我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇千載難逢

時(shí)間:2009-05-15

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):隨著全球范圍日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和環(huán)保壓力,近年來(lái),世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)都把發(fā)展新能源汽車(chē)作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措

  隨著全球范圍日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和環(huán)保壓力,近年來(lái),世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)都把發(fā)展新能源汽車(chē)作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)熱情高漲,但大多數(shù)企業(yè)發(fā)展新能源汽車(chē)更多的還是在造勢(shì),吸引眼球。尤其是電池技術(shù)與國(guó)外企業(yè)比較還存在一定的差距,關(guān)鍵還是依賴(lài)技術(shù)、成本及公用設(shè)施問(wèn)題的解決。   上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總裁肖國(guó)普在近日舉辦的“中國(guó)汽車(chē)業(yè)搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展高層論壇”上發(fā)言時(shí)表示,國(guó)家相繼出臺(tái)了“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”、“節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知”,正在落實(shí)推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的相關(guān)措施。可以說(shuō),我國(guó)的節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展正處于千載難逢的戰(zhàn)略機(jī)遇期。   肖國(guó)普指出,上汽為了抓住這一有利時(shí)機(jī),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,推動(dòng)新能源汽車(chē)的加速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)上汽新能源汽車(chē)發(fā)展的新突破,在加快新能源汽車(chē)發(fā)展上,將主要進(jìn)行三方面工作:   一、認(rèn)清形勢(shì),明確目標(biāo)。當(dāng)前,能源短缺和環(huán)境污染正成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大主要制約因素。這不僅關(guān)系到未來(lái)全球能源安全,也關(guān)系到未來(lái)全球的環(huán)境狀況。加快發(fā)展以混合動(dòng)力汽車(chē)及純電動(dòng)汽車(chē)為主的清潔能源汽車(chē),既可以緩解石油資源的短缺局面,又可以降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境的污染程度,是世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。   二、加強(qiáng)力量,積極行動(dòng)。環(huán)境和排放法規(guī)日益嚴(yán)格,表明政府正積極引導(dǎo)消費(fèi)者向低油耗、低排放車(chē)轉(zhuǎn)移。在這種情況下,各整車(chē)企業(yè)都在調(diào)整產(chǎn)品線(xiàn)組合,降低高油耗汽車(chē)生產(chǎn),轉(zhuǎn)而投向低油耗的小型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)外一些汽車(chē)公司都加快了新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。   三、抓住機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)跨越。國(guó)際金融危機(jī)蔓延,世界主要汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展都受到很大影響,企業(yè)生存面臨著極大挑戰(zhàn)。在這樣的背景條件下,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)如何面對(duì),如何提高中國(guó)汽車(chē)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題。必須有所選擇,有所行動(dòng)。
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