2017年中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及中國經(jīng)濟(jì)未來趨勢(shì)

時(shí)間:2017-02-08

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:通常,我們把極其復(fù)雜的研制對(duì)象稱為系統(tǒng),即由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成具有特定功能的有機(jī)整體,而且這個(gè)系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個(gè)更大系統(tǒng)的組成部分。例如我們常說的交通系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)、航天系統(tǒng)等等。

江世琳,大連光洋科技集團(tuán)董事長(zhǎng)助理,1982年生于遼寧大連,2005年信息工程專業(yè)畢業(yè)。長(zhǎng)期從事政企公共關(guān)系事務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科研項(xiàng)目管理、企業(yè)文化等工作。對(duì)數(shù)控產(chǎn)業(yè)與基礎(chǔ)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系的思考略多,曾長(zhǎng)期蒙受中國工程院、知識(shí)系統(tǒng)工程奠基人王眾托院士的系統(tǒng)工程論思想(創(chuàng)始人為錢學(xué)森先生)的啟迪,對(duì)宏觀工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,略有思考。尤其是近些年來東北工業(yè)經(jīng)濟(jì)的囧境,更引發(fā)了我的很多思考,尤其是長(zhǎng)期以來困擾東北的人才外流問題,更希望可以和大家交流互動(dòng)。

我在數(shù)控產(chǎn)業(yè)從業(yè)11年,經(jīng)歷了我國數(shù)控產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式發(fā)展的階段,親自見證了該領(lǐng)域的可喜成績(jī),也能夠感受到當(dāng)前存在的種種問題。從我所在的行業(yè)領(lǐng)域,推己及人地思考東北經(jīng)濟(jì)下滑的現(xiàn)狀,產(chǎn)生了一些看法,希望與各位老師交流、探討。

我是工科出身,喜歡先講理論基礎(chǔ),所以我們不妨從錢學(xué)森先生的系統(tǒng)工程理論開篇講起。

一、錢學(xué)森先生的系統(tǒng)工程論

錢學(xué)森提出的現(xiàn)代科學(xué)體系結(jié)構(gòu),從應(yīng)用實(shí)踐到基礎(chǔ)理論依次是:工程技術(shù);為工程技術(shù)提供理論基礎(chǔ)的技術(shù)科學(xué);基礎(chǔ)科學(xué);綜合、提煉并高度概括的馬克思主義哲學(xué)。錢先生開創(chuàng)性地將系統(tǒng)工程上升到了哲學(xué)高度,是對(duì)社會(huì)主義國家的一項(xiàng)重大貢獻(xiàn)。

錢學(xué)森認(rèn)為,系統(tǒng)思想是分析與綜合的辯證思維工具,它從辯證唯物主義中擷取了哲學(xué)的思維方式,從運(yùn)籌學(xué)和其它系統(tǒng)科學(xué)中獲取了定量化的表達(dá)形式,在系統(tǒng)工程學(xué)中進(jìn)行了豐富的實(shí)踐。

通常,我們把極其復(fù)雜的研制對(duì)象稱為系統(tǒng),即由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成具有特定功能的有機(jī)整體,而且這個(gè)系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個(gè)更大系統(tǒng)的組成部分。例如我們常說的交通系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)、航天系統(tǒng)等等。而系統(tǒng)工程就是處理系統(tǒng)的工程技術(shù),是組織管理這種系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和使用的科學(xué)方法,是一種對(duì)所有系統(tǒng)都具有普遍意義的科學(xué)方法。

事實(shí)上,系統(tǒng)工程其實(shí)是橫跨自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)的。在我國,最早應(yīng)用系統(tǒng)工程并取得顯著成就的就是航天系統(tǒng)。在航天系統(tǒng)中,每一類型號(hào)都有一個(gè)總體設(shè)計(jì)部,實(shí)踐證明這是非常有效的。錢學(xué)森認(rèn)為,總體設(shè)計(jì)部的實(shí)踐,體現(xiàn)了一種科學(xué)的方法,這種科學(xué)的方法就是系統(tǒng)工程。

綜上,我認(rèn)為,以系統(tǒng)工程的理論去解決復(fù)雜的系統(tǒng)問題,是科學(xué)有效的(參考書籍:《論系統(tǒng)工程》,1988年修訂版,錢學(xué)森等著)。如果說錢學(xué)森先生的系統(tǒng)工程離我們較遠(yuǎn),那么下一個(gè)引證的對(duì)象就生活在我們身邊。

二、王眾托院士的知識(shí)系統(tǒng)工程思想

王眾托,中國工程院院士,系統(tǒng)工程與管理科學(xué)專家,大連理工大學(xué)教授,中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng),國際知識(shí)與系統(tǒng)科學(xué)學(xué)會(huì)副主席,國際知識(shí)與系統(tǒng)科學(xué)雜志主編。他是我國系統(tǒng)工程學(xué)科研究與學(xué)位制度創(chuàng)建人之一,我國知識(shí)系統(tǒng)工程的奠基人,曾獲得系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)終身成就獎(jiǎng),是錢學(xué)森先生系統(tǒng)工程論的繼承者和發(fā)揚(yáng)者。

(一)系統(tǒng)集成理論。王眾托院士的系統(tǒng)集成理論指出,系統(tǒng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素相結(jié)合的,這種結(jié)合必須符合一定的規(guī)律,并且在結(jié)合以后必須產(chǎn)生整體功能,即系統(tǒng)功能。其分類方法有:

1.經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中集成的內(nèi)容:技術(shù)集成,管理集成,技術(shù)與管理綜合集成(如CIMS);

2.集成設(shè)計(jì)的范圍:宏觀集成,中觀集成,微觀集成;

3.集成對(duì)象的物質(zhì)性:實(shí)物性集成,非實(shí)物性集成(如方法、理念、算法、軟件等);

