【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 在“機器換人”的浪潮中，全球工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)一片欣欣向榮，工業(yè)機器人的銷量實現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，作為最大的工業(yè)機器人市場，中國自然也不另外。

但在全球工業(yè)機器人市場中占據(jù)主導(dǎo)地位的，仍然是國外機器人領(lǐng)域的“四大家族”，中國公司只是邊緣角色。技術(shù)能力短板等多種因素使得中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)仍然處于落后地位。國內(nèi)許多機器人領(lǐng)域的公司都試圖成為這一現(xiàn)狀的挑戰(zhàn)者，2014年成立的上海節(jié)卡機器人科技有限公司（下稱節(jié)卡）也是其中之一。

節(jié)卡此前已獲得了和君資本1500萬元的A輪投資。在看到了工業(yè)機器人領(lǐng)域中協(xié)作機器人這一當前新興細分市場的機會后，依托國內(nèi)專業(yè)機器人研究機構(gòu)上海交通大學(xué)機器人研究所的技術(shù)能力，不久前，節(jié)卡正式推出了最新的一款小助系列協(xié)作機器人，希望借此與傳統(tǒng)的工業(yè)機器人巨頭實現(xiàn)錯位競爭。

協(xié)作機器人的機會

“在傳統(tǒng)的工業(yè)機器人領(lǐng)域，中國企業(yè)幾乎不具有任何優(yōu)勢。中國企業(yè)的技術(shù)能力薄弱，市場上絕大部分參與者都是以集成為主，關(guān)鍵部件的核心技術(shù)全部掌握在國外企業(yè)手中。”節(jié)卡創(chuàng)始人李明洋稱。

李明洋所指的正是眼下火熱的的工業(yè)機器人市場。毫無疑問，工業(yè)機器人是智能制造業(yè)最具代表性的裝備產(chǎn)業(yè)，在各國發(fā)展均受到重視，全球工業(yè)機器人近年來銷量保持持續(xù)的高速增長。

通過統(tǒng)計數(shù)字可以窺視到這一市場的勃勃生機。據(jù)統(tǒng)計，2016年全球工業(yè)機器人銷量約29萬臺，同比增長14%。其中，中國工業(yè)機器人銷量9萬臺，同比增長31%。預(yù)計未來十年，全球工業(yè)機器人銷量年平均增長率將保持在12%左右。

但面對這樣一個市場，中國企業(yè)在其中作為的空間卻并不大。在世界工業(yè)機器人業(yè)界中，以瑞士的ABB、德國的庫卡、日本的發(fā)那科和安川電機最為著名，它們也被稱之為工業(yè)機器人領(lǐng)域的“四大家族”。在中國市場，它們同樣也是舉足輕重，幾乎占據(jù)了中國機器人產(chǎn)業(yè)70%以上的市場份額，幾乎壟斷了機器人制造、焊接等高階領(lǐng)域。

李明洋稱，由于它們掌握了工業(yè)機器人的核心技術(shù)，以至于同樣的產(chǎn)品，它們會以高出國外價格數(shù)倍的價格賣給中國廠商，而中國廠商也只能無奈接受。

李明洋也是從事智能裝備集成業(yè)務(wù)的代表之一，但盡管技術(shù)差距巨大，工業(yè)機器人領(lǐng)域的巨大市場機會依舊讓他異常興奮。三年前，當協(xié)作機器人概念開始出現(xiàn)時，李明洋認為看到了機會。

協(xié)作機器人，顧名思義，就是一種可以在一定區(qū)域內(nèi)安全的與人類進行直接交互的機器人。一般來說，與傳統(tǒng)的工業(yè)機器人相比，協(xié)作機器人的操作相對較為簡單，價格上也比傳統(tǒng)工業(yè)機器人“親民”的多。與傳統(tǒng)工業(yè)機器人不同，協(xié)作機器人在個體大小上就跟它不在一個檔次。為了達到“協(xié)作”的目的，機器人與人類之間的工作距離就不能太遠，因而，協(xié)作機器人尺寸都是偏小的，甚至可以直接放置在正常工作臺。

作為工業(yè)機器人的一個新興的細分領(lǐng)域，由于協(xié)作機器人在使用時具有靈活性更強、門檻相對更低、性能價格比更高等特點，這一新興的細分市場被認為潛力巨大。

據(jù)美國市場研究公司ABIRe-search的一份《協(xié)作機器人的市場行情和當前發(fā)展狀況》最新研究報告，2015年至2020年期間，協(xié)作機器人行業(yè)有望增長10倍，從2015年的接近9500萬美元升值2020年的超過10億美元。而且，不單單是ABI，據(jù)巴克萊銀行的分析師估計，到2025年，全球協(xié)作機器人的市場規(guī)模將從去年的1.16億美元增至115億美元，這將大致等同于目前整個工業(yè)機器人市場的規(guī)模?！霸趥鹘y(tǒng)工業(yè)機器人領(lǐng)域，我們的機會太有限了，國外企業(yè)幾乎具有壓倒性的優(yōu)勢，但在協(xié)作機器人市場，大家都是在同一起跑線上，我們甚至看到了超越‘四大家族’的機會?！崩蠲餮蠓Q。

