比亞迪和寧德時代將同時供貨

時間:2023-11-15

來源:OFweek鋰電網(wǎng)

導(dǎo)語:據(jù)財聯(lián)社報道,消息人士透露,奧迪Q6L e-tron等車型將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池,三元電池的供應(yīng)商則為寧德時代。

  據(jù)公開信息,寧德時代此前已獲一汽奧迪部分新能源車型定點(diǎn),搭載于現(xiàn)售產(chǎn)品上。比亞迪方面尚未作出回應(yīng)。

  據(jù)悉,奧迪Q6L e-tron首車將于明年在位于長春的奧迪一汽PPE工廠下線。

  奧迪一汽新能源生產(chǎn)基地是奧迪在華第一個擁有控股權(quán)、且僅生產(chǎn)純電動車型的生產(chǎn)基地。項目一期工廠已于今年3月設(shè)備進(jìn)場安裝,預(yù)計今年年底完成建設(shè),明年進(jìn)入預(yù)生產(chǎn)階段,屆時將導(dǎo)入奧迪Q6L e-tron、Q6L sportback e-tron及A6L e-tron等三款產(chǎn)品,總規(guī)劃產(chǎn)能為60萬輛。

  今年9月份,奧迪Q6 e-tron已經(jīng)在海外正式亮相。據(jù)悉,將配有100千瓦時電池,對應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km,由于是基于800V平臺打造,支持270千瓦超快充,10分鐘可從10%充電至80%。

  值得注意的是,今年6月,奧迪一汽新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)啟動暨奧迪PPE配套項目集中開工的同時,一汽弗迪新能源動力電池項目也正式開工。

  該項目由比亞迪與一汽的合資公司一汽弗迪新能源科技有限公司負(fù)責(zé)實施,雙方計劃打造東北地區(qū)新能源汽車動力電池的戰(zhàn)略基地。該項目總投資135億元,分三期建設(shè),最終將實現(xiàn)動力電池年產(chǎn)能年產(chǎn)45GWh,將為超100萬輛車供應(yīng)刀片電池。

  其中,一期規(guī)劃年產(chǎn)能15GWh,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計拉升產(chǎn)值100億元。目前,項目一期主廠房已全部完成,正在進(jìn)行內(nèi)部裝修,PACK廠房設(shè)備已陸續(xù)進(jìn)場安裝。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0