【上半年電池行業(yè)收入增長逾兩成 凈利卻下降近18%】多數(shù)動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著收入增長、利潤下降的窘境。

工信部8月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，1-6月，全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)累計(jì)主營業(yè)務(wù)收入2995億元，同比增長21.9%；實(shí)現(xiàn)利潤總額111.1億元，同比減少17.9%。

上半年，中國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量57.97億自然只，同比增長10.7%。

另據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-7月，中國新能源汽車市場實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池裝機(jī)量約18.79Gwh，同比增長125.98％。7月，新增裝機(jī)總量約3.34Gwh，同比增長29.01％，環(huán)比增長16.66％，其中，三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量占比達(dá)到70.26%，磷酸鐵鋰電池占比為27.81%。

近期陸續(xù)出爐的鋰電池上市公司半年報(bào)，也反映了工信部的數(shù)據(jù)。

成飛集成（002190.SZ）8月17日發(fā)布的公告顯示，上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.5億元，同比增長60.34%，同期卻虧損5342.42萬元，同比下滑1553.63%。

成飛集成表示，鋰電池業(yè)務(wù)及汽車模具業(yè)務(wù)收入同比增長，是收入增長的主要原因，但受到新能源車型目錄公告周期影響，鋰電池業(yè)務(wù)產(chǎn)能未能釋放，且由于鋰電池產(chǎn)品市場價(jià)格持續(xù)下降，鋰電池業(yè)務(wù)盈利能力同比下降，預(yù)計(jì)三季度仍將維持下滑態(tài)勢。

今年7月，成飛集成曾宣布將對(duì)鋰電池業(yè)務(wù)進(jìn)行重組。

剛剛上市不久的動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代（300750.SZ），也出現(xiàn)了利潤下滑的狀況。根據(jù)其此前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年凈利潤為8.84億-9.38億元，同比下降51.2%-48.19%。

根據(jù)7月的電池裝機(jī)數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代和比亞迪以40.72%和24.7%的份額仍占據(jù)市場前兩位；前五名電池企業(yè)，在市場的占比超過八成。

寧德時(shí)代表示，業(yè)績下滑主要是上年同期轉(zhuǎn)讓北京普萊德公司股權(quán)取得處置收益影響。2017年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)在銷量同比增長超過七成的同時(shí)，毛利率卻由2016年的43.70%下降到36.29%。

今年6月，新的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策正式開始實(shí)施，不僅將續(xù)航里程與補(bǔ)貼掛鉤，還對(duì)電池能量密度提出了新要求。補(bǔ)貼減少、利潤下滑成為動(dòng)力電池企業(yè)必須面對(duì)的困難。

動(dòng)力電池行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過程的問題也并未解決。2017年，中國動(dòng)力電池產(chǎn)能超過200Gwh，總體利用率僅為40%。

與此同時(shí)，整車企業(yè)開始布局電池企業(yè)無疑將加快動(dòng)力電池企業(yè)洗牌速度。廣汽、上汽等車企分別將與寧德時(shí)代合資設(shè)立電池工程，寶馬和大眾已決定建立自己的電池工廠。

今年以來，多家動(dòng)力電池企業(yè)已出現(xiàn)經(jīng)營危機(jī)。

猛獅科技（002684.SZ）更是遭遇業(yè)績變臉，預(yù)計(jì)上半年將虧損2.7億-2.935億元。此前，該公司預(yù)計(jì)上半年凈利與上年同期相比，變動(dòng)幅度為48.24%至98.01%，變動(dòng)區(qū)間為7000萬-9350萬元。2017年上半年，猛獅科技實(shí)現(xiàn)凈利潤4721.9萬元。

猛獅科技稱，受金融去杠桿影響，公司上半年運(yùn)營資金緊缺，鋰電池、清潔電力、新能源汽車等板塊業(yè)務(wù)受到影響，營收僅為去年同期的一半。

由于無法提前償還貸款及租金等原因，猛獅科技的募集資金賬戶已遭到強(qiáng)行劃轉(zhuǎn)及凍結(jié)。該賬戶資金原擬用于動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目。

對(duì)于今年4月出現(xiàn)債務(wù)違約的堅(jiān)瑞沃能（300116.SZ）來說，經(jīng)營狀況仍在惡化。去年仍以2.4Gwh裝機(jī)量位居動(dòng)力電池三甲之列的子公司沃特瑪，目前的開工率已降至1.66%。