穆格全尺寸疲勞測(cè)試系統(tǒng)執(zhí)行貨運(yùn)列車轉(zhuǎn)向架的速度和有效載荷測(cè)試

時(shí)間:2010-01-20

來源:穆格控制系統(tǒng)(上海)有限公司

導(dǎo)語:最新測(cè)試控制器技術(shù)的全尺寸疲勞測(cè)試系統(tǒng)執(zhí)行貨運(yùn)列車轉(zhuǎn)向架的速度和有效載荷測(cè)試測(cè)試臺(tái)架將用來執(zhí)行貨運(yùn)列車的疲勞性測(cè)試。穆格公司是用于運(yùn)輸、汽車與航空航天市場(chǎng)的高性能測(cè)試系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。

     2010年01月19日,中國上海 – 穆格公司(紐約證券交易所代碼:MOG.A)屬下的穆格工業(yè)集團(tuán)近日宣布獲得印度鐵路公司研究設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)中心(RDSO)) 價(jià)值四百萬美元的測(cè)試臺(tái)架訂單,該測(cè)試臺(tái)架將用來執(zhí)行貨運(yùn)列車的疲勞性測(cè)試。穆格公司是用于運(yùn)輸、汽車與航空航天市場(chǎng)的高性能測(cè)試系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。 

     總載荷達(dá)5000 千牛的轉(zhuǎn)向架測(cè)試臺(tái)由大載荷力作動(dòng)器、液壓動(dòng)力源、載荷門架與地面設(shè)計(jì)以及一個(gè)將穆格軟件和測(cè)試控制器完全集成的8通道系統(tǒng)組成。該套測(cè)試控制器系統(tǒng)以先進(jìn)的平臺(tái)為基礎(chǔ),采用實(shí)時(shí)以太網(wǎng)接口,幫助實(shí)現(xiàn)與96個(gè)通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的透明集成。

     穆格測(cè)試臺(tái)架可對(duì)印度鐵路公司貨運(yùn)列車的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行模擬,并將用于測(cè)試具有更高有效載荷的新型轉(zhuǎn)向架,以提高現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)的載貨能力和速度性能。印度正在東西走廊上開發(fā)建造長約2762公里的專用貨運(yùn)線路,此舉措將提高印度鐵路公司的貨運(yùn)能力。

     擁有這種新型測(cè)試臺(tái)架后的印度鐵路公司,將能夠設(shè)計(jì)軸負(fù)載高達(dá)40噸的貨運(yùn)車廂并對(duì)其進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證?,F(xiàn)有貨運(yùn)車廂的軸負(fù)載為22-25噸。

     “貨運(yùn)運(yùn)輸是印度鐵路公司的一項(xiàng)主要收入來源,約占公司總收入的70%,而且還在迅速增長。在專用貨運(yùn)走廊建成投運(yùn)之前,公司不得不調(diào)用現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)來滿足日益增長的貨運(yùn)能力需求。為了應(yīng)對(duì)這一需求,公司設(shè)計(jì)了新的測(cè)試要求規(guī)格,以對(duì)轉(zhuǎn)向架的有效載荷參數(shù)進(jìn)行評(píng)估,從而最終提高貨運(yùn)車廂的有效載荷能力。穆格在全面了解印度鐵路公司的要求后,為該公司提供一套完全符合其技術(shù)規(guī)格的測(cè)試系統(tǒng),”穆格印度分公司銷售經(jīng)理 K Satish 如是說。

     而且穆格印度分公司總經(jīng)理Anurag Kashyap表示,“此套疲勞測(cè)試臺(tái)架的開發(fā),讓我們有機(jī)會(huì)充分展示我們?cè)谘邪l(fā)能幫助運(yùn)輸公司更充分實(shí)現(xiàn)其現(xiàn)有及未來基礎(chǔ)設(shè)施性能的測(cè)試系統(tǒng)方面的特長。我們十分高興能在此項(xiàng)目中與印度鐵路公司合作,并相信穆格的測(cè)試系統(tǒng)將幫助他們大大提高貨運(yùn)有效載荷能力。RDSO的要求相當(dāng)獨(dú)特,不僅要求高有效載荷,而且還需進(jìn)行廣泛的測(cè)試,代表鐵路工程水平登上新的臺(tái)階”

