相聚寧波,2020年智能制造&中國運動控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇隆重召開

時間:2019-12-20

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:2019年12月20日,由中國傳動網(wǎng)、中國運動控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、《伺服與運動控制》、《直驅(qū)與傳動》、《機器人與智能系統(tǒng)》雜志社聯(lián)合舉辦,由寧波中大力德智能傳動股份有限公司協(xié)辦的“2020智能制造&中國運動控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇”在寧波·慈溪杭州灣大酒店隆重召開。

2019年12月20日,由中國傳動網(wǎng)、中國運動控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、《伺服與運動控制》、《直驅(qū)與傳動》、《機器人與智能系統(tǒng)》雜志社聯(lián)合舉辦,由寧波中大力德智能傳動股份有限公司協(xié)辦的“2020智能制造&中國運動控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇”在寧波·慈溪杭州灣大酒店隆重召開。

本次論壇以“融合創(chuàng)新聚勢思變 啟航新未來”為主題,旨在探討當(dāng)今形勢下中國運動控制行業(yè)在制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級下的機遇與挑戰(zhàn),隨著5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)時代的到來,運動控制上下游企業(yè)應(yīng)如何從技術(shù)創(chuàng)新、融合發(fā)展、思維變革、人才培養(yǎng)等方面運加強產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的互動與交流,協(xié)同努力,走融合創(chuàng)新之路共度難關(guān),開啟未來制造新篇章。

本次會議分為上午的主論壇,以及下午同時展開的“運動控制技術(shù)應(yīng)用篇”、“直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用篇”與“產(chǎn)業(yè)市場篇”3個主題分論壇。中大力德、哈工大、貝加萊、無錫先導(dǎo)、雅科貝思、西門子、研華、臺達、CC-Link、睿工業(yè)等中國運動控制領(lǐng)域的知名企業(yè)和研究單位共同出席了本次論壇活動,500多名運動控制行業(yè)業(yè)界領(lǐng)袖與精英匯聚一堂,分享行業(yè)經(jīng)驗,展望未來趨勢,集思廣益,為新興技術(shù)時代的中國運動控制事業(yè)的發(fā)展出謀劃策。

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會議伊始,慈溪市政府副市長董維波發(fā)表歡迎致辭。

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慈溪市商務(wù)局副局長陳穎發(fā)表致辭。

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中國傳動網(wǎng)董事長 蘇美萍女士

蘇美萍表示,2018-2019年工控市場低于預(yù)期,2019年日系、歐系、國產(chǎn)品牌市場總額約為150億。盡管市場低迷,但制造業(yè)是我們構(gòu)造良好社會的壓艙石,只有樂觀才能做出實事。未來,直驅(qū)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢將被市場認(rèn)可,運動控制與高精密傳感技術(shù)的整合成為大勢所趨、產(chǎn)線一體化方案受青睞、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)進入落地階段。

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中大力德智能傳動股份有限公司董事長 岑國建

 岑國建指出,智能制造核心零部件行業(yè)正經(jīng)歷一個轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,我們應(yīng)多學(xué)習(xí)國外企業(yè)的先進經(jīng)驗,加強系統(tǒng)整合能力,將電機-減速機-驅(qū)動器產(chǎn)品線結(jié)合起來,打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,這樣才能具有強大的綜合競爭實力,走出一條個性化、差異化的發(fā)展道路,避免同質(zhì)化競爭。這也是中大力德未來重點的發(fā)展方向。

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中國運動控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長 蘇崇德

蘇崇德說道,過去服務(wù)商在定價中占據(jù)主導(dǎo)權(quán),利潤高;如今用戶選擇權(quán)居多,再加之電商平臺的介入,代理商利潤微薄,從而導(dǎo)致人才回流自動化原廠商,代理商生存處境艱難。蘇崇德表示,自動化代理商的價值體現(xiàn)在:一是與用戶的溝通,二是起到授權(quán)服務(wù)的作用,三是墊資運轉(zhuǎn)。未來,差異化競爭、以客戶為中心的高質(zhì)量服務(wù)及線上線下的多元化運作模式將是代理商的生存出路。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)副院長 楊明教授.jpg

哈爾濱工業(yè)大學(xué)副院長 楊明教授

 楊明教授說:“隨著新一代電子元器件以及新型驅(qū)控一體化設(shè)計方案的出現(xiàn),伺服技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了一些新的機遇。首先是寬禁帶功率器件這一硬件底層開關(guān)的成熟,它可以帶來更高的開關(guān)頻率,從而得到更高的功率密度,進一步提升工作效率,促進硬件微型化的開發(fā);其次是片上系統(tǒng)驅(qū)控一體化芯片的開發(fā),使得控制芯片可構(gòu)建多核異構(gòu)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)并行處理,運算速度更快,可支持更強大的運算算法。第三就是智能化已成為當(dāng)前伺服行業(yè)重要的技術(shù)發(fā)展趨勢,其中包括免調(diào)試功能、機械自動診斷、抗干擾能力,以及人工智能、大數(shù)據(jù)等一系列先進前沿技術(shù)的應(yīng)用等等。

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無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司經(jīng)理 郗曉慧

郗曉慧經(jīng)理認(rèn)為,鋰電池裝備單臺設(shè)備需要大量的驅(qū)動器,對驅(qū)動器的批量升級、固件批量讀寫參數(shù)、冗余功能、高安全性、診斷檢測、控制算法的優(yōu)化都有較高的要求;另外,驅(qū)動器和電機在整臺鋰電設(shè)備的成本占比達80%以上,未來多軸組合驅(qū)動器是鋰電設(shè)備廠商對驅(qū)動器的新降本需求。隨著5G通訊技術(shù)的到來,智能驅(qū)動器的創(chuàng)新應(yīng)用將在鋰電行業(yè)得到快速發(fā)展。

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中國直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位、美的運動控制中國區(qū)總經(jīng)理 王霄

王霄表示,當(dāng)前,不同于伺服電機的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸、功率,直驅(qū)行業(yè)多以定制化為主,加之廠商眾多,在應(yīng)用的簡便性方面難以控制。對此,建議直驅(qū)廠商能夠通過聯(lián)盟等方式,在尺寸、規(guī)格、運用以及電氣參數(shù)、直線驅(qū)動搭配方式上實現(xiàn)統(tǒng)一,形成一體化、規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn),改善技術(shù)與成本,將直線系統(tǒng)的應(yīng)用變得更簡單,更好地迎來直線驅(qū)動取代旋轉(zhuǎn)伺服絲杠導(dǎo)軌的應(yīng)用爆發(fā)拐點,將直驅(qū)行業(yè)做大做強。

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在接下來的高峰圓桌對話環(huán)節(jié),哈爾濱工業(yè)大學(xué)副院長楊明教授、中國運動控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長蘇崇德、中大力德智能傳動股份有限公司董事長岑國建、中國直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位、美的運動控制中國區(qū)總經(jīng)理王霄、臺達集團產(chǎn)品總監(jiān)李文建、CLPA全球事務(wù)局長川副真生、廣州市昊志機電股份有限公司執(zhí)行董事雷群等企業(yè)代表和現(xiàn)場與會人員,共同展開高峰圓桌會談,對運動控制產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新應(yīng)用等熱點議題展開討論,會場氣氛熱烈,高潮迭起。

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全體合影

另外,下午還有3個“運動控制技術(shù)應(yīng)用篇”、“直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用篇”與“產(chǎn)業(yè)市場篇”主題分論壇的精彩演講與探討,敬請期待.......

 

 

 





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