中國制造業(yè)面臨的的挑戰(zhàn) 新一輪工業(yè)革命的興起

時間:2017-07-20

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國已成為全球制造業(yè)第一大國。世界500種主要工業(yè)品中,中國有220種產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。

制造業(yè)面臨的的挑戰(zhàn)

中國已成為全球制造業(yè)第一大國。世界500種主要工業(yè)品中,中國有220種產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。鋼鐵、煤炭占全球產(chǎn)量的一半,水泥占世界產(chǎn)量的60%,化纖產(chǎn)品、造船、汽車、家電….全球產(chǎn)量第一。載人航天、探月、深潛....躍身世界前列。我們可以自豪的說我們?nèi)〉昧伺e世屬目的成就。

但是我國工業(yè)自主創(chuàng)新能力不強。一些關(guān)鍵裝備、核心和關(guān)鍵技術(shù)依賴進(jìn)口,自主品牌缺乏,缺少具有國際競爭力的大企業(yè)大集團。在國際產(chǎn)業(yè)鏈的分工中我們處于價值鏈的低端,一部蘋果手機在中國組裝只分得1.8%的利潤,而蘋果公司一個零件不造獲得58.5%的利潤,高附加價值的的部分被發(fā)達(dá)國家把持。資源環(huán)境難以支撐。中國粗鋼、水泥、煤炭產(chǎn)量世界第一,但GDP只占全球的9.5%。2012年中國能源消費量達(dá)到36億噸標(biāo)煤,按照現(xiàn)有模式完成中國的工業(yè)化進(jìn)程,顯然不現(xiàn)實。投資、消費、出口比例失衡。長期以來,工業(yè)發(fā)展過度依靠投資拉動,“十一五”期間投資年均增長25.5%,2013年固定資產(chǎn)投資42.7萬億,投資對經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)率高達(dá)50.4%,造成能源原材料價格上漲、地方負(fù)債增加、部分行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,發(fā)展的風(fēng)險和隱患突出。外貿(mào)依存度高達(dá)50-60%,受國際市場波動影響大,抗風(fēng)險能力低。隨著土地、勞動力、原材料、燃料動力等要素成本的全面、快速上升,中國傳統(tǒng)比較優(yōu)勢將逐步削弱,亟待形成新的競爭優(yōu)勢。管理模式、流程、制度落后。受近40年計劃經(jīng)濟的影響,面向市場的采購、銷售模式改變了,但是企業(yè)內(nèi)部的管理模式、流程、制度和新型工業(yè)化不匹配。兩化融合還有很長的路要走。設(shè)計智能化、產(chǎn)品智能化、管理現(xiàn)代化、決策科學(xué)化、制造自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化與發(fā)達(dá)國家比還有差距。

為了改變上述狀況,國務(wù)院提出了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的規(guī)劃:“工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,要堅持走中國特色新型工業(yè)化道路,按照構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的本質(zhì)要求,以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線,以改革開放為動力,著力提升自主創(chuàng)新能力;推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),全面優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)和行業(yè)結(jié)構(gòu);把工業(yè)發(fā)展建立在創(chuàng)新驅(qū)動、集約高效、環(huán)境友好、惠及民生、內(nèi)生增長的基礎(chǔ)上,不斷增強工業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,為建設(shè)工業(yè)強國和全面建成小康社會打下更加堅實的基礎(chǔ)?!边@是英明的決策。但是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向究竟在何方呢?我們應(yīng)該借鑒國外新一輪工業(yè)革命的發(fā)展趨勢。

新一輪工業(yè)革命的興起

關(guān)于新一輪工業(yè)革命,國外有許多計劃和文章。如美國的未來學(xué)者杰里米·里夫金發(fā)布了專著《第三次工業(yè)革命》,以蒸汽機為代表的第一次工業(yè)革命;以內(nèi)燃機為代表的第二次工業(yè)革命;以可再生能源為代表的第三次工業(yè)革命。

