鋼價(jià)集體上漲仍未能阻止市場(chǎng)低迷持續(xù)情況

時(shí)間:2010-09-21

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)變化,后期鋼材走勢(shì)無疑成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。五大鋼廠之一的鞍鋼股份19日出臺(tái)10月產(chǎn)品價(jià)格政策,主要產(chǎn)品上調(diào)50至380元/噸,寶鋼、武鋼、鞍鋼三大鋼企的價(jià)格政策全部出臺(tái),均以小幅上調(diào)為主。

      面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)變化,后期鋼材走勢(shì)無疑成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。五大鋼廠之一的鞍鋼股份19日出臺(tái)10月產(chǎn)品價(jià)格政策,主要產(chǎn)品上調(diào)50至380元/噸,至此,寶鋼、武鋼、鞍鋼三大鋼企的價(jià)格政策全部出臺(tái),均以小幅上調(diào)為主。 但是,大型鋼廠的導(dǎo)向型報(bào)價(jià)卻未對(duì)市場(chǎng)形成明顯的支撐,相反市場(chǎng)心態(tài)相對(duì)較差。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道,截至9月17日,蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到172.5點(diǎn),比上周同期跌2.2點(diǎn);蘭格鋼鐵長材價(jià)格指數(shù)達(dá)到195.8點(diǎn),比上周同期跌2.3點(diǎn);蘭格鋼鐵板材價(jià)格指數(shù)達(dá)到144.4點(diǎn),比上周同期跌1.7點(diǎn)。另一方面,在鋼材市場(chǎng)觀望運(yùn)行的影響下,進(jìn)口礦市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)中趨弱,港口現(xiàn)貨成交低迷。礦石進(jìn)口景氣風(fēng)向標(biāo)的海運(yùn)費(fèi)也出現(xiàn)下跌。

      寶鋼、武鋼、鞍鋼三大鋼企的價(jià)格政策已經(jīng)悉數(shù)出臺(tái)。從鞍鋼股份網(wǎng)站獲悉,鞍鋼股份10月產(chǎn)品價(jià)格政策中,把主要產(chǎn)品上調(diào)50至380元/噸;此前,武鋼15日出臺(tái)的價(jià)格為上調(diào)100至400元/噸不等;在主要板材價(jià)格上,此前,武鋼與鞍鋼都將熱軋和冷軋產(chǎn)品上調(diào)了100元/噸,而寶鋼的漲幅略高。

      事實(shí)上,上周的現(xiàn)貨市場(chǎng)鋼材價(jià)格也普遍出現(xiàn)沖高回落。國內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)西本新干線提供的最新監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,上海區(qū)域的鋼材價(jià)格先揚(yáng)后抑,單周價(jià)格下調(diào)60元/噸;北京區(qū)域鋼材價(jià)格小幅回落,報(bào)價(jià)較上周五下調(diào)20元/噸;廣州區(qū)域鋼材價(jià)格弱勢(shì)下調(diào),單周價(jià)格下調(diào)40元/噸。

      蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示,截至9月17日,國內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ25mm二級(jí)螺紋鋼均價(jià)為4268元/噸,比上周同期跌84元/噸,比上月同期漲125元/噸;武漢市場(chǎng)跌幅最大,達(dá)到130元/噸,天津、沈陽、杭州市場(chǎng)均跌100元/噸,成都跌90元/噸,廣州跌80元/噸,北京、西安跌70元/噸,鄭州跌60元/噸,上海跌40元/噸。國內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ6.5mm高線均價(jià)為4436元/噸,比上周同期跌65元/噸,比上月同期漲182元/噸;武漢、鄭州市場(chǎng)價(jià)格均跌100元/噸,上海、杭州、廣州、西安均跌80元/噸,成都跌70元/噸,沈陽跌60元/噸,天津跌20元/噸,由于周初上漲且資源較少,北京市場(chǎng)高線價(jià)格漲20元/噸。

