華為強(qiáng)勢加入半導(dǎo)體行業(yè)

時間:2020-07-13

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:最近兩年,因為華為的迅速發(fā)展,加上美國對華為的一再阻撓,這家IT企業(yè)的知名度在過去幾年迅猛發(fā)展。無論是行業(yè)內(nèi),或者行業(yè)外的人,無論處于什么位置,在現(xiàn)在這個環(huán)境下,都對華為的未來表示了關(guān)切。

最近兩年,因為華為的迅速發(fā)展,加上美國對華為的一再阻撓,這家IT企業(yè)的知名度在過去幾年迅猛發(fā)展。無論是行業(yè)內(nèi),或者行業(yè)外的人,無論處于什么位置,在現(xiàn)在這個環(huán)境下,都對華為的未來表示了關(guān)切。

1、華為再投資半導(dǎo)體公司
工商信息顯示,華為旗下哈勃科技投資有限公司近日再新增一家對外投資——蘇州東微半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“東微半導(dǎo)體”)。東微半導(dǎo)體成立于2008年,注冊資本4578.22萬元,經(jīng)營范圍包括半導(dǎo)體器件、集成電路、芯片、半導(dǎo)體耗材、電子產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、銷售、進(jìn)出口業(yè)務(wù)及相關(guān)技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)等,擁有多項功率半導(dǎo)體核心專利,核心產(chǎn)品為中低高壓功率器件。
2、跟進(jìn)臺積電 格芯宣布在紐約州購地擴(kuò)廠
繼晶圓代工龍頭臺積電宣布有意前往美國亞利桑那州設(shè)廠后,晶圓代工廠格芯也宣布,將購置紐約州馬爾他鎮(zhèn)土地,在Fab 8旁擴(kuò)廠,放眼未來成長需求,也顯見美國政府積極打造本土半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的決心。
格芯取得購買選擇權(quán)協(xié)議,可購買位于紐約州馬爾他鎮(zhèn)約66英畝的未開發(fā)土地,該土地相鄰格芯最先進(jìn)的Fab 8,同時也在路德森林科技園區(qū)附近。格芯將著手?jǐn)U建Fab 8以因應(yīng)客戶需求,并實現(xiàn)未來的成長計劃,將帶動薩拉托加郡和紐約州未來經(jīng)濟(jì)成長,及加強(qiáng)美國在半導(dǎo)體制造業(yè)的地位。
格芯過去已于Fab 8投資超過130億美元,員工近3000名,將推動此廠符合美國國際武器貿(mào)易條例標(biāo)準(zhǔn),及出口管制條例下嚴(yán)格限制的出口管制分類編碼 (ECCN)。
3、聯(lián)電Q2營收季增5% 創(chuàng)新高
聯(lián)電2020年6月營收145.81億元(新臺幣,下同),為歷史第四高,第二季營收創(chuàng)新高,單季營收達(dá)443.86億元,季增率為5.01%,略優(yōu)于預(yù)期。
聯(lián)電6月營收為145.81億元,較5月的歷史次高147.46億元,減少1.11%,較去年同期增加24.56%。聯(lián)電在4、5月營收相繼創(chuàng)新高及次高帶動,第二季營收如預(yù)期再創(chuàng)新高。聯(lián)電2020年1~6月營收866.54億元,較去年同期增加26.29%,也創(chuàng)下歷年同期新高紀(jì)錄。
4、塵埃落定,ams宣布完成對歐司朗的收購
7月10日,艾邁斯半導(dǎo)體(ams)宣布成功完成對歐司朗(OSRAM)的收購,旨在打造傳感器解決方案和光電領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者

據(jù)悉,交易完成后,ams持有歐司朗69%的股份。
5、外媒:英國電信和沃達(dá)豐稱短期內(nèi)完全排除華為設(shè)備“邏輯上不可能”
據(jù)Sky news報道,英國網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商日前警告英國議會,突然將華為的設(shè)備從英國網(wǎng)絡(luò)中徹底去除將耗資數(shù)十億英鎊,并在短期內(nèi)造成手機(jī)沒有信號或停電等問題。
英國電信和沃達(dá)豐高管對此向英議會表示,如果政府突然強(qiáng)迫他們徹底從網(wǎng)絡(luò)中刪除華為的設(shè)備,將引發(fā)很多問題?!皩⑿枰ㄙM(fèi)數(shù)十億美元來改造我們現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施。”沃達(dá)豐英國公司網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人英國電信的首席技術(shù)和信息官Howard Watson則表示,三年之內(nèi)從公司的網(wǎng)絡(luò)中刪除所有華為設(shè)備是“邏輯上不可能的”。