德國提出工業(yè)4.0,他們認(rèn)為第一次工業(yè)革命是18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期掀起的通過水力和蒸汽機實現(xiàn)的工廠機械化;第二次工業(yè)革命是19世紀(jì)后半期至20世紀(jì)初的電力廣泛應(yīng)用;第三次工業(yè)革命是20世紀(jì)后半期出現(xiàn)的,應(yīng)用電子、信息技術(shù)進(jìn)一步提高生產(chǎn)自動化水平;今天提出的第四次工業(yè)革命則是以信息物理融合系統(tǒng)為特征的新的工業(yè)革命。

德國“工業(yè)4.0”概念包含了由集中式控制向分散式增強型控制的基本模式轉(zhuǎn)變,目標(biāo)是建立一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中,傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失,并會產(chǎn)生各種新的活動領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價值的過程正在發(fā)生改變,產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為,“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)—信息物理融合系統(tǒng)CPS(Cyber-PhysicalSystem)相結(jié)合的手段,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。

德國工業(yè)4.0提出了八項行動計劃,包括:第一,標(biāo)準(zhǔn)化和參考架構(gòu)是實現(xiàn)縱向集成、橫向集成和端到端三項集成的基礎(chǔ);第二,在CPS環(huán)境下實現(xiàn)整個價值鏈的復(fù)雜管理;第三,寬帶互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,提供可靠、安全的通信;第四,為生產(chǎn)安全、信息安全提供保障;第五,智能工廠改變了人們的角色、內(nèi)容、流程和環(huán)境,需要進(jìn)行工作組織的再設(shè)計;第六,培訓(xùn)和持續(xù)的專業(yè)發(fā)展,改變工人的工作和技能;第七,監(jiān)管框架,新的制造環(huán)境,需要新的法律、準(zhǔn)則的支持;第八,不斷提高資源利用率和工作效率。工業(yè)4.0提供了充分的靈活性、柔性的制造環(huán)境,從而可以為客戶提供個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。在大數(shù)據(jù)的支持下進(jìn)行優(yōu)化,提高了資源的利用率和系統(tǒng)的效率。創(chuàng)造出在高工資條件下仍然具有競爭能力。

美國通用電氣GE公司在2012年秋天提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(IndustrialInternet)的概念。2014年4月在美國波士頓,由AT&T、思科、通用電氣IBM和英特爾宣布成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC),以期打破技術(shù)壁壘,通過促進(jìn)物理世界和數(shù)字世界的融合。同年6月成員已發(fā)展到50名。2014年10月9日,通用電氣宣布其40款工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,為公司增加超過10億美元的收入。涵蓋了石油天然氣平臺監(jiān)測管理、航空發(fā)動機在線監(jiān)測和優(yōu)化管理、鐵路機車效率分析、醫(yī)院管理系統(tǒng)、提升風(fēng)電機組電力輸出、電力公司配電系統(tǒng)優(yōu)化、醫(yī)療云影像技術(shù)等一系列提升管理效率、降低運營成本的軟件產(chǎn)品。GE公司開發(fā)的Predix工業(yè)大數(shù)據(jù)與分析平臺將開放給第三方用戶和軟件商,實現(xiàn)與軟件開發(fā)商和解決方案提供商的產(chǎn)品實現(xiàn)對接。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是繼工業(yè)革命、互聯(lián)網(wǎng)革命之后的第三場革命。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是指全球工業(yè)系統(tǒng)與高級計算、分析、感應(yīng)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)連接融合的結(jié)果。它通過智能機器間的連接并最終將人機連接,結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析,重構(gòu)全球工業(yè)、激發(fā)生產(chǎn)力,讓世界更美好、更快速、更安全、更清潔且更經(jīng)濟。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三個要素包括:

智能機器:

以嶄新的方法將現(xiàn)實世界中的機器、設(shè)備、團隊和網(wǎng)絡(luò)通過先進(jìn)的傳感器、控制器和軟件應(yīng)用程序連接起來。

高級分析:

