我國(guó)裝載機(jī)保有量逐年下降

        2016-2017年，中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)保有量呈逐漸下降的趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年，中國(guó)起重機(jī)保有量大致在(167.4-181.4)萬(wàn)臺(tái)區(qū)間，至2017年，中國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)品保有量下降至(149-161.4)萬(wàn)臺(tái)區(qū)間。

        ZL50型、ZL30型的裝載機(jī)出口銷(xiāo)量位居前列

        從2017年起，國(guó)際市場(chǎng)需求明顯好轉(zhuǎn)，國(guó)際市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)裝載機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)提供了一個(gè)良好的平臺(tái)和市場(chǎng)機(jī)遇，同時(shí)，也顯示出了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)的信心，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的參與能力和把控能力在不斷增強(qiáng)，企業(yè)的盈利能力在不斷提升。

        2016年中國(guó)裝載機(jī)出口銷(xiāo)量達(dá)14126臺(tái);至2018年，我國(guó)累計(jì)出口各類(lèi)型裝載機(jī)23260臺(tái)，占總銷(xiāo)量19.58%，同比2017年的19559臺(tái)增長(zhǎng)18.92%。

        從出口結(jié)構(gòu)來(lái)看，2016-2018年，中國(guó)ZL50型和ZL30型的裝載機(jī)出口銷(xiāo)量情況最好。2018年，中國(guó)ZL50型裝載機(jī)、ZL30型裝載機(jī)的出口量分別為11034臺(tái)、7734臺(tái)，兩種機(jī)型出口銷(xiāo)量占同款機(jī)型總銷(xiāo)量比重分別為14.09%、35.4%。

        此外，值得注意的是，ZL40型裝載機(jī)、大型裝載機(jī)、挖裝裝載機(jī)出口銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量比重較高。2018年，三者比重分別為73.19%、78.68%、83.96%。

        市場(chǎng)火爆產(chǎn)銷(xiāo)同步增長(zhǎng)

        2018年1-12月，納入中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)的共銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機(jī)118811臺(tái)，比2017年同期的97610臺(tái)，增長(zhǎng)21.72%。截至2019年9月末，中國(guó)裝載機(jī)銷(xiāo)量達(dá)87873臺(tái)，同比上年增長(zhǎng)7.1%。

        從銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)來(lái)看，2016-2018年，中國(guó)5噸裝載機(jī)的銷(xiāo)量情況最好，占比大致在60%左右;其次銷(xiāo)量最好的則是3噸裝載機(jī)及3噸以下的裝載機(jī)。2018年中國(guó)5噸裝載機(jī)銷(xiāo)量78285臺(tái)，銷(xiāo)量占比達(dá)65.89%;3噸裝載機(jī)銷(xiāo)量達(dá)21848臺(tái)，銷(xiāo)量占比達(dá)18.39%;3噸以下裝載機(jī)銷(xiāo)量達(dá)11059臺(tái)，銷(xiāo)量占比達(dá)9.31%。

        從中國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)量市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)量呈波動(dòng)下降的趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)量達(dá)145388臺(tái)，同比上年增長(zhǎng)1.71%。截至2019年第三季度末，中國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到113627臺(tái)。