近年來，無人機(jī)已經(jīng)逐漸進(jìn)入人們的視野，但是無人機(jī)的迅速發(fā)展也給現(xiàn)實(shí)帶來了一定的反作用影響。

事件一

據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，4月份成都、杭州、大連、南京、上海共發(fā)生13次無人機(jī)影響航班運(yùn)行事件，特別是成都雙流機(jī)場受到9次影響，造成34個(gè)航班取消、112個(gè)航班返航備降、142個(gè)航班空中和地面等待。進(jìn)入5月，無人機(jī)擾航仍有發(fā)生。5月12日，重慶江北國際機(jī)場又受到無人機(jī)影響，造成43個(gè)航班備降、2個(gè)航班返航、地面等待延誤航班67架次、58個(gè)航班取消，候機(jī)樓滯留旅客6000人

事件二

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》16日報(bào)道，印度相關(guān)機(jī)構(gòu)上周在班加羅爾機(jī)場扣留了一名乘客攜帶的10架“中國制造的大疆精靈Phantom4Pro無人機(jī)”。印度專家認(rèn)為該無人機(jī)可構(gòu)成“嚴(yán)重的安全威脅”，印度相關(guān)部門已展開全面調(diào)查，目前尚未確定最終使用者。

事件三

據(jù)外媒報(bào)道，為了防止有人利用無人機(jī)向監(jiān)獄運(yùn)送違禁品，英國一所監(jiān)獄將引進(jìn)一項(xiàng)“反無人機(jī)”科技，在監(jiān)獄上方安裝“隱形圓頂”。據(jù)介紹，位于英吉利海峽的根西島正在當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)獄裝設(shè)一個(gè)“隱形圓頂”，以防止無人機(jī)將手機(jī)、毒品、武器等違禁品運(yùn)入監(jiān)獄。

以上可以看出，無人機(jī)真的太混亂了!當(dāng)然，隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)造成這種程度的泛濫已不可避免，顯然它的擔(dān)子也越來越重，全球各地?zé)o人機(jī)“黑飛”事件屢見不鮮，不僅在我國有了嚴(yán)重性的問題所在，就目前來看已經(jīng)觸動(dòng)NASA聯(lián)合Verizon加強(qiáng)無人機(jī)安全。

隨著無人機(jī)越來越火，全球各地更是為了避免滿天飛的它們某天因?yàn)槿狈芾矶霈F(xiàn)混亂，NASA也算是未雨綢繆了，為無人機(jī)的安全使用出一份力。在此之前他們就和公布了商用無人機(jī)飛行相關(guān)規(guī)定的FAA(聯(lián)邦航空局)合作開發(fā)無人機(jī)追蹤軟件，如今他們又得到了Verizon的幫助。

國外公司不滿足于無人機(jī)只是用于娛樂方面，電動(dòng)飛機(jī)也無法滿足人們對無人機(jī)欲望，欲造可載人無人機(jī)。飛機(jī)制造商JobyAviation的CEO兼創(chuàng)始JoeBenBevirt(喬本?貝維爾特)一直致力于S2雙座和更新型的S4四座電動(dòng)飛機(jī)的研發(fā)和改進(jìn)上，但他的野心遠(yuǎn)未止步于此。他正計(jì)劃打造下一代可遠(yuǎn)程操控的無人駕駛飛機(jī)，并用于運(yùn)載乘客——即，可載人的無人機(jī)。

針對可載人無人機(jī)，貝維爾特表示，在實(shí)現(xiàn)載人無人機(jī)能夠自主飛行的層面上，還存在著一個(gè)領(lǐng)域遙不可及：個(gè)人交通工具。想要實(shí)現(xiàn)自主飛行還需要至少7年到10年，監(jiān)管部門是否批準(zhǔn)自不必說，大量的技術(shù)挑戰(zhàn)仍需攻克。

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