總裁豐田章男再三道歉:豐田爭(zhēng)全球第一導(dǎo)致質(zhì)量下滑
豐田汽車公司總裁豐田章男承認(rèn),豐田追求成為全球第一,導(dǎo)致產(chǎn)品安全質(zhì)量下滑;他為此安全問題引發(fā)的意外表示“非常抱歉”。豐田美國總裁倫茨對(duì)該公司未能及時(shí)處理車主投訴及安全問題道歉,但堅(jiān)稱電子系統(tǒng)并非汽車突然加速的罪魁禍?zhǔn)祝卜裾J(rèn)公司隱瞞缺陷。他也承認(rèn),這一輪全球召回行動(dòng),未能完全解決此安全問題。
美國國會(huì)眾議院監(jiān)督和政府改革委員會(huì)在本周二和周三舉行兩場(chǎng)豐田汽車安全問題聽證會(huì),倫茨已在周二供證,豐田章男將在美國東部時(shí)間星期三上午11時(shí)(新加坡時(shí)間星期四零時(shí))供證。
豐田章男在預(yù)先擬好的證詞中說:“我們追求成長的速度過快,而未能建立起相應(yīng)的人力和物力,我們應(yīng)該銘記這一點(diǎn)?!?/p>
“我很遺憾,這導(dǎo)致了我們現(xiàn)在面對(duì)的召回行動(dòng)中所說的安全問題。我也對(duì)豐田汽車駕駛員經(jīng)歷的任何意外感到非常抱歉?!?/p>
這是豐田章男至今最個(gè)人和最直接的道歉。他承諾將作出改革,確保豐田維持更高的質(zhì)量水平。
破日企道歉紀(jì)錄
被稱“道歉男”
此前,豐田章男已三次在2月5日、2月9日和2月17日的記者會(huì)上道歉,打破日本企業(yè)家的道歉紀(jì)錄,成為道歉次數(shù)最多的“道歉男”。
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