使用基于物理的分析法、預(yù)測算法、自動化和材料科學(xué),電氣工程及其他關(guān)鍵學(xué)科的深厚專業(yè)知識來理解機器與大型系統(tǒng)的運作方式。

工作人員:

建立員工之間的實時連接,連接各種工作場所的人員,以支持更為智能的設(shè)計、操作、維護(hù)以及高質(zhì)量的服務(wù)與安全保障。

GE公司認(rèn)為機器自身的潛能已經(jīng)發(fā)揮到極致了,只有通過智能機器、智能系統(tǒng)、智能決策,實現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)、設(shè)備、機群、網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化,為企業(yè)創(chuàng)造新的價值。他們預(yù)測如果通過上述的優(yōu)化,在航空、電力行業(yè)減少1%的燃料消耗,在石油天然氣行業(yè)減少1%的成本,在鐵路、醫(yī)療行業(yè)提高1%的系統(tǒng)運行效率,那么到2025年,可使世界的GDP提高15萬億美元,通過數(shù)據(jù)進(jìn)行決策,企業(yè)的生產(chǎn)力可以高出5-6個百分點。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的催化劑和推動力是以下幾個方面:

設(shè)備智能化:

將設(shè)備加入傳感器和智能化改造,使其具有聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)并傳輸數(shù)據(jù)的能力。

高級分析方法:

可使來自不同設(shè)備制造商的相似資產(chǎn)或不同資產(chǎn)種類的數(shù)據(jù)實現(xiàn)深度融合的新數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),能使數(shù)據(jù)更快轉(zhuǎn)換成信息資產(chǎn)并為集成和分析做準(zhǔn)備的技術(shù)構(gòu)架等。

系統(tǒng)平臺:

在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議之上,新的系統(tǒng)平臺能使資源管理系統(tǒng)在共享框架或結(jié)構(gòu)之上建立具體應(yīng)用。供應(yīng)商、設(shè)備制造商和消費者之間的新關(guān)系可以在這個平臺上得到持續(xù)維護(hù)。

作業(yè)流程:

充分整合信息到?jīng)Q策流程,以便創(chuàng)新業(yè)務(wù)實踐。用以監(jiān)控機械數(shù)據(jù)質(zhì)量的流程。能協(xié)調(diào)各資源管理系統(tǒng)安排的先進(jìn)法律程序等。

基礎(chǔ)設(shè)施:

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要一個適宜的主干網(wǎng)。數(shù)據(jù)中心、寬帶網(wǎng)絡(luò)都是信息通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,他們需要進(jìn)一步發(fā)展,并用以連接行業(yè)和地域之間不同的機器、系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4.0與中國兩化融合的比較

工信部苗圩部長在講到德國工業(yè)4.0與中國兩化深度融合時,用了三個關(guān)鍵詞:“如出一轍、異曲同工、殊途同歸”。下面我們用一張表將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4.0和中國的信息化與工業(yè)化深度融合做一個比較。

從產(chǎn)品智能、互聯(lián)互通、制造智能、經(jīng)營智能、服務(wù)智能、大數(shù)據(jù)分析和先進(jìn)制造幾個維度,對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4.0和我國的兩化融合做一個比較可以看出:美國GE公司的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),強調(diào)智能產(chǎn)品、互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、服務(wù),沒有涉及制造環(huán)節(jié)。但是2014年10月24日,GE公司在上海發(fā)布了《未來智造》白皮書,提出:由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、先進(jìn)制造和全球智慧所催生的新一輪工業(yè)變革。由此可見,德國工業(yè)4.0,美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+未來制造,中國兩化深度融合對新一輪工業(yè)革命的認(rèn)識高度一致。智能制造、智能工廠是主要特征,這和德國工業(yè)4.0和我國的兩化融合高度契合。