4.集成的動(dòng)力來源:外動(dòng)力集成(自然動(dòng)力和社會(huì)動(dòng)力),內(nèi)動(dòng)力集成(系統(tǒng)自組織行為)。

我個(gè)人認(rèn)為,王院士是錢先生的系統(tǒng)工程理論在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中具體實(shí)踐的重要代表,屬于典型的系統(tǒng)工程的應(yīng)用。

(二)系統(tǒng)集成創(chuàng)新。在系統(tǒng)集成創(chuàng)新方面,王眾托院士根據(jù)不同的創(chuàng)新主體之間的關(guān)系,將創(chuàng)新分為:模仿創(chuàng)新,自主創(chuàng)新,合作創(chuàng)新。自主創(chuàng)新又分為:原始創(chuàng)新和系統(tǒng)集成創(chuàng)新。我們國家層面提出的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,其實(shí)也是集成創(chuàng)新的一種。

(三)系統(tǒng)集成創(chuàng)新的典型形式有:

1.單元技術(shù)與單元技術(shù)的集成,如數(shù)控機(jī)床、數(shù)碼相機(jī)等;

2.單元技術(shù)與系統(tǒng)技術(shù)的集成,如電腦(多媒體功能與微機(jī)系統(tǒng)的集成)等;

3.設(shè)計(jì)技術(shù)與加工技術(shù)的集成,如CAD、CAPP、CAM等;

4.技術(shù)與管理的集成,如CIMS、SCM等;

5.組織的集成,如企業(yè)兼并重組,校企聯(lián)合,產(chǎn)學(xué)研合作等;

6.產(chǎn)業(yè)的集成,如三網(wǎng)合一、無人駕駛等。

王院士為我們下一步探討數(shù)控產(chǎn)業(yè)與工業(yè)和制造業(yè)的關(guān)系,重新規(guī)劃了一個(gè)視角。

(四)知識(shí)系統(tǒng)工程:

1.知識(shí)系統(tǒng)工程是對(duì)知識(shí)進(jìn)行組織管理的技術(shù);知識(shí)系統(tǒng)是復(fù)雜的人—機(jī)系統(tǒng),是人與組織開展知識(shí)創(chuàng)新的復(fù)雜自適應(yīng)系統(tǒng);

2.知識(shí)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)包括:組織、人員、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、文化五個(gè)體系結(jié)構(gòu);

3.知識(shí)系統(tǒng)運(yùn)行過程分析包括知識(shí)運(yùn)作過程和知識(shí)管理過程,知識(shí)運(yùn)作過程是指一線工作者為本職工作需要而去收集、運(yùn)用或生成知識(shí)的過程,而知識(shí)管理過程則是對(duì)知識(shí)運(yùn)作進(jìn)行管理、提供有利于知識(shí)應(yīng)用和知識(shí)創(chuàng)新環(huán)境的過程;

4.知識(shí)系統(tǒng)工程中論述的問題

1)知識(shí)戰(zhàn)略與組織戰(zhàn)略的集成;

2)新知識(shí)系統(tǒng)開發(fā);

3)學(xué)習(xí)型組織建設(shè);

4)知識(shí)工作的信息技術(shù)支持系統(tǒng)建設(shè);

5)制造業(yè)項(xiàng)目管理中知識(shí)系統(tǒng)工程應(yīng)用等內(nèi)容,為數(shù)控產(chǎn)業(yè)企業(yè)開展創(chuàng)新工作提供了理論支持。

在如上五個(gè)結(jié)構(gòu)體系中,最核心的是人。

三、數(shù)控產(chǎn)業(yè)對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)與制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的影響

(一)數(shù)控產(chǎn)業(yè)基本內(nèi)容及其現(xiàn)狀和趨勢(shì)

1.什么是數(shù)控:通常意義上認(rèn)為是計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的簡(jiǎn)稱,即CNC(ComputerNumericalControl);

2.什么是數(shù)控機(jī)床:數(shù)字控制機(jī)床,一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床;被尊稱為“工業(yè)母機(jī)”;

3.什么是數(shù)控系統(tǒng):利用數(shù)字指令控制機(jī)器動(dòng)作的系統(tǒng),常用受控對(duì)象包括位移、角度、速度、力等模擬量和電流、功率、扭矩等數(shù)字量;也就是說,用數(shù)控系統(tǒng)控制加工的機(jī)床,就是數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床應(yīng)該算是工業(yè)自動(dòng)化最基本的制造單元了。

4.什么是數(shù)控產(chǎn)業(yè):一般泛指數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)。但本人認(rèn)為,除數(shù)控機(jī)床外,數(shù)控產(chǎn)業(yè)還應(yīng)包括數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、傳感器、執(zhí)行部件、機(jī)床本體和機(jī)床制造工藝、機(jī)床加工工藝等內(nèi)容,涵蓋了機(jī)械、電子、控制、自動(dòng)化、軟件、材料、工藝等學(xué)科。數(shù)控產(chǎn)業(yè)是一個(gè)集資金密集型、勞動(dòng)力密集型、知識(shí)密集型等于一體的產(chǎn)業(yè),如果把數(shù)控機(jī)床比作一個(gè)人的話,數(shù)控系統(tǒng)是人的大腦,伺服驅(qū)動(dòng)器是人的肌肉,電機(jī)是人的關(guān)節(jié),傳感器是人的眼睛,執(zhí)行部件(回轉(zhuǎn)工作臺(tái)或擺角銑頭)是人的手腳,機(jī)床本體(床身/裸機(jī))是人的骨架。通俗地講,數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)就是替代了人的手工操作,使得生產(chǎn)制造更規(guī)范、更專業(yè)、一致性好,不依賴于人力。但其為工藝服務(wù)的本質(zhì)是不變的。

