiàn)管理效率和資源配置的最優(yōu)化。


易往信息技術(shù)有限公司便是這方面的佼佼者。企業(yè)可以通過(guò)易往MES系統(tǒng),有效地將企業(yè)生產(chǎn)制造過(guò)程中的各種生產(chǎn)制造過(guò)程信息實(shí)時(shí)的管理起來(lái),讓這些信息在企業(yè)中處于透明狀態(tài),可以隨時(shí)被訪問(wèn),從而可以實(shí)時(shí)地了解企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)狀態(tài)。同時(shí)通過(guò)對(duì)企業(yè)實(shí)時(shí)生產(chǎn)制造信息的分析,找出影響企業(yè)生產(chǎn)制造過(guò)程的各種因素,分階段逐步改善這些因素,改進(jìn)和優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程,從根本上解決離散型制造業(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程可控性問(wèn)題。

這只是易往信息服務(wù)的其中一個(gè)行業(yè)。易往信息獨(dú)立自主研發(fā)的核心產(chǎn)品生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(EW-MES)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(EW-WMS)、高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)(EW-APS)、一體化平臺(tái)(EW-EIP)與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(EW-SCM)更是被廣泛應(yīng)用于汽車、零部件、機(jī)械與裝備、家電、大健康、電子、能源、煙草、服裝及奢侈品、物流倉(cāng)儲(chǔ)等十幾個(gè)行業(yè)。

易往信息在行業(yè)內(nèi)出色的表現(xiàn)、專業(yè)的業(yè)務(wù)能力及對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)與擔(dān)當(dāng),吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注與合作。目前,越來(lái)越多的企業(yè)選擇與易往信息合作,因?yàn)樗麄冊(cè)凇爸袊?guó)智造”的突破點(diǎn)上已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)。那就是關(guān)鍵在于信息系統(tǒng)與傳統(tǒng)企業(yè)的完美融合。易往信息的用心付出恰恰解決了他們?cè)谶@方面的短板與空缺,當(dāng)然贏得了用戶的高度認(rèn)可與贊譽(yù)。

在此易往信息真誠(chéng)的希望可以和更多的企業(yè)合作,讓信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造高度融合,共同鑄就“中國(guó)制造2025”的美好未來(lái)。
 

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