離散制造業(yè)智能制造的內(nèi)涵

1智能制造的定義和內(nèi)涵

智能制造系統(tǒng)是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能進(jìn)行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作共事,去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。它對制造自動化的概念進(jìn)行了更新,擴展到柔性化、智能化和高度集成化?!爸悄苤圃靽H合作研究計劃JIRPIMS”明確提出:“智能制造系統(tǒng)是一種在整個制造過程中貫穿智能活動,并將這種智能活動與智能機器有機融合,將整個制造過程從訂貨、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)到市場銷售等各個環(huán)節(jié)以柔性方式集成起來的能發(fā)揮最大生產(chǎn)力的先進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)。”

與傳統(tǒng)的制造相比,智能制造具有如下特征:

自律能力:

智能制造過程具有能感知與理解環(huán)境信息和自身信息,并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。具有自律能力的設(shè)備稱為“智能機器”,“智能機器”在一定程度上表現(xiàn)出獨立性、自主性和個性,甚至相互間還能協(xié)調(diào)運作與競爭。值得注意的是,強有力的知識庫和基于知識的模型是自律能力的基礎(chǔ)。

人機一體化:

目前IMS不單純是“人工智能”系統(tǒng),而是人機一體化智能系統(tǒng),它不僅具有邏輯思維,形象思維還具有靈感(頓悟)思維。它能夠獨立承擔(dān)起分析、判斷、決策等任務(wù)。人機一體化智能系統(tǒng)在智能機器的配合下,更好地發(fā)揮出人的潛能,使人機之間表現(xiàn)出一種平等共事、相互“理解”、相互協(xié)作的關(guān)系。

因此,在智能制造系統(tǒng)中,高素質(zhì)、高智能的人將發(fā)揮更好的作用,機器智能和人的智能將真正地集成在一起,互相配合,相得益彰。

虛擬現(xiàn)實技術(shù):

虛擬現(xiàn)實技術(shù)是實現(xiàn)虛擬制造的支持技術(shù),也是實現(xiàn)高水平人機一體化的關(guān)鍵技術(shù)之一。虛擬現(xiàn)實技術(shù)是以計算機為基礎(chǔ),融信號處理、動畫技術(shù)、智能推理、預(yù)測、仿真和多媒體技術(shù)為一體,借助各種音像和傳感裝置,虛擬展示現(xiàn)實生活中的各種過程、物件等,因而也能擬實制造過程和未來的產(chǎn)品,從感官和視覺上使人獲得完全如同真實的感受,但其特點是可以按照人們的意愿任意變化,這種人機結(jié)合的新一代智能界面,是智能制造的一個顯著特征。

自組織和超柔性:

自組織和超柔性是指智能制造系統(tǒng)中的各組成單元能夠依據(jù)工作任務(wù)的需要,自行組成一種最佳結(jié)構(gòu),其柔性不僅表現(xiàn)在運行方式上,而且表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)形式上,所以稱這種柔性為超柔性,如同一群人類專家組成的群體,具有生物特征。

學(xué)習(xí)能力與自我維護(hù)能力:

智能制造系統(tǒng)能夠在實踐中不斷地充實知識庫,具有自學(xué)習(xí)功能,同時,在運行過程中自行進(jìn)行故障診斷,并具備對故障自行排除、自行維護(hù)的能力。這種特征使智能制造系統(tǒng)能夠自我優(yōu)化并適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境。智能制造對于不同的行業(yè)其需求是不同的。

2流程工業(yè)智能工廠

最近幾年歐美國家針對流程工業(yè)提出了“智能工廠”的概念。流程工業(yè)智能工廠由商業(yè)智能、運營智能、操作智能三個層次組成,如圖2所示。圖2流程工業(yè)智能工廠

3離散制造業(yè)智能工廠

離散制造業(yè)與流程工業(yè)相比較,首先在底層制造環(huán)節(jié)由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,車、銑、刨、磨、鑄、鍛、鉚、焊對制造裝備的智能化要求很高,投資很大。與原材料工業(yè)相比較,離散制造業(yè)特別是裝備制造業(yè)、家電、消費電子等產(chǎn)品大都要求產(chǎn)品智能化,設(shè)計智能。圖3給出離散制造業(yè)智能工廠的框架。