5.什么是機(jī)床制造工藝:機(jī)床制造工藝是指機(jī)床的生產(chǎn)制造過程,機(jī)床加工工藝是指機(jī)床加工零部件的使用過程,其中有一些關(guān)鍵概念,常見包括:

1)五軸聯(lián)動(dòng):準(zhǔn)確地說是五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)。核心是刀尖點(diǎn)旋轉(zhuǎn)編程(RTCP),意思是刀尖點(diǎn)可以到達(dá)空間中任意位置,作用是可實(shí)現(xiàn)空間任意曲面的加工,例如船用推進(jìn)器的螺旋槳,汽車增壓器葉輪、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤、汽輪機(jī)和燃機(jī)用葉片等關(guān)鍵工業(yè)零件。換句話說,就是復(fù)雜的自由曲面,沒有這個(gè)功能就不能由圖紙變成實(shí)物。

2)復(fù)合加工:多種工藝手段在工件一次裝卡下完成,例如車銑復(fù)合、車削復(fù)合、銑削復(fù)合、磨削復(fù)合、增材制造(3D打印)與金切制造復(fù)合(加減一體化制造)等,是最大限度地提升工藝能力、保證加工精度的制造方式;尤其是加減一體化制造,對(duì)未來的影響極其重要,例如飛機(jī)異形結(jié)構(gòu)件、魚雷推進(jìn)器等。

6.軍事工業(yè)技術(shù):很多軍事工業(yè)技術(shù)的源頭都有數(shù)控產(chǎn)業(yè)技術(shù)的身影,例如:航母用的電磁彈射技術(shù),其技術(shù)原型就是數(shù)控產(chǎn)業(yè)的直線電機(jī)技術(shù);中國的直線電機(jī)技術(shù),現(xiàn)在已經(jīng)基本成熟了。

所以我們新建的航母采用電磁彈射,完全沒有技術(shù)障礙,只存在工程解決方案的問題。美國IPG(阿帕奇)公司生產(chǎn)的1KW小型激光器禁止對(duì)華出口,因?yàn)樗牧硪粋€(gè)用途是具備殺傷性的激光槍。這種1KW小型激光器的大小,比我們常用的激光筆大不了多少。

 

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,日本對(duì)東北三省進(jìn)行的高精度測(cè)繪。其精確度非常之高,因?yàn)樗捎昧艘粋€(gè)叫光柵的測(cè)量元件。目前,全球光柵產(chǎn)業(yè)商業(yè)化最成熟的兩家公司,一家是德國的海德漢公司,一家是英國的雷尼紹公司。這兩家公司幾乎壟斷了光柵技術(shù)的全球市場(chǎng)。而當(dāng)下中國的數(shù)控產(chǎn)業(yè)只能采購到基本測(cè)量水平的光柵,高精度的光柵是對(duì)華禁售的。

4、數(shù)控產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:

數(shù)控產(chǎn)業(yè)目前以美國、德國、日本、瑞士等國家為技術(shù)領(lǐng)先者。

美國在電子信息方面占據(jù)壟斷地位,全球的芯片和實(shí)時(shí)控制軟件幾乎都來自于美國。同時(shí),美國制造業(yè)的發(fā)展得益于軍事工業(yè),尤其是航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)。

德國的制造業(yè)由大量掌握技術(shù)訣竅的中小企業(yè)支撐,由西門子等大型企業(yè)牽引,機(jī)械、電子、材料、工藝等各方面技術(shù)都發(fā)展非常均衡。也得益于戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)。

日本的制造業(yè)是在模仿創(chuàng)新(學(xué)習(xí)英國、德國、美國等)的基礎(chǔ)上,由戰(zhàn)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)的典型。尤其是其二戰(zhàn)后,在美國的幫助下,技術(shù)經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展。

如果說德國是精密和品質(zhì)的代名詞,那么瑞士的代名詞就是極致。在數(shù)控產(chǎn)業(yè),同種類、同規(guī)格的系列產(chǎn)品中,瑞士產(chǎn)品的價(jià)格基本是德國產(chǎn)品價(jià)格的2~3倍左右。

其它接近第一陣營(yíng)的還有英國、法國、意大利、奧地利、瑞典和部分前獨(dú)聯(lián)體國家等。

從市場(chǎng)上看,中國是全球機(jī)床產(chǎn)量最大的、采購額最高的國家,但銷售額卻不是前列。因?yàn)樵诟邫n機(jī)床領(lǐng)域,中國尚不能實(shí)現(xiàn)自給自足。所以中國主要是從上述國家進(jìn)口機(jī)床,尤其是美日德。

我于2015年曾去參觀沈陽某飛機(jī)制造企業(yè),看到195X年的設(shè)備還在使用,這令我驚詫不已。從表面上看,這是我們軍工廠對(duì)設(shè)備保養(yǎng)能力的體現(xiàn),而從工藝上看,這么落后的設(shè)備還在使用,足見我們技術(shù)能力的落后。

通常大家都會(huì)認(rèn)為,用幾百萬件襯衫換一架波音飛機(jī)是很丟臉的事情,但是更為可悲是剛才提到的對(duì)華禁售。在數(shù)控產(chǎn)業(yè),即便我們?cè)敢獬龈嗟腻X,但一些高精密的數(shù)控機(jī)床仍然不會(huì)賣給中國。

盡管如此,但中國仍有95%以上的高檔機(jī)床來自于進(jìn)口。其余5%為自主生產(chǎn),但其數(shù)控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件仍然有95%來自于進(jìn)口。再其余的部分關(guān)鍵核心部件是100%國產(chǎn)的,并且主要由大連光洋科技集團(tuán)的子公司——科德數(shù)控股份有限公司生產(chǎn)。從技術(shù)水平的角度來看,這個(gè)企業(yè)擁有國內(nèi)行業(yè)唯一的高檔數(shù)控機(jī)床控制集成技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室,是國內(nèi)數(shù)控技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)。

