深圳:地鐵5號線2011年通車

時間:2009-01-16

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:深圳市最大規(guī)模的地鐵車站——太安站的全線動工,標志著深圳地鐵施工工程進入決戰(zhàn)階段

  為迎接即將到來的“世界大運會”,深圳各標段地鐵施工正在同步推進,而隨著深圳市最大規(guī)模的地鐵車站——太安站的全線動工,標志著深圳地鐵施工工程進入決戰(zhàn)階段。   太安站周邊是密集小區(qū)群   據(jù)中鐵五局三公司項目部總工程師盧勝華介紹,深圳地鐵5號線上的太安站位于深圳市繁華的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū),工程跨越深圳市主干道布心路與太安路,緊貼布心、東曉、東樂、東安、粵海新村五個住宅小區(qū),地下地鐵基礎(chǔ)距離高樓基礎(chǔ)僅2米,施工期間還不能擾民,施工難度可想而知,太安站也由此被業(yè)主和專家稱為“全線第一難”。   建成后的太安站為地下三層島式車站,車站負一層為站廳層、負二層為 5號線站臺層、負三層為7號線站臺層,它是深圳地鐵5號線與規(guī)劃7號線上下平行換乘站,總長621.4米,是普通地鐵車站的3倍,也將是深圳市最大規(guī)模的地鐵車站。為深圳市最大規(guī)模的地鐵車站。   有望2011年建成通車   盧勝華昨日稱,由于太安站跨越深圳市車流量、人流量巨大的主干道布心路與太安路。而且地質(zhì)復(fù)雜、地下水豐富、施工場地狹窄、周邊地下管線密集改移困難,工程進展緩慢,加上工地離居民太近,居民有時休息也成問題,最近深圳政府多方派員與居民進行溝通并出面處理,工程進展順利,本月初施工方創(chuàng)造灌注基礎(chǔ)的最好成績。   按這種進度,太安站將有望在2010年2月底建成,深圳整個地鐵五號線將有望2011年6月底建成通車。
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0