汽車(chē)"以舊換新"政策有望近日出臺(tái)

時(shí)間:2009-09-16

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):如果本土企業(yè)配合“以舊換新”政策出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策,將會(huì)改變廣州汽車(chē)銷(xiāo)售的格局,令日系車(chē)的市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升

  廣州市汽車(chē)“以舊換新”工作方案近日有望出臺(tái)。由于方案涉及到政府“黃標(biāo)公車(chē)”的更新以及其他黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)置換、遷出廣州的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)內(nèi)容,因此一旦這些政策出臺(tái),將對(duì)廣州的新車(chē)銷(xiāo)售以及二手車(chē)交易產(chǎn)生積極影響,另外,如果本土企業(yè)配合“以舊換新”政策出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策,將會(huì)改變廣州汽車(chē)銷(xiāo)售的格局,令日系車(chē)的市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。 已有本土企業(yè)跟相關(guān)部門(mén)協(xié)商   據(jù)了解,即將執(zhí)行“以舊換新”政策跟之前媒體報(bào)道形式有很大不同。可能包括以下三個(gè)部分,首先分三批對(duì)財(cái)政供養(yǎng)黃標(biāo)車(chē)進(jìn)行淘汰更新,目前相關(guān)分管部門(mén)正在積極統(tǒng)計(jì)廣州市各部門(mén)“黃標(biāo)公車(chē)”數(shù)量,據(jù)透露相關(guān)費(fèi)用將由廣州市財(cái)政局承擔(dān)。其次是對(duì)廣州市黃標(biāo)車(chē)以及老舊車(chē)報(bào)廢、遷出廣州市進(jìn)行補(bǔ)貼,地方財(cái)政局將在國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼基礎(chǔ)上按1:1標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消費(fèi)者報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼,就轎車(chē)消費(fèi)者而言,這兩部分補(bǔ)貼達(dá)1.2萬(wàn)元;對(duì)于將相關(guān)車(chē)輛遷出廣州市的消費(fèi)者,地方政府將按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)25%進(jìn)行補(bǔ)貼。   方案中的第三部分內(nèi)容是,廣東本土企業(yè)也將制定相關(guān)優(yōu)惠方案,給予通過(guò)“以舊換新”方式購(gòu)車(chē)消費(fèi)者一定補(bǔ)貼。這部分細(xì)則目前仍在討論之中。據(jù)消息人士透露,為免去“地方保護(hù)”的嫌疑,這種優(yōu)惠方案屆時(shí)不一定以政策形式出臺(tái)。   “在廠家牽頭下,我們已跟環(huán)保局、廣州政府采購(gòu)部門(mén)進(jìn)行洽談,目前還沒(méi)有結(jié)果?!睆V本某車(chē)行高層向記者透露,廠家已在與相關(guān)部門(mén)就“以舊換新”優(yōu)惠方案進(jìn)行討論。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,一旦東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田等本土企業(yè)配合此項(xiàng)政策推出購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策,將會(huì)對(duì)這三個(gè)品牌的汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)生積極作用,從而進(jìn)一步提升日系車(chē)在廣州的市場(chǎng)份額。 政策將持續(xù)影響新車(chē)銷(xiāo)售工作   據(jù)廣州市環(huán)保局統(tǒng)計(jì),目前廣州110多萬(wàn)輛汽車(chē)中,有近10萬(wàn)輛高排放黃標(biāo)車(chē),加上老舊車(chē)輛,數(shù)目非常可觀。   在國(guó)慶黃金周到來(lái)的時(shí)候,此項(xiàng)政策一旦實(shí)施,將會(huì)像購(gòu)置稅減半政策一樣,成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)動(dòng)力,令他們提前升級(jí)為車(chē)主。