未來,數(shù)控產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì),是要向“更好地服務(wù)于用戶工藝”發(fā)展。它包括但不限于更高精度、更快速度、更高效率,要向柔性制造、綠色制造、增材制造和網(wǎng)絡(luò)化、信息化、生產(chǎn)化等方面發(fā)展。但萬變不離其宗,用戶工藝才是數(shù)控產(chǎn)業(yè)的靈魂所在。

(二)數(shù)控產(chǎn)業(yè)與基礎(chǔ)工業(yè)的關(guān)系

這里,我們重點(diǎn)談一點(diǎn)它的基礎(chǔ)性作用。

首先是數(shù)控機(jī)床的技術(shù)悖論:雞生蛋?蛋生雞?它受到工藝精度的制約。具體地說,機(jī)械或者電子設(shè)備零部件的生產(chǎn)需要機(jī)床加工。那么,提高了機(jī)床的制造精度,也就提高了零部件的精度,進(jìn)而也就提高了機(jī)械或者電子設(shè)備的水平和精度。

但是,高精度的機(jī)床也只能加工出不超過自身精度水平的零件。那么,機(jī)床產(chǎn)品本身的部件精力如何提高呢?如此,問題就來了:如何能夠得到更高精度等級(jí)的機(jī)床呢?這就形成了所謂的雞和蛋,誰產(chǎn)生誰的問題了。

第二,數(shù)控機(jī)床不是普通商品,高檔數(shù)控機(jī)床在“巴統(tǒng)”清單(現(xiàn)稱瓦森納協(xié)定)被列為戰(zhàn)略物資。典型如“東芝事件”、“考克斯報(bào)告”等等。光洋集團(tuán)曾從日本大隈株式會(huì)社(OKUMA)采購了一臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)臥式車銑復(fù)合加工中心,機(jī)床已經(jīng)入集裝箱裝船了,依然被日本通產(chǎn)省以涉及日本國家戰(zhàn)略安全為由扣留。自此,光洋集團(tuán)的核心技術(shù)人員禁止以任何公務(wù)理由進(jìn)入日本國境。

第三,基礎(chǔ)工業(yè)有三基:裝備、材料、工藝?;A(chǔ)裝備的核心組成部分就是被稱為“工業(yè)母機(jī)”的數(shù)控機(jī)床,其次還有工業(yè)機(jī)器人等。其它基礎(chǔ)材料還有很多,例如稀土材料、特種材料、有機(jī)材料、生物材料等。而基礎(chǔ)工藝則是利用基礎(chǔ)裝備加工基礎(chǔ)材料,得到基礎(chǔ)零部件和基礎(chǔ)裝備的過程??梢钥闯觯瑪?shù)控產(chǎn)業(yè)幾乎涵蓋了基礎(chǔ)工業(yè)的大部分內(nèi)容。因此可以說,數(shù)控產(chǎn)業(yè)的水平代表了一個(gè)國家的工業(yè)水平。從這個(gè)角度來看,我們很容易理解這樣一些現(xiàn)象:

是誰支撐了美國的陸軍、空軍、海軍等軍事力量?又是誰支撐了英特爾、微軟、高通、洛馬、波音、GE等等世界級(jí)知名公司?是技術(shù)強(qiáng)勁的數(shù)控制造業(yè);

德國發(fā)起了兩次世界大戰(zhàn),并且均以失敗告終。但至今德國的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)力量依然堅(jiān)挺的原因,是德國堅(jiān)持以工業(yè)經(jīng)濟(jì)為發(fā)展主線,所以它抗風(fēng)險(xiǎn)、抗打擊、抗“泡沫”的能力均不同凡響。例如德國蔡司,國際光學(xué)領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。

日本是這個(gè)世界上唯一一個(gè)把美國打疼了的國家,也是唯一一個(gè)跟美國進(jìn)行過大規(guī)模海戰(zhàn)的國家。日本源何有這種能力?因?yàn)槿毡居乙淼暮诵呢?cái)團(tuán)之一——三菱株式會(huì)社擁有5個(gè)世界500強(qiáng)公司,三菱重工的造船能力是世界領(lǐng)先的。

二戰(zhàn)期間,在亞平寧半島,有一個(gè)中立國與法國、德國、意大利都接壤,但卻未經(jīng)戰(zhàn)事,這個(gè)國家叫瑞士。瑞士不僅有美麗的風(fēng)光,還有精準(zhǔn)的手表。但如果瑞士沒有強(qiáng)大的制造業(yè),全民皆兵又如何?

作為老牌資本主義國家,目前值得英國和法國驕傲的資本是什么呢?英國有一個(gè)羅羅(羅爾斯羅伊斯Rolls-Royce)公司,它的兄弟公司產(chǎn)品是為人們所熟知的勞斯萊斯(Rolls-Royce)汽車;法國也有兩個(gè)公司,一個(gè)是空中客車(Airbus),一個(gè)是阿爾斯通(ALSTOM)。它們是大規(guī)模工業(yè)化的代表,并帶給老牌資本主義國家以持續(xù)的工業(yè)發(fā)展后勁。

還有一例,就是在斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)中,斯大林格勒“紅十月”拖拉機(jī)廠生產(chǎn)的坦克可以直接上前線投入戰(zhàn)斗,在那場(chǎng)消耗戰(zhàn)中有效地為蘇軍戰(zhàn)備提供補(bǔ)給。在蘇聯(lián)解體以后,世界上仍然存在唯一一個(gè)可以以軍事力量震懾美國的國家,它叫俄羅斯。

