【中國傳動(dòng)網(wǎng) 展會(huì)新聞】 快遞行業(yè)就是效率和成本的比拼，包括AI在內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新將幫助快遞企業(yè)進(jìn)一步提升效率。9月18日至20日，2018夏季達(dá)沃斯在天津舉行。德邦快遞董事長(zhǎng)崔維星在論壇期間接受界面記者采訪時(shí)表示，快遞行業(yè)就是效率和成本的比拼，包括AI在內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新將幫助快遞企業(yè)進(jìn)一步提升效率。

崔維星稱，隨著服務(wù)器、存儲(chǔ)自動(dòng)化運(yùn)維管理平臺(tái)的應(yīng)用，快遞業(yè)務(wù)運(yùn)維工作量簡(jiǎn)化了30%。

作為快遞行業(yè)的新進(jìn)入者，德邦快遞正在快速增加科技投入。崔維星介紹到，目前公司數(shù)據(jù)化團(tuán)隊(duì)有超過1000名員工，在數(shù)字化方面的投入每年超過5億元。2017年，德邦快遞正式啟動(dòng)數(shù)字化指揮中心，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)營過程中一百余項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、監(jiān)控和分析。技術(shù)研發(fā)方面，公司已經(jīng)成立的專業(yè)部門，對(duì)無人機(jī)、無人車。爬樓機(jī)以及AR、AI技術(shù)進(jìn)行研究。同時(shí)，他也在采訪中透露，今年將單獨(dú)成立德邦科技，從事技術(shù)研發(fā)。

同樣擁有快遞業(yè)務(wù)的京東也認(rèn)為新技術(shù)將提升物流效率、優(yōu)化用戶體驗(yàn)。京東首席技術(shù)官張晨在19日進(jìn)行的論壇上談到了他對(duì)創(chuàng)新效率的看法。他認(rèn)為，創(chuàng)新要專注場(chǎng)景，并非所有新技術(shù)都能產(chǎn)生價(jià)值。創(chuàng)新要注意挖掘用戶痛點(diǎn)，要把真正需要解決什么問題搞清楚，才能提高創(chuàng)新效率。

針對(duì)快遞行業(yè)存在的大件歧視以及重復(fù)操作等問題，德邦快遞已經(jīng)研發(fā)并落地了包括智能掃描項(xiàng)目、大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù)成果。同時(shí)，切入大件快遞市場(chǎng)的這兩個(gè)月以來，德邦快遞已投放爬樓機(jī)近2000臺(tái)，以減輕快遞員的搬運(yùn)負(fù)擔(dān)。

今年7月初，德邦物流更名為德邦快遞，進(jìn)軍大件快遞（3KG-60KG）市場(chǎng)。更名以來，大件快遞迅速成為德邦快遞業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新動(dòng)能，8月公司實(shí)現(xiàn)大件快遞環(huán)比增長(zhǎng)11%，其中，特重件環(huán)比增長(zhǎng)35.2%。崔維星認(rèn)為，受全球性消費(fèi)升級(jí)影響，電商件數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，市場(chǎng)對(duì)于大件快遞的潛在需求也在快速增長(zhǎng)。2018年將成為中國大件快遞的元年。

崔維星提到，AI技術(shù)是未來的趨勢(shì)，快遞行業(yè)也要擁抱這一趨勢(shì)并進(jìn)行快速轉(zhuǎn)型。“轉(zhuǎn)型越快，收獲越多”他坦言。