建材市場(chǎng)冷清 車用鋼材卻供不應(yīng)求

時(shí)間:2009-12-10

來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:寶鋼目前用于制造汽車的冷軋汽車板材處于供不應(yīng)求狀態(tài),訂單排到明年已無懸念,寶鋼預(yù)計(jì)今年汽車板材達(dá)產(chǎn)300萬噸左右。

隨著今年汽車產(chǎn)銷量暴增,上游鋼鐵企業(yè)的汽車板材銷售也同樣出現(xiàn)了井噴現(xiàn)象。 從寶鋼內(nèi)部了解,寶鋼目前用于制造汽車的冷軋汽車板材處于供不應(yīng)求狀態(tài),訂單排到明年已無懸念,寶鋼預(yù)計(jì)今年汽車板材達(dá)產(chǎn)300萬噸左右。在國(guó)內(nèi)汽車板材領(lǐng)域,寶鋼歷來占有半壁江山,2008年寶鋼市場(chǎng)占有率就在50%左右。同樣寶鋼也一直試圖鞏固并且擴(kuò)張市場(chǎng)份額,今年7月寶鋼在沈陽建立東北區(qū)總部,進(jìn)一步加強(qiáng)完善自己在東北的鋼材配從中心。寶鋼在東北地區(qū)主要的客戶為華晨一汽等汽車企業(yè),最依賴寶鋼者如華晨汽車,該企業(yè)汽車板材的一半由寶鋼提供,今年10月徐樂江也曾親自帶隊(duì)到華晨調(diào)研研究。寶鋼的汽車板訂單排到明年,武鋼的汽車板材銷售狀況同樣如此。 上個(gè)月武鋼與奇瑞合建的的鋼材配從中心建成投產(chǎn),這個(gè)配從中心將為奇瑞配套80萬輛轎車鋼材。不過一直供應(yīng)奇瑞汽車板材的寶鋼尚未能就此與奇瑞合作,奇瑞有關(guān)人士表示此舉沒有針對(duì)哪一方,都是市場(chǎng)行為。 更多了解請(qǐng)參考:“建材”
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