凡此種種,不勝枚舉。我想說明的是,雖然我們中國有衛(wèi)星、火箭、導(dǎo)彈、飛機(jī)、大炮、汽車、艦船……但我們卻沒有加工這些戰(zhàn)略裝備的關(guān)鍵零部件所需的高檔數(shù)控機(jī)床!這不得不說,是極端令人遺憾的。我們的數(shù)控產(chǎn)業(yè),不論是技術(shù)水平還是產(chǎn)業(yè)成熟度,與發(fā)達(dá)資本主義國家、工業(yè)化國家相比,只能算是初學(xué)者。從產(chǎn)業(yè)成熟度來看,我們并不比上世紀(jì)20年代的日本、一戰(zhàn)后的德國、十九世紀(jì)末的英美等國強(qiáng)多少(還好我們有核武器),這與我們國家一直處于制造業(yè)的底端是相匹配的,我們的工業(yè)化水平亟待提高。

(三)數(shù)控產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)企業(yè)的系統(tǒng)性影響

1、制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造飽和能力是由數(shù)控產(chǎn)業(yè)決定的。不論何種制造業(yè)企業(yè),其生產(chǎn)工具或生產(chǎn)資料,都直接或間接的需要數(shù)控機(jī)床作為母機(jī),參與生產(chǎn)過程。因此,制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)極限,主要由數(shù)控產(chǎn)業(yè)決定。例如,汽車工業(yè),汽車的產(chǎn)能受制于零部件的產(chǎn)能和裝配效率,而零部件則幾乎全部是由數(shù)控機(jī)床加工生產(chǎn)的,國內(nèi)汽車整車廠和零部件廠,凡是精密加工環(huán)節(jié),幾乎都來自于進(jìn)口機(jī)床,所以數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)出效率和質(zhì)量,決定了汽車的產(chǎn)能和質(zhì)量。

2、制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造工藝體系是由數(shù)控產(chǎn)業(yè)決定的。由于我國不具備成熟的高檔數(shù)控機(jī)床研制能力,因此,制造業(yè)企業(yè)在制定生產(chǎn)制造工藝的時(shí)候,只能選擇進(jìn)口機(jī)床或者裝配了進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)的國產(chǎn)機(jī)床來加工工件。因此,用戶制定的制造工藝直接受制于數(shù)控系統(tǒng)的功能開放程度。簡(jiǎn)言之,我們的想法再好,還需要進(jìn)口產(chǎn)品的支持,想法才能變成現(xiàn)實(shí)。

 

3、制造業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造升級(jí)或者技術(shù)產(chǎn)品迭代受制于數(shù)控產(chǎn)業(yè)。在利用原有數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造升級(jí)或者技術(shù)產(chǎn)品迭代的過程中,數(shù)控系統(tǒng)軟件功能和開放程度直接影響其實(shí)現(xiàn);而在數(shù)控機(jī)床或數(shù)控機(jī)床核心部件改進(jìn)升級(jí)的時(shí)候,制造業(yè)企業(yè)為了保障自身的制造能力和制造優(yōu)勢(shì),往往不得不對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)裝備進(jìn)行改造升級(jí)或者新購置。

4、制造業(yè)企業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)工人隊(duì)伍的知識(shí)和技能體系受制于數(shù)控產(chǎn)業(yè)。數(shù)控系統(tǒng)的品牌體系和功能體系直接決定了基礎(chǔ)技術(shù)工人隊(duì)伍的知識(shí)體系和操作技能,例如使用日本發(fā)那科(FANUC)習(xí)慣的技工,同樣方法就操作不了德國西門子(Siemens)產(chǎn)品。為了降低管理成本,積累技工經(jīng)驗(yàn)和進(jìn)行知識(shí)系統(tǒng)集成管理,企業(yè)所有數(shù)控產(chǎn)品可能全部采用同一個(gè)品牌的數(shù)控系統(tǒng),技術(shù)工人只能掌握和使用同一品牌系統(tǒng)的功能。這一條是很致命的。我們很多的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工人,如果給他換一個(gè)品牌的數(shù)控系統(tǒng),他就真的不會(huì)干活了,所以,我們的產(chǎn)業(yè)工人都成為了國外技術(shù)的“奴隸”。

5、制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造安全受制于數(shù)控產(chǎn)業(yè)。制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造安全,尤其是信息和數(shù)據(jù)安全,一切都是由數(shù)控機(jī)床決定的,所有的加工過程、加工數(shù)據(jù)、產(chǎn)量信息等等,一切都沒有秘密可言,完全被數(shù)控系統(tǒng)所掌握。

古語云:“工欲善其事,必先利其器?!贝恕捌鳌奔礊閿?shù)控機(jī)床,尤其是高檔數(shù)控機(jī)床。沒有制造高檔機(jī)床的能力,在所有后發(fā)制造的環(huán)節(jié)上,我們都會(huì)受制于人。

四、數(shù)控產(chǎn)業(yè)關(guān)系國家戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、工業(yè)安全

(一)國家戰(zhàn)略安全:主要反映在軍事安全上。高檔數(shù)控機(jī)床以及其關(guān)鍵部件(高檔數(shù)控系統(tǒng)等)都屬于國家戰(zhàn)略物資,禁止公開國際采購。我們國家軍工企業(yè)進(jìn)口的高檔數(shù)控機(jī)床,少則倒手兩三次,多則倒手五六次,方才能夠買回,而且沒有任何售后服務(wù)。一旦爆發(fā)戰(zhàn)事,我們的軍工廠應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?