在信息物理融合系統(tǒng)的CPS的支持下,構(gòu)建智能制造、智能經(jīng)營、智能設(shè)計、智能產(chǎn)品、智能決策五大系統(tǒng)。要做到縱向、橫向和端到端的集成首先要有一系列的標(biāo)準(zhǔn)的支持,信息安全的保障。

信息物理融合系統(tǒng)CPS:

通過物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)將制造業(yè)企業(yè)設(shè)施、設(shè)備、組織、人互通互聯(lián),集計算機、通訊系統(tǒng)、感知系統(tǒng)為一體,實現(xiàn)對物理世界安全、可靠、實時、協(xié)同感知和控制。對物理世界實現(xiàn)“感”、“聯(lián)”、“知”、“控”。如圖4所示。

智能設(shè)計:

應(yīng)用CAD/CAE/CAPP/CAM/PDM技術(shù),在設(shè)計知識庫、專家系統(tǒng)的支持下進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計。在虛擬環(huán)境下設(shè)計出數(shù)字化樣機,對其結(jié)構(gòu)、性能、功能進(jìn)行模擬仿真,優(yōu)化設(shè)計,實驗驗證。支持并行設(shè)計、協(xié)同設(shè)計。在工藝知識庫的支持下進(jìn)行工藝設(shè)計、工藝過程模擬仿真。最大限度縮短產(chǎn)品設(shè)計、試制周期,快速響應(yīng)客戶需求,提高產(chǎn)品設(shè)計的創(chuàng)新能力。

智能產(chǎn)品:

智能產(chǎn)品要具有感知、分析、推理、決策、控制功能。具有信息存儲、傳感、無線通信功能,進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程服務(wù)。它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。如智能加工中心、自適應(yīng)數(shù)控機床、自動駕駛汽車、智能儀表。

智能經(jīng)營:

在物聯(lián)網(wǎng)和務(wù)聯(lián)網(wǎng)支持下的整個價值鏈上從客戶需求、產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、智能制造、進(jìn)出廠物流、生產(chǎn)物流等全過程的協(xié)同供應(yīng)鏈的優(yōu)化和管理,使得任何客戶的需求、變動、設(shè)計的更改,在整個供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)中快速傳播,及時響應(yīng)。制造服務(wù)全過程的管理。著眼于產(chǎn)品全生命周期,從用戶需求、設(shè)計制造、賣方信貸、產(chǎn)品租賃、售后服務(wù)、直至回收再利用全過程的管理和服務(wù)。在上述全流程過程中的契約、協(xié)議、交易、法律、互聯(lián)網(wǎng)金融的支持。全價值鏈上資源優(yōu)化利用,意外的處置,生產(chǎn)安全、信息安全、綠色環(huán)保等一系列的保障措施。

智能制造:

使用智能裝備、智能物流、制造執(zhí)行系統(tǒng),實現(xiàn)整個生產(chǎn)制造過程的優(yōu)化控制、智能調(diào)度、生產(chǎn)及設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控、質(zhì)量管理、車間績效等。對生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量的異常作出正確的判斷和處置。實現(xiàn)制造執(zhí)行與運營管理、研發(fā)設(shè)計、智能裝備的集成。實現(xiàn)設(shè)計制造一體化,管控一體化。

智能決策:

在智能工廠的環(huán)境下,將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),用大數(shù)據(jù)的處理技術(shù),進(jìn)行建模、數(shù)據(jù)抽取、分析使企業(yè)的各級決策者獲得知識或洞察力,促使他們做出對企業(yè)更有利的決策。提高決策的遇見性和準(zhǔn)確性。對于工業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)的開發(fā)利用可以用于市場和客戶的分析,爭取、發(fā)展和留住客戶;優(yōu)化企業(yè)運營,使資源利用最大化,降低成本;全面了解、深入洞察和控制財務(wù)風(fēng)險;創(chuàng)建新的業(yè)務(wù)模式等。

