淺析GE跨界3D打印的成功之道

時(shí)間:2017-11-14

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:3D打印作為一項(xiàng)顛覆性技術(shù),對傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響。

3D打印作為一項(xiàng)顛覆性技術(shù),對傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響。當(dāng)前,3D打印已從技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用階段,各國紛紛將3D打印作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點(diǎn)加以重點(diǎn)培育,并加速3D打印技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料技術(shù)、新設(shè)計(jì)理念的融合,力爭搶占未來科技和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。3D打印作為一項(xiàng)顛覆性技術(shù),對傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響。當(dāng)前,3D打印已從技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用階段,各國紛紛將3D打印作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點(diǎn)加以重點(diǎn)培育,并加速3D打印技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料技術(shù)、新設(shè)計(jì)理念的融合,力爭搶占未來科技和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

GE是制造業(yè)的百年巨頭,布局3D打印技術(shù)和產(chǎn)業(yè)較早,并將發(fā)展3D打印作為長期戰(zhàn)略。目前,已經(jīng)成為全球3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。近年來,GE通過自主研發(fā)和收購兼并,重點(diǎn)布局金屬3D打印技術(shù),在技術(shù)研發(fā)、裝備生產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,并在航空航天、汽車、石油裝備、醫(yī)療等領(lǐng)域提前布局,力圖將3D打印應(yīng)用延伸到GE所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

新一代LEAP噴氣發(fā)動機(jī)燃料噴油嘴試制成功后,為保證服務(wù)穩(wěn)定性,2012年GE收購了MorrisTech及其姊妹公司RQM,初步具備了一定的3D打印技術(shù)服務(wù)能力。2013年收購意大利航天公司AVIO,掌握了EBM技術(shù),制造鈦鋁合金低壓渦輪機(jī)葉片。2015年,GE先后投資Carbon的DLP技術(shù)、Optomec的AerosolJet技術(shù),進(jìn)軍非金屬3D打印領(lǐng)域。2016年,GE收購瑞典Arcam公司和德國ConceptLaser公司75%的股權(quán),至此,GE囊括了當(dāng)前主流的3D打印技術(shù)。其后,GE專門成立了GEAdditive公司,正式將3D打印納入公司主營業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了從3D打印應(yīng)用企業(yè)向生產(chǎn)兼應(yīng)用企業(yè)的跨越。

為全面推廣和應(yīng)用3D打印技術(shù),GE積極建設(shè)3D打印體驗(yàn)中心和工廠。德國慕尼黑的用戶體驗(yàn)中心主要用以推廣3D技術(shù)和提供體驗(yàn)服務(wù)。2015年,GE斥資2億美元在印度Chakan開設(shè)首家“多模態(tài)(Multi-Modal)”3D打印工廠。2016年4月,GE成立匹茲堡3D打印技術(shù)發(fā)展中心(CATA),并計(jì)劃演變成客戶體驗(yàn)中心(CEC)。

GE位于意大利卡梅里的卓越制造中心源自于對Avio的收購,該中心專注于渦輪葉片的生產(chǎn)和3D打印粉末材料研發(fā)。2017年2月,GE投資15億美元用于研究3D打印技術(shù),并專門為旗下GEAdditive在紐約Niskayuna的環(huán)球研究中心新購置了新型3D打印機(jī),瞄準(zhǔn)熔融沉積(FDM)3D打印中的高端技術(shù)。此外,GE還布局3D打印技術(shù)在教育領(lǐng)域的應(yīng)用。

通過金屬3D打印技術(shù)一體化成型的LEAP噴氣發(fā)動機(jī)燃料噴油嘴,其性能得到大幅提升,重量減輕25%,耐用性提升5倍。目前,采用3D打印燃油噴嘴LEAP發(fā)動機(jī)訂單量已經(jīng)超過11000臺,新款空中巴士A320NEO、波音737MAX和中國國產(chǎn)的C919大客機(jī)也將采用LEAP引擎。2015年2月,GE的T25傳感器殼體得到了美國聯(lián)邦航空局的認(rèn)證,這是GE航空首個(gè)獲得認(rèn)證的3D打印金屬零部件。此外,GE通過與愛康合作,所生產(chǎn)的多個(gè)植入物已經(jīng)取得了CFDA認(rèn)證。

未來,GE將延續(xù)對3D打印的布局,通過并購加快發(fā)展,力促3D打印與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合,接入智能制造、柔性制造等新型制造模式中,為客戶打造全新的應(yīng)用解決方案。據(jù)悉,年末,GE將發(fā)布全球最大的激光3D打印裝備,可為航空工業(yè)打造打印出直徑為1米的航空部件。計(jì)劃于2018年試飛的渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)(ATP),其三分之一以上的部件將由3D打印完成,獨(dú)立部件個(gè)數(shù)由855個(gè)減少到12個(gè),性能大幅提升。

專家認(rèn)為,大范圍的專業(yè)應(yīng)用是助推3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。對我國而言,針對3D打印應(yīng)用過程中遇到的行業(yè)準(zhǔn)入、知識產(chǎn)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)檢測等問題,應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。同時(shí),制定推廣行動方案,推進(jìn)3D打印技術(shù)在航空航天、航海、核工業(yè)、汽車、家電、醫(yī)療、文化創(chuàng)意、教育等領(lǐng)域應(yīng)用,培育一批創(chuàng)新能力突出的示范企業(yè)、示范園區(qū),以此帶動3D打印產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

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