(二)國家經(jīng)濟(jì)安全:我們國家的制造業(yè)雖然門類齊全,但是并不具備獨(dú)立自主的生產(chǎn)能力,關(guān)鍵部件和關(guān)鍵裝備、設(shè)備依然大量依賴進(jìn)口。經(jīng)濟(jì)體系不能獨(dú)立穩(wěn)定運(yùn)行,例如外采的鐵礦石、原油、民航大飛機(jī)、高檔數(shù)控機(jī)床、特種鋼材、高檔軸承、減速機(jī)等。禁止進(jìn)口等同于經(jīng)濟(jì)制裁。

(三)國家工業(yè)安全:我們國家的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),到處都有各種進(jìn)口的PLC、現(xiàn)場(chǎng)總線、工控系統(tǒng)(ARM結(jié)構(gòu)或X86結(jié)構(gòu))、數(shù)采系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)等產(chǎn)品。所有工業(yè)數(shù)據(jù)的記錄、采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析等工作,完全在進(jìn)口產(chǎn)品研制國家的掌控之下。也許,美國的一條指令,就可以讓中國的工業(yè)經(jīng)濟(jì)癱瘓。

六、數(shù)控產(chǎn)業(yè)的發(fā)展難點(diǎn)

既然存在這么多的問題,存在如此之多的威脅,既然數(shù)控產(chǎn)業(yè)具有如此之高的戰(zhàn)略地位,那么它的發(fā)展難點(diǎn)到底在哪里呢?個(gè)人認(rèn)為有如下幾點(diǎn):

(一)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)性太強(qiáng),牽扯的應(yīng)用領(lǐng)域太寬。服務(wù)用戶工藝的多樣性和復(fù)雜性,是制約國產(chǎn)數(shù)控產(chǎn)業(yè)提高產(chǎn)品成熟度和適應(yīng)性,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要外在因素之一;

(二)數(shù)控產(chǎn)業(yè)是技術(shù)、人力、資本綜合密集型產(chǎn)業(yè),不是簡(jiǎn)單的有錢、有人、有技術(shù)就能發(fā)展的。三一重工曾經(jīng)投入巨資成立三一精機(jī)發(fā)展數(shù)控產(chǎn)業(yè),那一年也恰好是三一重工CEO榮登中國富豪榜首位的那年。發(fā)展至今,不但沒有進(jìn)展,而且?guī)捉馍?,前后至少三五百億人民幣打了“水漂”。說到底,是數(shù)控產(chǎn)業(yè)冗長(zhǎng)的人才鏈、技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,以極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度,建立起了極高的產(chǎn)業(yè)門檻,而國內(nèi)企業(yè)大部分還沒與跨入這個(gè)門檻。

(三)國家在發(fā)展數(shù)控產(chǎn)業(yè)的問題上,仍不得其道。高層在認(rèn)識(shí)上是清晰和準(zhǔn)確的,各部委在執(zhí)行上卻表面出短視和低效的一面,各地方在發(fā)展上也趨于盲目和急功近利。因此,發(fā)展數(shù)控產(chǎn)業(yè),看上去轟轟烈烈,到頭來,依然原地踏步。若與國外相比,則是在退步。

(四)數(shù)控產(chǎn)業(yè)所需的人力資源極度匱乏,這才是當(dāng)前最難解的題。

七、數(shù)控產(chǎn)業(yè)的人力資源

(一)人力資源特征:

1.專業(yè)復(fù)雜性:論專業(yè)知識(shí),必須是復(fù)合型人才,這是前提條件;

2.政治覺悟高:必須愛國、愛黨、愛人民,為了國家和民族利益,可以奉獻(xiàn)一切;

3.培養(yǎng)周期長(zhǎng):一名合格的、成熟的現(xiàn)場(chǎng)操作技工,培養(yǎng)周期至少需要3~5年;

4.培養(yǎng)成本高:為提高經(jīng)驗(yàn)值,需要在各類高檔機(jī)床上,消耗大量材料和刀具;

5.流動(dòng)率極高:略有技能者,企業(yè)工齡往往不足五年,行業(yè)大咖反倒相對(duì)穩(wěn)定;

6.成材率極低:真正科班畢業(yè)能走到總師級(jí)別的,在行業(yè)里寥寥無幾。

(二)主要的困境

1.在工程實(shí)踐上,高端人才嚴(yán)重匱乏。高端人才幾乎在其雛形時(shí),變被諸如西門子中國研究院等跨國機(jī)構(gòu)高薪供養(yǎng)起來,直至其工程技術(shù)才華消磨殆盡;

2.缺乏切合工程實(shí)踐的人才培養(yǎng)體系和機(jī)制。沒有大專級(jí)技校,技術(shù)工人的能力層次要求一直沒提高上來。我們國家忽視了產(chǎn)業(yè)工人的培養(yǎng),企業(yè)間只能靠拿來主義和挖墻腳;

3.我們中國的技術(shù)學(xué)校、技工學(xué)校在社會(huì)上倍受歧視,暫不具備培養(yǎng)優(yōu)秀技術(shù)工人的理念和能力;

4.中國產(chǎn)業(yè)工人的收入不足狀況和社會(huì)地位,不足以支撐下一代人的理想,人們不屑于培養(yǎng)孩子向這一群體看齊,更談不上從娃娃抓起;

5.缺乏腳踏實(shí)地、甘于寂寞、厚積薄發(fā)的工匠精神?;A(chǔ)技術(shù)研究不可一蹴而就,國內(nèi)政策環(huán)境、學(xué)術(shù)環(huán)境、研究環(huán)境,基本沒有容忍度。在數(shù)據(jù)行業(yè)中,對(duì)人才的培養(yǎng)往往是“十年磨一劍”的過程,但他們窮盡努力,往往只能做到助理工程師。

6.學(xué)術(shù)界、技術(shù)界一片國外的喉舌,奉進(jìn)口為萬能,視國產(chǎn)為無能。教育界對(duì)此也沒有足夠的重視,剛才說到的,技術(shù)學(xué)校缺乏社會(huì)地位和技術(shù)人才培養(yǎng)能力就是證明。此外,學(xué)術(shù)界的大量研究是基于國外產(chǎn)品的研究,沒有真正自主研發(fā)的成果。

7.浮躁的社會(huì)風(fēng)氣讓大部分企業(yè)家和大多數(shù)行業(yè)從業(yè)者喪失了自主創(chuàng)新的愿望和動(dòng)力。習(xí)主席和李總理都提出過,信心最重要。但數(shù)控產(chǎn)業(yè)卻整體缺乏信心。

