北京地鐵自動售票系統(tǒng)投入使用

時間:2009-01-16

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:有著38年歷史的地鐵紙質(zhì)車票結(jié)束了歷史使命。8日,北京市交通委宣布,從9日起,北京地鐵全線正式啟用自動售檢票系統(tǒng)(AFC)。

8日晚,有著38年歷史的地鐵紙質(zhì)車票結(jié)束了歷史使命。8日,市交通委宣布,從9日起,北京地鐵全線正式啟用自動售檢票系統(tǒng)(AFC)。乘客進入車站需要刷卡通過扇形閘機門,出站時持一卡通乘客需要刷卡,持單程票乘客則需要插卡回收。 今晨5點正式啟用的自動售檢票系統(tǒng)的地鐵線路包括1號線、2號線、13號線、八通線、5號線等所有在運營線路,即將于7月上旬通車的10號線、8號線(奧運支線)、機場線也會在開通試運營之日起同步啟用自動售檢票系統(tǒng)。 啟用自動售檢票系統(tǒng)后,北京地鐵的票制、票價維持不變,乘坐目前在運營的1號線、2號線、13號線、八通線、5號線和即將通車的10號線、8號線(奧運支線),全線仍為每人次2元。因機場線作為服務(wù)航空旅客的專用軌道交通線路,不納入現(xiàn)有地鐵路網(wǎng)的票價范圍,乘坐機場線時,須支付機場線專線乘車費用。 北京地鐵運營公司新聞發(fā)言人賈鵬接受記者采訪時表示,目前AFC啟用的準備工作已全面完成,地鐵所有運營人員今天上午都將進入各站進行引導(dǎo),此外加上地鐵公司的志愿者、放棄休息的機關(guān)運管人員,今天地鐵運營公司將在93個地鐵站配備3300名引導(dǎo)人員,乘客在使用AFC時遇到任何問題,都可以向他們進行咨詢。 地鐵運營公司客運營銷部副部長沈建學(xué)介紹,北京地鐵各線進行了一次市民提前體驗AFC活動,已經(jīng)有將近18萬北京市民提前感受了地鐵自動售檢票系統(tǒng)的方便、快捷。   -乘坐提示 買票時最好使用硬幣 乘客最好使用硬幣在自助售票機器上買票,乘客可以在各站乘客服務(wù)窗口換取一元硬幣。用紙幣等待找零的時候不要拍打機器。 單程票本站當日有效 單程票只在本站當日有效。不要在次日使用單程票。單程票是地鐵乘坐憑證,如果乘客想留作紀念,可以單獨購買后不刷卡。 刷卡后10秒內(nèi)過閘機 乘客刷卡后,閘機開啟的5到10秒內(nèi),必須通過,否則閘機關(guān)閉。當客流較大時,閘機門不會每次都關(guān)閉再打開,乘客刷卡后,即使閘機沒有關(guān)閉開啟的過程,也無需等待可依次直接進入。 行李要放在乘客前方 拉行李的乘客最好將行李放在前方,推著行李先過閘機。身高1.2米以下的免票兒童通過閘機通道時也要走在成人前方。   -現(xiàn)場 三人“爭搶”最后一張紙票 昨晚11點整,家住西直門附近的高女士買到了最后兩張紙質(zhì)地鐵票。 昨晚9點多,高女士提前一個多小時就在西直門站等候?!拔壹液⒆酉矚g收藏地鐵票,我是特意趕過來為孩子買的?!备吲空f。 晚上10點半左右,一名男子也特意趕來搶購最后一張票。在等候時,高女士和這名男子私下商量了最后幾張票的分配方案。最終結(jié)果是,高女士買到了最后兩張,這名男子買到了倒數(shù)第三張,之后趕到的第三位市民拿到了倒數(shù)第四張票。 地鐵2號線西直門站外環(huán)末班車為晚11點,是目前地鐵末班時間最晚的站,因此11點在西直門站賣出的紙票就是最后一張北京地鐵紙票。
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