中國石油開采年限已為日不多

時(shí)間:2010-09-17

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導(dǎo)語:中國海洋石油總公司曾宣布撤回收購美國優(yōu)尼科決議,中華經(jīng)濟(jì)研究院根據(jù)上海社科院能源報(bào)告指出,中國原油市場不但面臨需求持續(xù)膨脹等五大挑戰(zhàn),且預(yù)估在十多年后,即將面臨儲(chǔ)量枯竭難題。

      中國海洋石油總公司曾宣布撤回收購美國優(yōu)尼科決議,中華經(jīng)濟(jì)研究院根據(jù)上海社科院能源報(bào)告指出,中國原油市場不但面臨需求持續(xù)膨脹等五大挑戰(zhàn),且預(yù)估在十多年后,即將面臨儲(chǔ)量枯竭難題。
      據(jù)報(bào)導(dǎo),中國海洋石油總公司宣布撤回對(duì)美國優(yōu)尼科公司收購要約后,此議題雖然告一段落,但中國原油儲(chǔ)量變化仍備受矚目。
      上海社科院的能源報(bào)告,認(rèn)為中國石油安全問題日益嚴(yán)峻,且面臨五大挑戰(zhàn)。 
      第一是原油需求持續(xù)膨脹:2004年中國原油凈進(jìn)口量達(dá)1227億噸,取代日本成為僅次于美國的世界第二大石油消費(fèi)國,預(yù)估2015年和2020年中國原油需求分別增加至3.5億噸和4.0億噸。 
      第二、供需缺口日漸明顯:與持續(xù)成長石油需求量相比,中國原油自給自足力幾乎已達(dá)極限。目前,中國石油儲(chǔ)量為23.8億噸,按每年產(chǎn)油1.8億噸至2.0億噸速度計(jì)算,23.8億噸油量,將在十多年后石油枯竭。 
      第三、原油進(jìn)口管道過于單一:目前中國 90%以上進(jìn)口石油透過海運(yùn),絕大部分海運(yùn)由外輪負(fù)責(zé)。其中海運(yùn)進(jìn)口重要通道馬六甲海峽是受美國控制全球最重要戰(zhàn)略通道之一。若遭遇戰(zhàn)爭、外交等不可抗拒風(fēng)險(xiǎn),中國的石油運(yùn)輸安全將處于被動(dòng)局面。 
      第四、原油供給受制于人:中國主要石油進(jìn)口國為中東、中亞及俄國。但美國加強(qiáng)對(duì)中東地區(qū)石油控制權(quán),并阻撓中國與哈薩克斯坦、土庫曼斯坦與俄國油氣投資合作進(jìn)程。 
      此外,在居于高檔的國際油價(jià)之下,第五項(xiàng)挑戰(zhàn)便是中國承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)能力脆弱:目前推算,若每桶國際原油價(jià)格上升1美元,中國將多支付6億美元外匯,負(fù)擔(dān)不輕。 
      石油資源是一種不可再生能源,盡管最近有科學(xué)考察表明,這種能源在地球上依然在不斷生成,例如在墨西哥灣、黑海等,但其生成的速度,不是以年計(jì)算,而是要用地質(zhì)年代來計(jì)算,因此,這是一個(gè)十分漫長的過程。若在未來幾年還未能找到替代性能源的話,并且以現(xiàn)在的開采速度,恐怕中國石油開采年限已見盡頭了。

 

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