李明洋相信，協(xié)作機器人市場有著龐大的市場需求，尤其是中小企業(yè)自動化的需求。以中國為例，中國數(shù)千萬的中小企業(yè)都在面臨著人力成本上升，自動化浪潮來襲的考驗，而低成本、低門檻的協(xié)作機器人顯得頗有吸引力。

同一起跑線的競爭

雖然機器人“四大家族”也在協(xié)作機器人領(lǐng)域有所涉獵，但其重視程度并不如對待傳統(tǒng)工業(yè)機器人那般，技術(shù)能力也并不具有領(lǐng)先優(yōu)勢。“協(xié)作機器人領(lǐng)域我們和國際巨頭幾乎站在同一起跑線上，我們完全有能力打破國外公司的技術(shù)壟斷?！崩蠲餮蠓Q。

2014年，當節(jié)卡應(yīng)運而生時，作為上海交通大學(xué)的校友，李明洋找到了上海交通大學(xué)的機器人研究所。上海交通大學(xué)機器人研究所已有38年歷史，是我國最早從事機器人技術(shù)研發(fā)的專業(yè)機構(gòu)之一，技術(shù)能力雄厚。上海交通大學(xué)機器人研究所所長朱向陽是我國機器人領(lǐng)域的知名學(xué)者。

在李明洋等人的努力下，隨后，節(jié)卡與上海交通大學(xué)成立了聯(lián)合智能裝備研究中心，進行機器人本體核心技術(shù)的前沿研發(fā)。而朱向陽也成為了節(jié)卡聘請的科學(xué)顧問團隊中的首席科學(xué)家。在具體合作過程中，節(jié)卡與交大的校企聯(lián)合研發(fā)中心負責(zé)樣機等原理性研發(fā)，節(jié)卡企業(yè)自身研發(fā)中心負責(zé)樣機到商品的市場化工業(yè)化研發(fā)。

經(jīng)過三年時間的研發(fā)和調(diào)試，節(jié)卡的協(xié)作型六軸機器人不久前正式發(fā)布。這款名為小助的機器人，使用了一體化關(guān)節(jié)技術(shù)，對電機、減速器、驅(qū)控板等進行了整體優(yōu)化，減小了機器人本體自重，7Kg載重規(guī)格的協(xié)作機器人自重也僅為21Kg。節(jié)卡對其定位是給眾多生產(chǎn)、加工行業(yè)提供通用的技術(shù)和產(chǎn)品，再結(jié)合不同產(chǎn)業(yè)的特性進行適配，滿足各類企業(yè)不同的生產(chǎn)場景。“對于乳品行業(yè)，我們的一臺小助協(xié)作機器人可替代6名工人。對于化纖行業(yè)，則可替代近20名人力。因此用戶可在半年至一年間收回機器人本體的投入成本?！崩蠲餮蠓Q。

值得一提的是，學(xué)習(xí)使用門檻高一直是工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)中都還沒有來得及正視的問題。

除了在機器人本體上的技術(shù)突破外，節(jié)卡也試圖在小助機器人身上加入一些互聯(lián)網(wǎng)思維，它希望通過無門檻、傻瓜式的操作大大降低用戶的使用門檻，將機器人市場的用戶擴展到更廣泛的市場。

李明洋稱，小助機器人幫助用戶可以輕松的實現(xiàn)對機器人的“傻瓜式”操作。傳統(tǒng)工業(yè)機器人的操作和調(diào)整都需要專業(yè)編程語言，使用門檻極高。對于一個有專業(yè)知識的人員來說，也需要一定的學(xué)習(xí)時間才能掌握它們的使用方法，效率非常低。為此，節(jié)卡專門開發(fā)了一套使用模塊，用戶可以通過移動終端APP/PAD，即可進行編程作業(yè)，操作界面更加友好簡單。在產(chǎn)品使用的技術(shù)壁壘消除之后，眾多中小型商家甚至個人或家庭，都能成為小助機器人的用戶。

在價格亦是節(jié)卡認為與傳統(tǒng)工業(yè)機器人巨頭進行較量的“武器”之一。李明洋透露，普通工業(yè)機器人價格昂貴，通常需要數(shù)十萬元。小助機器人量產(chǎn)之后，價格將大幅度降低。目前，小助機器人已經(jīng)在節(jié)卡的原有客戶群進行推廣，這將帶來近兩百臺的訂單需求。

比如在乳制品的冷鏈生產(chǎn)領(lǐng)域，由于產(chǎn)品的品類變化快，通常都是由人工而不是傳統(tǒng)工業(yè)機器人進行包裝。小助機器人適合小批量、多批次的生產(chǎn)場景，可以對夜班工人進行替代。未來，小助機器人還將更大范圍地進行市場推廣。