在采訪中,大部分經(jīng)銷(xiāo)商均認(rèn)為這對(duì)于車(chē)市是一個(gè)利好,廣汽本田元豐鳳凰店總經(jīng)理林堅(jiān)認(rèn)為,從可能實(shí)行的方案來(lái)看,目前“最實(shí)在”的購(gòu)買(mǎi)力是“分三批換購(gòu)的政府黃標(biāo)車(chē)”,這部分車(chē)型肯定會(huì)在短期內(nèi)更新,如果定點(diǎn)采購(gòu),將會(huì)對(duì)車(chē)市產(chǎn)生明顯拉動(dòng)作用。長(zhǎng)安福特廣物福恒店總經(jīng)理周曉虹預(yù)計(jì),此項(xiàng)政策能夠提升5%左右的銷(xiāo)量。包括長(zhǎng)安福特在內(nèi)的多個(gè)非日系經(jīng)銷(xiāo)商表示,屆時(shí)也會(huì)出臺(tái)促銷(xiāo)政策來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。上文提到的廣本某車(chē)行高層告訴記者,因?yàn)檎叩募?xì)則尚未出臺(tái),目前還無(wú)法確定消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意愿有多強(qiáng)烈、通過(guò)這一政策釋放出的購(gòu)買(mǎi)力有多大?!耙獪?zhǔn)確預(yù)測(cè)這一政策對(duì)于提升銷(xiāo)量的作用,還得等細(xì)則出臺(tái)后進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研?!? 各方觀點(diǎn)   廣物福恒總經(jīng)理周曉虹:   金九銀十來(lái)臨之前,“以舊換新”政策對(duì)于車(chē)市是一大利好,由于黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)維修成本高、油耗大,一些消費(fèi)者會(huì)趁機(jī)換購(gòu)車(chē)輛。預(yù)計(jì)此項(xiàng)政策對(duì)銷(xiāo)量拉動(dòng)作用會(huì)達(dá)5%左右,政策出臺(tái)后,如廠家沒(méi)有相關(guān)優(yōu)惠政策,經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)制定促銷(xiāo)政策。   捷龍車(chē)行負(fù)責(zé)人吳先生:   大多數(shù)想購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者,會(huì)更傾向于選擇在交易市場(chǎng)將車(chē)賣(mài)掉。車(chē)行在增加客源的同時(shí),也可進(jìn)一步壓低黃標(biāo)車(chē)收購(gòu)價(jià)格,然后以相對(duì)較高價(jià)格出售到周邊的城市。 新聞鏈接   二手黃標(biāo)車(chē)價(jià)跌超7%   一旦“以舊換新”實(shí)施,部分消費(fèi)者會(huì)通過(guò)二手車(chē)交易市場(chǎng)將黃標(biāo)車(chē)遷出廣州,從而增加了二手車(chē)市的交易量。從目前情況來(lái)看,黃標(biāo)車(chē)給二手車(chē)市帶來(lái)的最直接影響,就是使到這類(lèi)車(chē)型的收購(gòu)價(jià)進(jìn)一步被壓低。據(jù)了解,目前二手黃標(biāo)車(chē)總體價(jià)格下跌了7%-8%。某二手車(chē)交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,“以舊換新”政策更重要的是其積極的引導(dǎo)意義。但在實(shí)際操作過(guò)程中,有可能會(huì)碰到很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。比如說(shuō),現(xiàn)在消費(fèi)者都相當(dāng)精明,往往在通過(guò)對(duì)比后,發(fā)現(xiàn)采取報(bào)廢換購(gòu)所得到的補(bǔ)貼費(fèi)用,比不上把車(chē)直接賣(mài)到二手車(chē)交易市場(chǎng)的價(jià)格,這讓消費(fèi)者們并不樂(lè)意接受這種以舊換新的方式,而對(duì)于那些即使不采取鼓勵(lì)措施,原車(chē)因?yàn)槭褂媚攴葸^(guò)長(zhǎng),本來(lái)就要報(bào)廢的車(chē)主,也缺乏了實(shí)際意義。畢竟,這個(gè)辦法并非強(qiáng)制執(zhí)行,與去年初“禁摩”的強(qiáng)硬做法完全不同。   不過(guò),以舊換新實(shí)施辦法對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)利好消息。畢竟,大多數(shù)想購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者,會(huì)更傾向于選擇在交易市場(chǎng)將車(chē)賣(mài)掉,在增加了客源的同時(shí),他們也可以對(duì)黃標(biāo)車(chē)進(jìn)一步壓低收購(gòu)價(jià)格,然后以相對(duì)較高的價(jià)格出售到周邊的城市。
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