智能制造之路

對于一個制造業(yè)企業(yè)特別是離散制造業(yè)企業(yè),要全面實現(xiàn)智能化是一個浩大的工程。需要大量的資金,人力資源的投入,絕不是一蹴而就的事。正如“中國制造2025”的規(guī)劃,要用第一個十年進(jìn)入世界第二方陣,第二個十年進(jìn)入第一方陣,第三個十年完成中國從制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變,在制造業(yè)的主要領(lǐng)域我們要具有創(chuàng)新引領(lǐng)的能力和明顯的競爭優(yōu)勢,建成全球領(lǐng)先的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)體系。這是中國制造2025的愿景和目標(biāo),也應(yīng)該成為每一個企業(yè)的愿景和目標(biāo)。這樣一個宏偉的目標(biāo)不是短時間能完成的。所以我們一定要總體規(guī)劃,分步實施,重點突破,效益為先的方針。

總體規(guī)劃,分步實施

建設(shè)智能制造系統(tǒng),智能工廠是一項長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須按照“總體規(guī)劃,分步實施,重點突破,效益為先”的原則進(jìn)行規(guī)劃。首先要將其納入企業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略,5-10年企業(yè)發(fā)展愿景是什么,我們要成為什么樣的企業(yè),在國內(nèi)和國際上我們在某一特定領(lǐng)域占有什么位置。制定企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),抓住獲取企業(yè)核心競爭能力這條主線,從而知道我們需要創(chuàng)新研發(fā)什么樣的產(chǎn)品,什么樣的制造技術(shù),什么樣的經(jīng)營模式,什么樣的服務(wù)。在這樣清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)指引下制定總體規(guī)劃,分析制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸,排出先后順序,制定分階段的目標(biāo)和內(nèi)容。

抓住獲取企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力這條主線

什么是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭能力,能為客戶創(chuàng)造高的價值,超越競爭對手,很難復(fù)制和模仿的競爭能力。降價競爭從來不可能獲得可持續(xù)競爭優(yōu)勢,引進(jìn)一項新技術(shù)或新產(chǎn)品獲得的競爭優(yōu)勢并不是可持續(xù)的。擁抱互聯(lián)網(wǎng),走智能制造的路,逐步實現(xiàn)研發(fā)設(shè)計智能化、產(chǎn)品智能化、經(jīng)營管理智能化、制造智能化、服務(wù)智能化、決策智能化,這是制造業(yè)的發(fā)展方向。

智能制造也要進(jìn)行投資效益分析

建設(shè)一個自動化、智能化的工廠是要花費大量資金的,為了智能化而智能化,不進(jìn)行投資效益分析是不行的。中國勞動力成本是在逐年上升,但是與發(fā)達(dá)國家比較仍然是低的,在企業(yè)的若干生產(chǎn)活動中仍然有許多活動用人比用機器更合理、更便宜。要首先選擇那些質(zhì)量、效益、安全綜合效益好的環(huán)節(jié)實施智能化,不要盲目追求全盤自動化、智能化。企業(yè)要結(jié)合自身的情況、所處的發(fā)展階段、技術(shù)水平、經(jīng)濟實力,量力而行。二十多年前一個863/CIMS示范企業(yè)盲目追求制造自動化,向銀行貸款大筆資金,背上沉重的負(fù)債,企業(yè)從此一蹶不振,這是一個沉重痛的教訓(xùn)。所以搞智能制造也要進(jìn)行投資效益分析。

發(fā)揮企業(yè)的主體作用

隨著新一輪工業(yè)革命的興起,國家實施“中國制造2025”,“智能制造試點示范專項行動”,“互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新”等項目相繼開展,這是非常重要的。政府組織、引導(dǎo)、鼓勵企業(yè)走新型工業(yè)化的道路。但是一定要堅持市場主導(dǎo),企業(yè)為主體的思想,企業(yè)對投資效益負(fù)責(zé)。

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