 

(三)如何突圍:

1.學(xué)習(xí)德國的“學(xué)徒制”培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人,這是重要的社會(huì)基礎(chǔ);

2.產(chǎn)業(yè)高端人才的培養(yǎng)不能指望高校和科研院所,還要靠領(lǐng)軍企業(yè);放棄心理依賴;

3.教育界客觀地評(píng)價(jià)和引導(dǎo)學(xué)生的知識(shí)體系構(gòu)建,與企業(yè)一起加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐;

4.加強(qiáng)社會(huì)精神文明建設(shè),培育大國工匠精神文化;

5.對(duì)數(shù)控產(chǎn)業(yè)舉國之力,重點(diǎn)突破。

關(guān)于德國的學(xué)徒制,需要做一點(diǎn)補(bǔ)充。在德國,大部分規(guī)模工業(yè)企業(yè),全部有自己的技工學(xué)校,即自己所需的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人來自于自己的技校培養(yǎng)。這種培養(yǎng)是建立在理論和實(shí)踐深度融合的基礎(chǔ)之上的,也是常規(guī)化的。他們的技術(shù)工人在教學(xué)階段,每周就有固定的2-3天是理論學(xué)習(xí),其余天數(shù)進(jìn)行實(shí)踐操作。等到考察驗(yàn)收階段,則完全由實(shí)踐來檢驗(yàn)。

例如,德國機(jī)床行業(yè)的哈默(HERMLE)公司就是一個(gè)“奇葩”。這家公司只生產(chǎn)一種機(jī)型的產(chǎn)品,叫做五軸立式車銑復(fù)合加工中心,屬于搖籃轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的,是航空航天必用的裝備,交貨期至少9個(gè)月以上,年產(chǎn)量?jī)H500余臺(tái)。那么,它的技校培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)工人,怎么去考核呢?是由學(xué)徒自己設(shè)計(jì)一種無動(dòng)力小車,用哈默公司自己的機(jī)床加工出零部件,自己動(dòng)手裝配??荚噲?chǎng)地為一段德國公路,從固定起點(diǎn)推一把這個(gè)無動(dòng)力小車,哪個(gè)跑得遠(yuǎn),誰就是第一名。沒有達(dá)到最小行駛距離的小車,則不予以考試通過。這個(gè)考試涵蓋了機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、工藝規(guī)劃、制造裝配等多個(gè)環(huán)節(jié),考察了學(xué)生的機(jī)械、電子、材料等各類專業(yè)知識(shí)。

試問,這種產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn),我們國家哪里有?這樣的產(chǎn)業(yè)工人,各位HR,你們有不想要的嗎?我們有很多的家長(zhǎng)和孩子根本不屑于做一名產(chǎn)業(yè)工人,我們的教育歧視技工群體,視接受大學(xué)教育為榮,以做一名技術(shù)工人為恥。值得展望的是,數(shù)控產(chǎn)業(yè)高級(jí)技工的收入,目前在東北市場(chǎng)應(yīng)該均能達(dá)到5-6K以上,在南方沿海地區(qū),基本都能達(dá)到10K以上。這種市場(chǎng)現(xiàn)狀是國家抓工匠精神的重要經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

我想,下一步,國家應(yīng)該從改進(jìn)教育體系入手,這是關(guān)鍵的一點(diǎn)。十九大以后的大部制改革,科技部、教育部的合并值得期待。

八、從東北經(jīng)濟(jì)看中國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)

我個(gè)人從東北經(jīng)濟(jì)看中國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì),從工業(yè)化的角度看東北沒落與振興、中國工業(yè)化的危機(jī)與警示,所出為一己之見,不當(dāng)之處,請(qǐng)大家請(qǐng)斧正。

在以上一些認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,從更深的層次看,數(shù)控產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與國家的工業(yè)化建設(shè)密切相關(guān)。也就是說,數(shù)控產(chǎn)業(yè)的水平和成熟度與國家工業(yè)化水平是正相關(guān)的,與國家的經(jīng)濟(jì)質(zhì)量是正相關(guān)的,但與國家的經(jīng)濟(jì)總量是無關(guān)的。

那么,作為曾經(jīng)工業(yè)化的榜樣、共和國的長(zhǎng)子,為什么東北三省近幾年來淪落到了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的倒數(shù)三名呢?從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看,其難點(diǎn)在于技術(shù)突破,從制造變?yōu)椤爸窃臁薄_@是一個(gè)比較大的影響因素。在不完全的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,市場(chǎng)的確會(huì)受到宏觀政策的影響,但是,這并不能證明市場(chǎng)是由政府完全掌控的。

首先,排除東三省過去經(jīng)濟(jì)總量的基準(zhǔn)問題,尤其是工業(yè)部分,它的基數(shù)占比是很大的。所以,經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)的乏力,主要是工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力;

其次,東北三省的服務(wù)業(yè),多數(shù)是圍繞工業(yè)發(fā)展的服務(wù)業(yè)。在工業(yè)增長(zhǎng)乏力的時(shí)候,服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)也就失去了動(dòng)力;

第三,工業(yè)經(jīng)濟(jì)的慣性較強(qiáng)。從長(zhǎng)周期經(jīng)濟(jì)走勢(shì)看,在08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候,工業(yè)經(jīng)濟(jì)是最后受到波及的,數(shù)控產(chǎn)業(yè)更是在10年下半年才開始進(jìn)入長(zhǎng)周期下滑。而東三省在慣性下滑之前,沒有對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量改善作出有效的改進(jìn)或改善措施。