     除此種測(cè)試臺(tái)架外,穆格還提供各種各樣的運(yùn)動(dòng)控制解決方案,包括列車搖擺與傾斜控制系統(tǒng),這以前是靠減震器吸收橫向運(yùn)動(dòng)來被動(dòng)式控制和管理的。穆格已經(jīng)成功與眾多客戶合作,引進(jìn)電動(dòng)作動(dòng)技術(shù),采用體積緊湊、重量輕且性能可靠的電動(dòng)作動(dòng)器實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的主動(dòng)式搖擺和傾斜控制。這些電動(dòng)作動(dòng)器均針對(duì)鐵路機(jī)車所需承受的劇烈振動(dòng)和沖擊以及極端的溫度變化而特別設(shè)計(jì)。

     穆格目前為包括日本新干線在內(nèi)的高速列車提供了傾斜控制用電動(dòng)作動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可幫助列車在無需大幅減速情況下相應(yīng)傾斜從而有效轉(zhuǎn)彎。

關(guān)于穆格

     穆格公司是一家全球性的精密控制系統(tǒng)和元器件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與集成商。穆格工業(yè)集團(tuán)設(shè)計(jì)、制造高性能運(yùn)動(dòng)控制解決方案產(chǎn)品和系統(tǒng),為塑料、金屬成型、發(fā)電、測(cè)試以及仿真等各種工業(yè)應(yīng)用提供集電動(dòng)、液壓、電液混合技術(shù)與專業(yè)咨詢于一體的支持服務(wù)。我們幫助那些性能驅(qū)動(dòng)型公司設(shè)計(jì)、開發(fā)其下一代機(jī)器。穆格工業(yè)集團(tuán)2009財(cái)年的銷售額為4億5千5百萬美元,集團(tuán)在全球40 個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有分公司,是穆格公司(NYSE:MOG.A 和 MOG.B)的一部分。穆格公司2009年的銷售額為18億4千9百萬美元。請(qǐng)瀏覽網(wǎng) www.moog.com/industrial 了解更多詳情。

關(guān)于穆格公司工業(yè)集團(tuán)

     穆格公司(紐約證交所代碼:MOG.A和MOG.B)是全球領(lǐng)先的精確運(yùn)動(dòng)控制零部件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)者、制造商和集成商。穆格公司工業(yè)集團(tuán)致力于運(yùn)用機(jī)電、液壓及電液混合技術(shù)設(shè)計(jì)和制造高性能運(yùn)動(dòng)控制解決方案,憑借專業(yè)的協(xié)作支持,服務(wù)于全球眾多領(lǐng)域,包括塑料橡膠、金屬成型、發(fā)電、風(fēng)能、測(cè)試及仿真等諸多領(lǐng)域。穆格公司工業(yè)集團(tuán)協(xié)助性能驅(qū)動(dòng)型企業(yè)共同設(shè)計(jì)開發(fā)最新一代機(jī)器與設(shè)備。穆格公司工業(yè)集團(tuán)隸屬美國穆格公司(Moog Inc.),2009年銷售額約四億五千五百萬美元,業(yè)務(wù)遍布世界 40個(gè)國家。穆格公司2009年銷售額達(dá)十八億四千九百萬美元。更多信息,請(qǐng)?jiān)L問:www.moog.com.cn 

      穆格中國成立于1997年,在上海、北京、廣州和香港設(shè)有工廠和辦公室。目前,穆格在中國的廠房面積已經(jīng)突破一萬平方米,為本土客戶和國際客戶提供包括生產(chǎn)、工程、銷售和售后服務(wù)在內(nèi)的完整系統(tǒng)解決方案能力。穆格中國已成為穆格亞洲汽車測(cè)試技術(shù)中心和電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)制造中心。

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