其中，新能源汽車保持快速增長，1—8月份產銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛，同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達到22.9%，新能源汽車保有量超過1000萬輛。
孟瑋認為，從更長周期看，近年來，我國新能源汽車產銷量快速增長，關鍵技術水平大幅提升，充電基礎設施等配套服務體系不斷健全，可以說，我國新能源汽車產業(yè)已形成良好基礎，新能源汽車發(fā)展進入全面市場化拓展期，主要得益于三個方面。一是有明確的發(fā)展方向和規(guī)劃政策體系。我國將新能源汽車作為汽車產業(yè)轉型升級的主攻方向，出臺新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，形成了完善的科技、產業(yè)、財稅等支持政策體系，為新能源汽車產業(yè)發(fā)展壯大提供了堅實保障。二是有比較完備的產業(yè)支撐體系。我國擁有新能源汽車及關鍵零部件、生產設備、基礎材料等全產業(yè)配套能力，在產業(yè)規(guī)模、協作效率、配套成本等方面形成一定優(yōu)勢，為企業(yè)開展技術研發(fā)、產品研制提供了有效支撐。三是有超大規(guī)模市場優(yōu)勢。我國是全球最大的汽車市場，也是最大的新能源汽車市場。當前我國汽車市場呈現消費升級態(tài)勢，年輕消費群體對新技術、新產品接受程度高，新能源汽車市場仍有較大增長潛力。
孟瑋表示，下一步，國家發(fā)展改革委將認真落實新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。一是會同有關部門進一步研究完善新能源汽車政策體系，營造有利于新能源汽車發(fā)展政策環(huán)境。二是堅持“全國一盤棋”優(yōu)化新能源汽車產業(yè)布局，按照區(qū)域集聚、主體集中的原則，構建布局合理、發(fā)展有序、運行高效的產業(yè)格局。三是鼓勵企業(yè)充分依托我國產業(yè)基礎，加強技術創(chuàng)新，加快突破新能源汽車關鍵系統(tǒng)部件和基礎共性技術，持續(xù)提升全產業(yè)鏈核心競爭力。四是繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作，鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式，拓展合作領域，實現更高水平的開放合作和互利共贏。
網站客服
粵公網安備 44030402000946號