6、SA:一季度平板電腦AP市場收入增長2%,蘋果保持領(lǐng)先
根據(jù)Strategy Analytics最新發(fā)布的《2020年第一季度平板電腦應(yīng)用處理器市場份額追蹤報告》顯示,全球平板電腦應(yīng)用處理器市場一季度實現(xiàn)收入4.49億美元,增長了2%。
蘋果、英特爾、高通、聯(lián)發(fā)科和三星LSI分列一季度平板電腦應(yīng)用處理器(AP)收入的前五名。其中,蘋果以46%的收入份額居首位,其次是英特爾占17%,高通占16%。
7、韓國發(fā)布材料、零組件和設(shè)備2.0戰(zhàn)略
韓國政府9日發(fā)布“材料、零部件和設(shè)備2.0戰(zhàn)略”,大幅擴(kuò)充戰(zhàn)略產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理名錄,促進(jìn)“制造業(yè)回流”,意圖打造零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國和尖端產(chǎn)業(yè)世界工廠。
2019年,韓國政府為降低對日本進(jìn)口產(chǎn)品的依賴,在半導(dǎo)體、顯示器等六大領(lǐng)域選定100種關(guān)鍵戰(zhàn)略產(chǎn)品,通過進(jìn)口來源多元化、提高國產(chǎn)化程度等方式,確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。根據(jù)“材料、零部件和設(shè)備2.0戰(zhàn)略”,韓國在此前基礎(chǔ)上,增加了與美國、歐洲、中國、印度等相關(guān)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,總數(shù)增至338種。戰(zhàn)略產(chǎn)品的范疇,也由此前的六大領(lǐng)域拓寬至生物、能源、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)。
8、外媒:全力提高半導(dǎo)體自給率 中國開始加速跑
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月7日報道,中國半導(dǎo)體自給率僅為10%多一點(diǎn),而占據(jù)全球市場較高份額的智能手機(jī)和面向新一代通信網(wǎng)絡(luò)5G的設(shè)備,卻使得中國具有很大的國際影響力。如果美國為在高科技領(lǐng)域遏制中國崛起,把中國趕出半導(dǎo)體市場,那么中國不僅會在上述產(chǎn)品的生產(chǎn)上遭遇困難,很可能還會在中美霸權(quán)之爭中處于劣勢。
報道稱,中國中央和地方政府相繼設(shè)立旨在實現(xiàn)半導(dǎo)體國產(chǎn)化的半導(dǎo)體基金,開始向中國企業(yè)投資。美國集成電路研究公司預(yù)測,到2024年中國半導(dǎo)體自給率可達(dá)20%以上。該公司的數(shù)據(jù)還顯示,截至2019年12月,中國臺灣、韓國、日本的半導(dǎo)體生產(chǎn)能力位居世界前三,中國大陸排名第四,但已超過美國。中國大陸可望在2020年排名第三,2022年升至第二位。
9、汽車與電信領(lǐng)先企業(yè)聯(lián)盟宣布成功完成ConVeX C-V2X項目

2020年7月8日,奧迪公司、愛立信、Qualcomm Technologies, Inc.、SWARCO Traffic Systems GmbH和凱澤斯勞滕大學(xué)宣布成功完成全球首個公布的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)試驗項目。該項目于2016年12月啟動,其測試平臺和外場測試采用了3GPP C-V2X的兩種互補(bǔ)技術(shù)——面向網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)(ITS)的直接通信技術(shù)與基于網(wǎng)絡(luò)的通信技術(shù)。測試旨在進(jìn)一步驗證C-V2X短程直接通信和基于蜂窩的大范圍通信的互補(bǔ)性,最終結(jié)果表明車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)具備可靠性和高性能。項目參與各方于2016年12月成立ConVeX聯(lián)盟,此后在真實駕駛條件下成功完成端到端實現(xiàn)和性能測試,并進(jìn)行相關(guān)分析。
10、五屏聯(lián)動+AR功能 全新奔馳S級車機(jī)系統(tǒng)發(fā)布
7月8日,我們通過官方渠道了解到,梅賽德斯-奔馳在線上發(fā)布了全新S級的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。據(jù)了解新的系統(tǒng)除了屏幕很大外,還集成觸摸、手勢、語音識別、AR增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)以及多屏幕人車互聯(lián)等功能,根據(jù)最新消息來看,該車最快將于9月首發(fā)。
 全新奔馳S級內(nèi)飾采用全新的設(shè)計語言,雙層的造型設(shè)計提升了設(shè)計上的層次感,上層集成了AR現(xiàn)實增強(qiáng)功能的HUD抬頭顯示,4聯(lián)排的空氣出風(fēng)口也是經(jīng)過了全新設(shè)計,下方輔以黑色鋼琴烤漆搭配,新車配備了全液晶儀表盤、整個中控臺近乎被大尺寸的屏幕所替代,通過這樣的設(shè)計全新S級的內(nèi)飾可以減少大部分的物理按鍵和開關(guān),并將其集成在屏幕之內(nèi)。

為此,對于國內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)來說,或許如何切入市場,受到市場的青睞,獲得大客戶訂單才是最為緊要的事。但在這之后,國內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)如何將自己推向更廣闊的市場,在產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中站穩(wěn)腳跟,也是一件值得思考的事情。


中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0