2017年，江特電機傳統(tǒng)機電產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇回暖，智能機電產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長，鋰礦產(chǎn)業(yè)取得重大突破，新能源汽車保持穩(wěn)定。報告期公司實現(xiàn)營業(yè)收入336,533.40萬元(合并數(shù),下同)，比上年同期增加38,062.23萬元，同比增長12.75%；利潤總額32,926.56萬元，比上年同期增加9,248.06萬元，同比增長39.06%；歸屬于母公司凈利潤28,130.44萬元，比上年同期增加8,400.74萬元，同比增長42.58%。

行業(yè)回顧：

機電產(chǎn)業(yè)是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時也是國家實現(xiàn)中國制造2025關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。公司所處中小型電機行業(yè)，主營特種電機，行業(yè)競爭激烈。電機行業(yè)受國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整影響較大，近年來，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如鋼鐵、起重、煤炭等行業(yè)等波動較大，毛利率較低；為此，公司加快了電機產(chǎn)品的升級步伐，重點發(fā)展伺服電機、新能源汽車電機等智能節(jié)能電機，同時開發(fā)重點新客戶、軍品等電機產(chǎn)品新領(lǐng)域，提升機電產(chǎn)品競爭力。

鋰電新能源產(chǎn)業(yè)是國家大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，公司已完成了鋰電產(chǎn)業(yè)的布局，形成了鋰礦開采及加工、鋰云母綜合利用、正極材料、新能源汽車的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)格局，形成了較為完整的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈。公司將抓住國家鋰電新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展契機，憑借豐富的鋰礦資源儲量、高效低成本的鋰云母提鋰技術(shù)、多品種多款式的新能源汽車產(chǎn)品，快速釋放經(jīng)濟效益。

主營業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況：

江特電機目前主要從事三大業(yè)務(wù)板塊：鋰產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)及智能機電產(chǎn)業(yè)。

1、鋰產(chǎn)業(yè)：鋰產(chǎn)業(yè)是公司正在著力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，預(yù)計該產(chǎn)業(yè)在公司業(yè)務(wù)中的占比將快速增大，在公司業(yè)績中占比將提高。該產(chǎn)業(yè)主要包括鋰礦采選、鋰云母制備碳酸鋰、鋰電池正極材料。公司掌握了豐富的鋰礦資源，在鋰瓷石礦方面，擁有5處采礦權(quán)、8處探礦權(quán)；公司為澳大利亞上市公司Tawana單一第一大股東，該公司擁有西澳大利亞巴爾德山(BaldHill)項目50%的權(quán)益，該項目礦區(qū)面積近800平方公里，已勘探高品位鋰資源量近2,000萬噸，資源儲量豐富。鋰瓷石礦經(jīng)過加工可提煉鉭鈮、鋰、ru、se等產(chǎn)品，其中鋰是發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)材料，ruse是世界稀缺的資源，具有重要的應(yīng)用價值，鉭鈮是國家重要的戰(zhàn)略資源，鋰長石粉是制造陶瓷、玻璃的重要材料。報告期內(nèi)，公司已形成規(guī)?；_采的礦區(qū)有宜春新坊鉭鈮礦和何家坪高嶺土礦，年采礦總量60萬噸左右；泰昌礦業(yè)的年選礦能力在60萬噸左右，經(jīng)過技改，該公司生產(chǎn)出的鋰云母精礦、長石粉等產(chǎn)品質(zhì)量達到行業(yè)領(lǐng)先水平；正在建設(shè)的宜豐縣獅子嶺含鋰瓷石礦將成為公司最大的采礦和選礦基地，巴爾德山(BaldHill)項目鋰輝石礦品質(zhì)高，開采及加工條件好，上述項目于2018年3月開始試產(chǎn)或投產(chǎn)，為公司下游碳酸鋰的制備提供原材料保障。鋰云母高效低成本提鋰技術(shù)技改完成并成功投產(chǎn)，技改后公司碳酸鋰產(chǎn)量提升顯著，為公司碳酸鋰項目擴產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)，鋰云母提取碳酸鋰將成為公司利潤的重要貢獻點。鋰電池正極材料以三元材料和富鋰錳基正極材料為主，三元材料是目前主流正極材料，是目前的主要銷售產(chǎn)品。

2、汽車產(chǎn)業(yè)：汽車產(chǎn)業(yè)是公司未來重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，目前包括三大平臺，九龍汽車、宜春客車廠及江特電動車，產(chǎn)品涵蓋電動商務(wù)車、新能源客車、電動物流車和特種電動車。公司一方面充分利用現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)平臺，通過智能制造技改，提升制造水平、提高產(chǎn)量；另一方面將通過上海江智電動汽車研發(fā)中心和日本、德國等分子公司，引進國外先進的汽車設(shè)計、電池、電控及無人駕駛、互聯(lián)互通等技術(shù)和人才，研發(fā)和推出高技術(shù)含量、適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品。

3、智能機電產(chǎn)業(yè)：智能機電產(chǎn)業(yè)是公司的傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在五十多年的電機發(fā)展歷程中，儲備了較強的技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗，起重冶金電機、電梯扶梯電機、高壓電機、風電配套電機等產(chǎn)品的銷售收入都曾位居細分行業(yè)前列，為了順應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展潮流，公司加快了傳統(tǒng)電機產(chǎn)品升級的步伐，重點發(fā)展伺服電機和新能源汽車電機，同時開拓重點新客戶、軍品等新的電機市場領(lǐng)域。

經(jīng)營計劃：

圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用國家產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)勢，加快碳酸鋰的擴產(chǎn)，加大鋰礦資源的采選，重點發(fā)展新能源汽車、伺服電機、電動汽車電機等產(chǎn)品，力爭2018年實現(xiàn)營業(yè)收入49億元、歸屬母公司凈利潤6.8億元。

可能出現(xiàn)的行業(yè)風險：

1、政策風險。國家對電動汽車補貼金額的下調(diào)，使電動汽車企業(yè)面臨更大的壓力；房地產(chǎn)、鋼鐵、煤炭等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策對公司傳統(tǒng)電機的銷售產(chǎn)生直接影響。

2、管理風險。公司升級、轉(zhuǎn)型步伐加快，國內(nèi)外子公司增多，行業(yè)跨度加大，產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大對公司管理和人才提出了更高的要求；

3、公司各產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對資金的需求增大，應(yīng)收賬款的增多，銀行貸款增加導(dǎo)致財務(wù)成本的增加將對公司的業(yè)績產(chǎn)生影響。

4、行業(yè)風險。碳酸鋰價格維持高位，供需的市場變化，存在價格下降，毛利率降低的風險。