6月7日－9日，2017亞洲消費(fèi)電子展(CESAsia)在上海舉行，汽車科技，尤其是自動(dòng)駕駛技術(shù)在展會(huì)上大放異彩，許多汽車企業(yè)都帶來了各自在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的得意之作，為大家展示未來智能出行的場(chǎng)景。

百度

百度智能駕駛事業(yè)群（IDG）全方位展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。其中，在智能駕駛互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，百度通過展示車輛實(shí)車演示、浸入式互動(dòng)投影等形式，全面詳細(xì)展示了百度CarLife、DuerOS、MapAuto（百度地圖汽車版）等智能網(wǎng)聯(lián)解決方案。

在硬件展示區(qū)，百度首次展示了其全新打造的自動(dòng)駕駛專用計(jì)算平臺(tái)（BCU），一時(shí)間成為了許多行業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。BCU(BaiduComputingUnit)是百度自動(dòng)駕駛的專用計(jì)算平臺(tái)，具備信息安全和云端更新兩大基礎(chǔ)能力，包含高精定位、環(huán)境感知、決策規(guī)劃在內(nèi)的三大AI核心模塊。據(jù)悉，BCU是中國第一個(gè)可量產(chǎn)的車載自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，也是百度賦能合作伙伴，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)普及的重要路徑。

現(xiàn)代

現(xiàn)代汽車展出了IONIQ自動(dòng)駕駛汽車，展示其對(duì)于未來Mobility出行的愿景。

IONIQ自動(dòng)駕駛平臺(tái)采用了“HyundaiSmartSense”，這套高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)感應(yīng)裝置，包含了自動(dòng)異常制動(dòng)、車道保持輔助、VSM、感應(yīng)死角、前方碰撞警報(bào)及量產(chǎn)IONIQ具備的各項(xiàng)功能。

這些最新技術(shù)能夠讓汽車在最具挑戰(zhàn)性的情況下安全通行，包括高流量的行人交通、停車燈和道路標(biāo)識(shí)、道路施工和路障、減速帶、狗、兒童甚至是未設(shè)交通信號(hào)燈的十字路口。

本田

本田展出了搭載自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)概念車型“HondaNeuV”。該車采用人工智能技術(shù)（AI），能根據(jù)駕駛員的表情和聲調(diào)來判斷駕駛員的精神狀況，并輔助駕駛員進(jìn)行安全駕駛。另外，它還可以通過學(xué)習(xí)，掌握駕駛員的生活方式和喜好，根據(jù)情況向駕駛員提出方案選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)駕駛員與移動(dòng)工具的自然交流。此外，Honda還將利用這款概念車將通過自動(dòng)駕駛技術(shù)和AI來探索擴(kuò)大移動(dòng)工具的可能性，例如車主不用車時(shí)，在車主許可可以下進(jìn)行自動(dòng)駕駛移動(dòng)、拼車。

NEVS

展會(huì)上，國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NEVS）首次對(duì)外展示了InMotion概念。據(jù)悉，NEVSInMotion兩大核心點(diǎn)是自動(dòng)駕駛和個(gè)性化移動(dòng)出行空間。NEVSInMotion以第五級(jí)自動(dòng)駕駛為基礎(chǔ)，在不需要駕駛者的情況下，依然可以輕松高效地穿梭于大城市中。

此外，乘客可以根據(jù)自身需要同步使用此前訂制過的個(gè)性化主題，還可通過手機(jī)APP設(shè)置與飛機(jī)相同的乘坐環(huán)境、清潔車內(nèi)空間、控制座椅移動(dòng)、調(diào)節(jié)光照氛圍等。不僅如此，InMotion還可以通過AR現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)，將各種交互信息投影在智能車窗玻璃上。

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