羚數智能創(chuàng)始人郭文蔚雖有預判，卻還是沒想到，經此一“疫”，上海及周邊工業(yè)企業(yè)的數字化生產管理需求會來得如此猛烈?！?月以來，咨詢企業(yè)數量是這輪疫情前的數倍，此前已購買數字化服務的客戶，幾乎100%復購、100%增購，有些企業(yè)甚至將未來3年的智造運營全權托付給了我們。”

　　這讓郭文蔚對于“危中育機”有了更深切的體會——上海此輪疫情，讓不少制造業(yè)企業(yè)真正感受到了生存壓力，加大了數字化投入，“這不再是可有可無的探索或錦上添花，而是迫在眉睫的剛需和標配?！?/p>

　　領為視覺是一家車燈領域頭部企業(yè)，每年為120萬臺整車提供前燈和尾燈。然而總經理劉鐵在邂逅數字化工具之前，也曾煩惱不已。在他的工廠，前端注塑車間必須連續(xù)生產，后端裝配車間則按單生產，前后端的節(jié)奏并不合拍。與此同時，前燈裝配工藝不停在變，生產線每天切換無數次，而且注塑工藝越復雜，管理越困難。這導致劉鐵不得不將大量時間留給車間現(xiàn)場，陷入循環(huán)往復的資源協(xié)調和突發(fā)處理上。偏偏，下游客戶又自我加壓，將整車開發(fā)周期從35個月減少至24個月，此舉迫使領為的開發(fā)周期被進一步壓縮至不足9個月。內外雙重壓力下，領為唯有向工業(yè)互聯(lián)網尋求降本增效的解決之道。

　　羚數智能便成了“救兵”。羚數智能將領為的設備、生產計劃、物料、生產、人員等方面的生產業(yè)務活動全盤數據化，生產現(xiàn)場若遇突發(fā)狀況，數字化系統(tǒng)會自動觸發(fā)響應，通過高級算法來判定和通知相應負責人到場。同時，系統(tǒng)會根據知識庫，向相關負責人自動推薦解決方案，待問題有效處置后，又會及時歸因，將沉淀經驗進一步數據化。更關鍵的地方在于，系統(tǒng)會對生產數據實時進行分析，由此實現(xiàn)隱患排除、設備維保等問題的前置提醒，避免亡羊補牢。自去年四季度開始啟用數字化系統(tǒng)后，領為的生產節(jié)拍穩(wěn)了，良品率提升了，現(xiàn)場處置人員亦大幅精簡。劉鐵感覺，“比招一名生產副總還管用?！?/p>

　　不過，這樣的智造運營，并非簡單地將生產數據從線下搬到網上，而是基于服務提供商對于制造業(yè)的深刻理解。郭文蔚告訴記者，羚數智能的創(chuàng)始人與高管團隊，來自霍尼韋爾、博世、西門子等歐美老牌制造企業(yè)。如郭文蔚此前所供職的百年大廠霍尼韋爾，小到口罩、煙霧傳感器，大到電機、航空發(fā)動機，業(yè)務領域龐雜且跨度極大，卻都使用同一套百年制造業(yè)運營管理體系，成為其在全球運營超過百家工廠、在過去20年中股價翻了10多倍的制勝法寶。這類制造業(yè)運營管理體系，也構成了羚數智能對制造業(yè)進行數字化賦能的核心邏輯。

　　事實證明，被數字武裝的上海制造業(yè)，在這輪疫情中經歷檢驗，挺過大考。上海新動力汽車科技股份有限公司，是首批復工復產“白名單”企業(yè)。受益于前期的數字化投入，上海新動力自3月25日起堅持封閉生產，即便在封控最嚴峻時期，其供應鏈、生產制造和新項目開發(fā)依舊不斷不亂。公司制造部副總監(jiān)宋佳峰介紹，在數字化軟件精細管理驅動下，工廠零件的入場數量每年減少20%，200余款產品得以“共線柔性生產”，交付周期從原來的108小時縮短至20小時。 下轉3版(上接第1版)各生產環(huán)節(jié)被“神機妙算”，竭力實現(xiàn)效率最高，以致出現(xiàn)極端情況。“有一次我們的發(fā)動機運往主機廠后，司機返回途中，在休息區(qū)打了2小時的盹，這造成發(fā)動機支架無法及時返回工廠，導致生產線不得不停線2小時，集體等待支架回歸。這說明，我們的庫存管理真正到了零浪費的程度。”

　　今年3月以來，面對疫情帶來的人力、物資等短缺，工業(yè)互聯(lián)網為制造業(yè)抵抗不確定性注入韌性，其價值正被越來越多企業(yè)看見。記者從上海市工業(yè)互聯(lián)網協(xié)會了解到，此輪疫情中，由協(xié)會征集與推薦，上海市經信委已公布兩批近70款公益軟件產品和數字化解決方案，涵蓋協(xié)同辦公、在線簽約、疫情防控、設備運維、數字工廠等需求，已有超過4000家企業(yè)用戶申請了相關產品。封控期間暫時無法返崗的企業(yè)管理層，依靠數字化產品，得以全時在線掌握生產進度。借助仿真模擬數字化工具，企業(yè)可按照現(xiàn)有人力和物料，精準計算出應恢復幾成產能，避免投入不足或過當。再如，當一地工廠難以履行訂單時，一款共享制造軟件迅速排摸出具有相似制造能力的工廠，訂單被第一時間轉移并按時交付，妥妥地避免了單一地域或單一工廠異常而導致的供應鏈瓶頸。

　　上海市經信委副主任湯文侃告訴記者，2020年疫情，孕育了上海在線新經濟，而2022年春的上海疫情，則極大加快了上海制造業(yè)的數字化進程，推動工業(yè)互聯(lián)網、智能車間、數字工廠的迅速發(fā)展，更實現(xiàn)了5G應用向核心環(huán)節(jié)滲透。此輪疫情期間，由三大電信運營商作為總集成，上海多家人工智能企業(yè)在國家會展中心方艙內部署了超過200臺機器人，替代了送藥、消殺等煩瑣及危險工作。此外，目前上海有多家萬人工廠已明確，每家投入5億至6億元，進行無人化改造，加速5G特有的網絡切片技術在垂直行業(yè)的深度應用。湯文侃透露，在此輪疫情助推下，上海在已建5.5萬個5G基站的基礎上，力爭年底再增建5000個5G基站。同時，上海還要加大綠色數據中心建設，提升全上海的算力，“危中所孕育的‘數’機，一定會極大助推上海電子信息產業(yè)的迅猛發(fā)展?！?/p>