可以說,東北三省作為我國工業(yè)化程度和工業(yè)成熟度最高的地區(qū),其經(jīng)濟(jì)的下滑,揭露的其實(shí)應(yīng)該是我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的整體衰落,而不是表面反映出來的東北的經(jīng)濟(jì)問題。表現(xiàn)掩蓋了其本質(zhì)和核心的問題,使政府成為了后知后覺者。等到真正的問題暴露出來之后,政策工具卻已完全失靈。

典型案例有:

1、我國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段不過三五年而已,但已經(jīng)進(jìn)入到了嚴(yán)重的泡沫階段,幾乎都是大量的低檔同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)。產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和膨脹,并沒有解決控制器、減速機(jī)、電機(jī)受制于國外的情況。全球機(jī)器人用的RV減速器,有70%來自于日本的帝人公司,這也是美日德等國家真正可怕的地方。而我們國家的機(jī)器人產(chǎn)業(yè),其實(shí)質(zhì)是機(jī)器人應(yīng)用產(chǎn)業(yè),它拉動(dòng)的其實(shí)還是美日德等國的經(jīng)濟(jì),而我們不過是再度淪為全球的低端制造工廠。與此同時(shí),國外的高端機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻如火如荼,國內(nèi)外差距在不斷拉大。在這種情況下,我們能說,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的泡沫,是屬于東北的,還是屬于華北、西北的,或者是東南沿海地區(qū)的呢?我認(rèn)為,這種產(chǎn)業(yè)危機(jī)是不成熟的工業(yè)化造成的,并不能代表地方性經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)或者是下滑,更不是所謂的中等收入陷阱。

2、我國在海軍和空軍投入了大量資源,支持國防建設(shè)。遼寧艦投入使用后,傳言要同時(shí)新建兩艘航母。此外,還有沈飛的艦載機(jī)等大量戰(zhàn)斗裝備,直接拉動(dòng)了國防工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。全國的軍事工業(yè)投入在增加,軍工單位和軍工配套企業(yè),基本都活的很滋潤(rùn)。所以,近三年來,科德股份產(chǎn)銷的五軸機(jī)床,大部分被中航工業(yè)集團(tuán)、航天科工集團(tuán)等軍工單位買去。所以說,東北的軍事工業(yè)并沒有受到東北經(jīng)濟(jì)下滑影響,依舊在高速發(fā)展。

并且在我們國家,多數(shù)都是產(chǎn)業(yè)集聚,還做不到產(chǎn)業(yè)集群,例如我們的汽車產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)集群需要從產(chǎn)業(yè)技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈上給予充分的支持,想要做到產(chǎn)業(yè)集群,應(yīng)該形成一個(gè)小的相對(duì)獨(dú)立的生態(tài)系統(tǒng)才行,例如需要各種整車廠、各種零部件廠、各種設(shè)計(jì)單位、各種經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織等等。不僅如此,這些企業(yè)還要有機(jī)地形成產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng),具有統(tǒng)一清晰的技術(shù)脈絡(luò)。這樣的集群的最大優(yōu)勢(shì)在于具有產(chǎn)業(yè)掌控力,而產(chǎn)業(yè)集聚卻沒有這種能力,可能只有產(chǎn)值和解決就業(yè)問題。

所以我說,排除東北政治因素的影響之后,東北的經(jīng)濟(jì)問題,不是東北本身的問題,而是中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的問題。

談到中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的問題,或者說工業(yè)化的問題。個(gè)人認(rèn)為,工業(yè)化屬于系統(tǒng)科學(xué),包含了豐富的自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)內(nèi)容。在現(xiàn)在的資本主義國家中,完成工業(yè)化的國家著實(shí)不多,但基本都有著百余年的工業(yè)化發(fā)展歷史。而對(duì)于中國這個(gè)社會(huì)主義國家,工業(yè)化歷程不過二三十年,工業(yè)化之路還依舊漫長(zhǎng)。倫敦霧都、日本水俁病、德國魯爾區(qū)粉塵等破壞環(huán)境、粗放型發(fā)展的問題,也是中國當(dāng)下正在經(jīng)歷著的。

從社會(huì)發(fā)展的角度看,國外資本主義走過的路,中國這個(gè)社會(huì)主義國家也未必有理由跨越過去,那可能不符合歷史的發(fā)展規(guī)律。所以,解決工業(yè)化的問題,就要從系統(tǒng)層面出發(fā)。例如,解決基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)部件受制于人的問題;解決教育體系缺失和不完善的問題;解決我國工程科學(xué)人才體系建設(shè)的問題;解決我國社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)發(fā)展的社會(huì)文化建設(shè)問題等等。

工業(yè)是國之根本,希望中國能夠扎扎實(shí)實(shí)地發(fā)展它,而不要走上工業(yè)化大躍進(jìn)的道路。德國和法國支撐起了歐盟,靠的是工業(yè),不是金融;美國打遍世界靠的是軍事工業(yè);日本在最狂妄的時(shí)候,遭到了美國的“狙擊”,但依舊持續(xù)投資于工業(yè)制造業(yè),不惜大幅貶值日元。反觀歷史,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),它們的發(fā)展策略都對(duì)了。

所以,對(duì)于中國工業(yè)化的發(fā)展之路,必定要認(rèn)清現(xiàn)實(shí),抓住主要矛盾,以科學(xué)的方法,持之以恒地向前推進(jìn)。

我也發(fā)自內(nèi)心地希望我們數(shù)控產(chǎn)業(yè)能夠再努力些,能夠?yàn)橹袊墓I(yè)化發(fā)展做更多的努力。讓我們的工業(yè)企業(yè)都可以用得上國產(chǎn)的數(shù)控裝備,不用再看美國的“臉色”,不用再“害怕”英特爾。但是目前的狀況是,如果英特爾想讓中國所有聯(lián)網(wǎng)的電腦全部變成“肉雞”,那可能只需要一秒鐘。同理,沒有國產(chǎn)機(jī)床,芯片的生產(chǎn)就是一個(gè)夢(mèng)。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0