西安:中鐵一局城軌分公司喜中西安地鐵一號線一期工程

時間:2009-01-20

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:中國中鐵一局城軌分公司喜中西安市地鐵一號線一期工程漢城路~紡織城段土建施工D1TJSG-6標(biāo)段3.35億元工程

2009年1月8日,從西安市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會傳來特大喜訊:中國中鐵一局城軌分公司喜中西安市地鐵一號線一期工程漢城路~紡織城段土建施工D1TJSG-6標(biāo)段3.35億元工程,實現(xiàn)了該公司新年攬活開門紅,為分公司2009年度經(jīng)營開發(fā)工作開了個好頭。 本工程為西安市地鐵一號線一期工程漢城路~紡織城段土建施工D1TJSG-6標(biāo)段,工程包含一站(勞動路站),兩區(qū)間(勞~灃、灃~漢區(qū)間)。工程于2009年2月01日開工,2011年7月10日全部完工,合同總價335197824元。區(qū)間線路平面自西向東出漢城路站后沿棗園東路、大慶路向東穿行,經(jīng)灃惠路站到達(dá)勞動路站,線路左、右線基本走行于棗園東路、大慶路綠化帶下方。地面交通繁忙,地下管線密集。施工前期交通疏解、管線遷改、綠化遷移、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)等涉及相關(guān)市政部門多、協(xié)調(diào)工作量很大。分項工程較多,工程量較大,施工周期較長,工程規(guī)模較大。 一站為勞動路站,該站為地下兩層島式車站,長228.5m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.5m,基坑深14.56m。盾構(gòu)始發(fā)井段基坑深16.2m。有較站臺中心處覆土厚度2m??傞_挖方量約73160m3,回填方量9296.1m3。主體結(jié)構(gòu)澆筑混凝土約15642.41 m3,鋼筋治安2947.86T。 兩區(qū)間為勞(動路站)~灃(惠路站)盾構(gòu)區(qū)間、灃(惠路站)~漢(城路站)盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間盾構(gòu)總長為6145.4單線延米,開挖方量183054.85 m3,襯砌管片4105環(huán)。其中:勞~灃盾構(gòu)區(qū)間總長為2×1369.5m,灃~漢盾構(gòu)區(qū)間總長為2×1703.2m。 勞動路站包含4個出入口通道、8個風(fēng)亭、1個緊急疏散口;區(qū)間漢4個聯(lián)絡(luò)通道(其中一個兼泵房)、8個洞門,四次下井組裝始發(fā)、四次吊出。
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