2010年7月16日，國內首款量產并投入示范運營的東風天翼純電動物流車在第六屆北京國際電動車展上首發(fā)。這是東風股份旗下的東風旅行車公司繼東風天翼純電動城市公交、純電動商務車之后，強力推出又一款新能源汽車產品，標志著東風旅行車公司在新能源汽車研發(fā)和產業(yè)化道路上又邁出了新的步伐。

      清華大學教授、博士生導師、清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世、襄樊市副市長王彬彬等領導為東風天翼純電動物流車揭幕。

    當日上午10：30，音樂聲響起，聚光燈被點亮，金色幕布被緩緩揭開，期待已久東風天翼純電動物流車的動感靚影終于展現(xiàn)在眼前，綠白相間的車身顏色搭配、精細的儀表內飾、更富動感的造型，讓在場的每一個人看到了綠色、環(huán)保的“希望之星”。原機械工業(yè)部部長、包敘定等貴賓蒞臨東風旅行車公司展臺，詳細詢問了車輛性能和技術特點。

現(xiàn)場交流

    清華大學教授、博士生導師、清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世、襄樊市副市長王彬彬等領導為東風天翼純電動物流車揭幕。中國快遞協(xié)會等用戶代表、國內30多家媒體記者一同見證了東風天翼純電動物流車首發(fā)這一歷史時刻。原機械工業(yè)部部長、包敘定等貴賓蒞臨東風旅行車公司展臺，詳細詢問了車輛性能和技術特點。

    東風純電動城市物流車主要針對城市物流快遞、快送的特點，結合電動車的國際標準和國內標準，采用了輕便、快捷、安全、經濟的設計理念，并集合東風公司集團和國內科研機構、高等院校力量，聯(lián)合進行研發(fā)而成。該車進行了３3項技術革新，參照國際標準革新11項，國內標準革新 13項，自主革新９項。彰顯經濟性、安全性和人性化設計。歷經3萬公里的工況模擬試驗和可靠性驗證試驗，并取得國家公告公示。

原機械工業(yè)部部長、包敘定等貴賓蒞臨東風旅行車公司展臺，詳細詢問了車輛性能和技術特點。

      天翼純電動物流車零排放、低能耗、低噪聲，具有很好的使用經濟性、環(huán)保性、安全性、可靠性，整車外觀時尚，并將成為致力節(jié)能減排企業(yè)的首選環(huán)保節(jié)能減排車型。

      在全社會提倡發(fā)展低碳經濟的大背景下，東風旅行車公司著眼國家《新能源產業(yè)振興和發(fā)展規(guī)劃》政策，不斷搶占新能源汽車領域制高點，致力于開發(fā)布局性、戰(zhàn)略性產品。在此背景下，東風天翼純電動物流車應運而生。該車型是具有很大市場發(fā)展空間的一種車型，東風旅行車公司在產品規(guī)劃初期做了大量的市場調研和論證，產品更加適合市場的需求和完全滿足物流企業(yè)的實際運營需要。5月份，東風天翼物流車投入全球第二大物流公司——荷蘭TNT公司在上海快遞業(yè)務，成為國內首款投入實際工況運營的純電動物流車。

      東風旅行車公司總經理朱文燦此前在接受記者采訪時表示，東風旅行車公司2005年開始致力于純電動車的研發(fā)，把發(fā)展清潔能源汽車作為公司戰(zhàn)略發(fā)展的首要任務之一，力求搶占技術制高點和市場份額，東風旅行車公司將進一步加快純電動客車產品研發(fā)，緊密跟蹤和研究國家政策，創(chuàng)新電動車的運營模式，搶占新能源汽車制高點，為推動著電動車產業(yè)化進程而不懈努力。

      近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委四部委聯(lián)合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》(以下簡稱《通知》)，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。隨后，國家將公共服務領域節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市擴大到20個城市。政策的接連出臺，對國家發(fā)展新能源汽車起到了推波助瀾的作用。但從現(xiàn)階段來看，優(yōu)先發(fā)展純電動商用車比發(fā)展純電動客車優(yōu)勢明顯，國家應出臺優(yōu)惠補貼政策支持純電動商用車的發(fā)展。

      就如何加快純電動物流車事業(yè)發(fā)展，朱文燦認為，國家在發(fā)展支持發(fā)展乘用車試點的時候，應該給予一些特定純電動商用車補貼力度，如物流、環(huán)衛(wèi)和郵政快遞等商用車，這些車型相比乘用車，技術更加成熟，線路定點定線運行等優(yōu)勢東風旅行車公司愿意在發(fā)展純電動商用車上為純電動乘用車提供寶貴的技術路線、運行模式上的經驗。