      值得注意的是,受節(jié)能減排、限電限產(chǎn)政策影響較早的華東、華南市場(chǎng)建筑鋼材庫存開始明顯下降,北方主導(dǎo)城市庫存下降依然不明顯。蘭格鋼鐵網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至9月17日,全國29個(gè)重點(diǎn)城市建筑鋼材社會(huì)庫存量達(dá)到了650.82萬噸,比上周同期減少18.04萬噸,降低了2.7%,目前庫存比上月同期下降了5.54%,比去年同期增長24.09%。南方主導(dǎo)城市上海庫存58.12萬噸,降1.27萬噸;杭州庫存55.5萬噸,下降3.8萬噸;廣州庫存64.76萬噸,下降7.17萬噸。而北方主導(dǎo)城市北京庫存50.5萬噸,只降0.03萬噸;天津庫存33.56萬噸,增0.16萬噸。29個(gè)重點(diǎn)城市中有18個(gè)庫存出現(xiàn)下降,11個(gè)出現(xiàn)增長,但增幅都比較有限。 

      鐵礦石市場(chǎng)采購蕭條成交冷清,除了價(jià)格下跌外,原料鐵礦石市場(chǎng)也呈現(xiàn)低迷。從聯(lián)合金屬網(wǎng)了解到,在鋼材市場(chǎng)觀望運(yùn)行的影響下,進(jìn)口礦市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)中趨弱,港口現(xiàn)貨成交低迷,鋼廠少量的采購也是以協(xié)議礦為主,整體市場(chǎng)觀望氣氛較為濃厚。19日現(xiàn)貨63.5印粉外盤成交價(jià)格在145至148美元/干噸。國內(nèi)礦山方面,北方地區(qū)鐵精粉市場(chǎng)整體弱勢(shì)穩(wěn)定運(yùn)行,市場(chǎng)成交依舊冷清。

      鐵礦石市場(chǎng)低迷也導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)下跌,據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上周四下滑3.63%或103個(gè)點(diǎn),至2737點(diǎn),連續(xù)第四個(gè)交易日下滑,跌至8月31日以來最低點(diǎn)。BCI指數(shù)報(bào)收于3481點(diǎn),下跌幅度很大。此外,太平洋區(qū)域澳洲至中國線路的運(yùn)費(fèi)依然走低。

      值得注意的是,盡管礦石成交低迷價(jià)格有一定下跌,但是鋼廠的原材料成本壓力依然很大。中鋼協(xié)報(bào)告顯示,在經(jīng)歷5至7月份的價(jià)格下降后,8月份,鋼鐵生產(chǎn)用原料價(jià)格又有所上升,其中,進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格(63.5%印度粉礦)為1160元/噸,環(huán)比每噸上漲40元,漲幅3.57%;國產(chǎn)鐵精粉、冶金焦、廢鋼、鋼坯等價(jià)格也分別環(huán)比上漲了9.22%、3.03%、3.95%和3.52%;據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),8月份進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格為139.65美元/噸,雖環(huán)比有所下降,但仍處于較高水平。 

      實(shí)際上,鋼鐵本輪價(jià)格上漲,主要來源于各地政府為完成節(jié)能減排目標(biāo)而開展的“限電大運(yùn)動(dòng)”。據(jù)了解,9月開始武安市宣布18家鋼廠停產(chǎn)后,5日下午緊急召開了全市節(jié)能減排大會(huì)。而就在當(dāng)天,唐山30多家鋼廠和26家焦化企業(yè)就接到了市政府辦公廳文件,要求后四個(gè)月限產(chǎn)近50%。

      國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,8月份,全國粗鋼產(chǎn)量5174萬噸,環(huán)比減少0.19%;生鐵產(chǎn)量4884萬噸,環(huán)比增加2.65%;鋼材產(chǎn)量(含重復(fù)材)6968萬噸,環(huán)比增加2.97%。8月份,平均日產(chǎn)粗鋼166.6萬噸,連續(xù)第四個(gè)月環(huán)比下降。在國內(nèi)市場(chǎng)鋼材需求繼續(xù)保持增長的情況下,鋼材供需矛盾變化,推動(dòng)鋼材價(jià)格由降轉(zhuǎn)升。

      中鋼協(xié)則提醒鋼廠,近期市場(chǎng)鋼價(jià)出現(xiàn)回升走勢(shì),是需求持續(xù)增長、供求關(guān)系改善的結(jié)果。鋼鐵企業(yè)應(yīng)注意品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整和有效產(chǎn)能的控制,合理調(diào)整出廠價(jià)格,維護(hù)鋼材市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn)。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0