【擁有完善人工智能技術(shù)體系的工業(yè)設(shè)備制造商能使其市值提升多達(dá)25%】漢諾威工業(yè)博覽會(huì)剛剛結(jié)束，埃森哲的一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)制造企業(yè)正試圖利用人工智能（AI）技術(shù)提升產(chǎn)品和服務(wù)，曾有研究表明，善用人工智能技術(shù)的工業(yè)設(shè)備制造商，能將其市值提升多達(dá)25%。
在這方面，大多數(shù)領(lǐng)先的企業(yè)有著明確的投資和生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略，他們之中有的將人工智能技術(shù)與其他數(shù)字化技術(shù)一起應(yīng)用，共同為客戶創(chuàng)造價(jià)值，企業(yè)計(jì)劃運(yùn)用的主要人工智能解決方案包括計(jì)算機(jī)視覺（73%）、深度學(xué)習(xí)（64%）和機(jī)器人流程自動(dòng)化（64%）。
埃森哲提出，成功應(yīng)用人工智能技術(shù)的企業(yè)需要經(jīng)歷四個(gè)階段：樹立信念，構(gòu)筑愿景，承諾投入，全面應(yīng)用。然而，目前將AI真正大規(guī)模應(yīng)用于企業(yè)核心業(yè)務(wù)的卻寥寥無幾。
盡管98%的受訪企業(yè)已經(jīng)開始運(yùn)用人工智能技術(shù)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，但僅有16%的企業(yè)擁有完整的人工智能愿景，5%的企業(yè)正投資應(yīng)用人工智能技術(shù)改造其生產(chǎn)制造，而全面應(yīng)用人工智能解決方案的企業(yè)僅占2%。
造成這種情況的主要原因是數(shù)據(jù)質(zhì)量和安全問題，在這一點(diǎn)上中國(guó)和全球企業(yè)一樣，52%的受訪中國(guó)企業(yè)將數(shù)據(jù)質(zhì)量列為突出挑戰(zhàn)，其次是數(shù)據(jù)安全與網(wǎng)絡(luò)安全（47%），以及數(shù)據(jù)共享和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)（44%），這些均高于全球平均比例。
此外，人工智能的成熟度也存在行業(yè)差異，汽車企業(yè)更加致力于運(yùn)用人工智能，有9%的企業(yè)已進(jìn)入了第三階段，5%達(dá)到第四階段，而相比之下，僅有7%的耐用消費(fèi)品企業(yè)和3%的工業(yè)與重型設(shè)備制造企業(yè)達(dá)到第三階段，這兩個(gè)行業(yè)中只有1%的企業(yè)進(jìn)入第四階段。
同時(shí)，對(duì)于不同行業(yè)，人工智能重塑生產(chǎn)制造的程度也不同。有65%的汽車企業(yè)將改變盈利性收入來源視為首選事項(xiàng)，57%的重型設(shè)備制造商表示，貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期的銷售與營(yíng)銷策略是其重點(diǎn)考慮的事項(xiàng)，而42%的工業(yè)及電氣設(shè)備企業(yè)則希望嵌入式的人工智能可以進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新。
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