德國公司全電動"飛行汽車"原型進行了首次飛行測試

時間:2017-04-25

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:許多未來學家預言,飛行汽車至少還需要5年時間才能成為現(xiàn)實

許多未來學家預言,飛行汽車至少還需要5年時間才能成為現(xiàn)實。然而現(xiàn)在,我們似乎距離未來更近了一步??偛课挥诘聡侥岷谑械腖iliumAviation公司宣布實現(xiàn)一個重要里程碑:該公司對其全電動"飛行汽車"原型進行了首次飛行測試。

這款"飛行汽車"名為Liliumjet,實際上是一款小型電動飛機。它有2個座位,可垂直起降。在LiliumAviation發(fā)布的視頻中,可以看到Liliumjet像直升機那樣垂直起飛,然后利用機翼升力加速向前飛去。通過12個可移動襟翼,Liliumjet10米長的機翼上安裝有36個獨立的噴氣引擎提供動力。起飛時,這些襟翼會指向地面以提供垂直升力。升入空中后,襟翼會逐漸轉(zhuǎn)到水平位置,為Liliumjet提供前進推力。

在測試期間,Liliumjet是通過遙控駕駛的,但其操作人員稱,他們的首次載人飛行已經(jīng)提上日程。LiliumAviation宣稱,Liliumjet電池消耗的電量比其他無人機式飛行器低90%,這使得其續(xù)航里程可達300公里,最大巡航速度為每小時300公里。

從很多方面來看,Liliumjet依然處于起步階段。電動汽車的電池可能有數(shù)百公斤重,每次充電后最多可行駛近500公里。而如今最先進的電動飛行器在空中的飛行時速僅為160公里,而且沒有垂直起降能力。但是LiliumAviation聯(lián)合創(chuàng)始人、計算與設(shè)計方面負責人帕特里克·內(nèi)森(PatrickNathen)表示,他們的電池技術(shù)能夠解決這些問題。

內(nèi)森說:"這就是你能在特斯拉找到的相同電池。我們的創(chuàng)意是:飛機利用機翼加速升空,這讓我們的飛機變得更高效。與其他飛行器相比,我們的功耗也非常低。"他還稱,對于LiliumAviation來說,安全是重中之重。雖然這家公司致力于打造能夠自主飛行的飛機,但其同時也希望飛機能由人操控。飛機上備有降落傘,被稱為"飛行包線保護系統(tǒng)(FlightEnvelopeProtectionSystem)"的設(shè)備可以預防飛行員進行超越安全飛行參數(shù)之外的操作。

LiliumAviation最終計劃建造能夠乘坐5名乘客的電動飛機。為此,對于任何夢想擁有飛行汽車的人來說,它就是你最理想的選擇。LiliumAviation認為他們的飛行器可在人口密集的城市使用,也可提供按需服務(wù)。你只需要掏出手機,預定座位,然后前往最近的停機坪(將來可在街頭或附近屋頂找到),等待飛行汽車來接你即可,就像飛行版Uber。

內(nèi)森堅持稱,他們的目標是繼續(xù)降低成本,讓每個人都能用上飛行汽車,而非讓它成為超級富豪的另一種奢華旅行工具。從曼哈頓市中心到肯尼迪國際機場,出租車需要行駛55分鐘,費用約需55美元。而使用Liliumjet,只需要5分鐘即可到達目的地,費用僅要6美元。

如果你認為這很神奇,它看起來的確如此。飛行汽車的前景非常吸引人。數(shù)十年來,目光敏銳的發(fā)明家們都在追求這個夢想,但多數(shù)未能取得成功。在嘗試將夢想變成現(xiàn)實的過程中,有些人破產(chǎn)了,有些人則已經(jīng)去世。事實上,飛行汽車依然是個遙不可及的未來夢想,存在很多挑戰(zhàn)。問題在于,這些飛行器沒有解決普通人面臨的任何問題,甚至對遙遠的未來也沒有展示出有意義的影響。

但是這并未阻止人們?nèi)L試。有了更好的材料、自動導航系統(tǒng)以及其他先進技術(shù),許多富有的投資者認為,我們正處在飛行汽車大爆發(fā)的風口浪尖上。至少,小型的自動電動通勤飛機可以升空。內(nèi)森說:"我們現(xiàn)在正處于神奇的魔法點上,毫無疑問,我們有個完美的開始時間,這就是為何你在世界各地都能看到不同飛行汽車項目大量涌現(xiàn)的原因。"

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