由宋開局 比亞迪與賽靈思合研首款輔助系統(tǒng)面世

時間:2018-12-19

來源:賽靈思(Xilinx)公司

導(dǎo)語:賽靈思公司2018年12月18日正式對外宣布,中國電動汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍者比亞迪公司在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司ZynqSoCL0/L1前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案,從而成為中國市場首家采用賽靈思ZynqADAS解決方案并量產(chǎn)的中國汽車制造商。

全球最大的FPGA芯片制造商賽靈思公司(Xilinx,Inc.,(NASDAQ:XLNX))2018年12月18日正式對外宣布,中國電動汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍者比亞迪公司在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司ZynqSoCL0/L1前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案,從而成為中國市場首家采用賽靈思ZynqADAS解決方案并量產(chǎn)的中國汽車制造商。比亞迪全新宋SUV的發(fā)布,不僅僅創(chuàng)造了賽靈思ADAS解決方案在中國汽車市場的里程碑,同時也是對賽靈思Zynq和ZynqMPSoC產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢的一個有力證明。

據(jù)了解,經(jīng)過十年安全合規(guī)驗證的賽靈思ADAS解決方案,在性能、成本以及功耗等方面,均為比亞迪提供了前所未有的領(lǐng)先優(yōu)勢。其中包括為新一代車型新增了同級少有的LDW(車道偏離預(yù)警)、FCW(前方碰撞預(yù)警)、PDW(行人檢測預(yù)警)等越級配置,從而使其用戶擁有了更高級別的安全出行保障。另外,根據(jù)比亞迪研發(fā)部門的數(shù)據(jù),與原來的ADAS方案相比,賽靈思的ADAS方案可以幫助比亞迪節(jié)約60%以上的成本,而功耗僅約2瓦。

賽靈思全球汽車市場高級總監(jiān)WillardTu表示:“比亞迪是一家致力于‘用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活向往’的高新技術(shù)企業(yè),我們?yōu)槟軌蚝瓦@樣的企業(yè)一起發(fā)布賽靈思在中國汽車市場的這一里程碑深感自豪。我們相信,賽靈思全球前沿的汽車解決方案,將持續(xù)為比亞迪公司從ADAS到自主駕駛等各種領(lǐng)先應(yīng)用提供強(qiáng)大的發(fā)展引擎”。

賽靈思,汽車制造,自動駕駛

圖示:基于賽靈思ADAS解決方案的比亞迪全新宋SUV

賽靈思和比亞迪及其相關(guān)合作伙伴歷經(jīng)三年的投資和戰(zhàn)略合作終成正果。全新且極具競爭優(yōu)勢的L0/L1ADAS解決方案完全為中國本地自主設(shè)計,比亞迪擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。這是賽靈思加速中國本土創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的又一個成功案例。

雖然沒有高調(diào)宣傳,但實際上賽靈思在汽車領(lǐng)域擁有深厚強(qiáng)大的技術(shù)背景。在12年多的時間里,公司已向汽車制造商和一級供應(yīng)商累計供貨車級芯片逾1.6億片,其中5500萬片為ADAS芯片。從最近的部署來看,賽靈思器件正被一級汽車供應(yīng)商們廣泛應(yīng)用于為其ADAS及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統(tǒng)提供強(qiáng)大的處理能力。

據(jù)了解,比亞迪ADAS可在車輛行駛中全程為駕駛員提供主動安全系統(tǒng),該系統(tǒng)集成諸多安全模塊,如行人檢測、車距檢測、疲勞檢測、車道偏移預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動泊車等20余項安全配置。

配備ADAS的比亞迪車型將通過攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車輛的安全信息,從而實時提示車輛行駛狀態(tài)。以360度全景影像為例,通過安裝在車身四個攝像頭,實現(xiàn)車內(nèi)圖像的無縫拼接,保證車輛在狹窄路況和倒車過程中有效預(yù)防潛在危險,這些安全配置在國內(nèi)自主車企中應(yīng)用尚屬首次。

安全領(lǐng)域的研發(fā),目前已成為比亞迪技術(shù)創(chuàng)新的主要方向之一,而其所研發(fā)出ADAS技術(shù)是國內(nèi)最具競爭力的安全系統(tǒng),同時在國內(nèi)其他自主車企中更是絕無僅有。按照比亞迪的規(guī)劃,ADAS系統(tǒng)將逐漸在旗下量產(chǎn)車中普及,后續(xù)其他安全技術(shù)也將在近幾年推出。

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