對于今年汽車市場的走勢，中汽協(xié)常務(wù)副會長董揚(yáng)認(rèn)為，有利和不利的因素以及可能出現(xiàn)的不確定因素，將對2011年我國汽車工業(yè)的發(fā)展帶來諸多影響。
“汽車市場總體還將延續(xù)平穩(wěn)較快的走勢，從宏觀經(jīng)濟(jì)方面，今年是‘十二五’開局之年，各地也制訂了很多區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，確立新的增長點(diǎn)，但今年通貨膨脹壓力進(jìn)一步增大，擴(kuò)大內(nèi)需存在制約。從消費(fèi)層面，維持汽車消費(fèi)快速增長的基本原因依然存在。”
但董揚(yáng)對今年第一季度車市表示擔(dān)憂，他認(rèn)為，由于去年四季度因政策退出和北京治堵等因素出現(xiàn)的透支性消費(fèi)，可能會在2011年一季度，甚至更長時間產(chǎn)生市場波動，“今年車市增速將回落至10%~15%?！?/p>
國內(nèi)眾多車企老總對于今年車市也持相同的觀點(diǎn)。一汽馬自達(dá)市場部負(fù)責(zé)人認(rèn)為，只要國家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度保持在8%~8.5%左右，消費(fèi)信心就會有很大的保證，今年車市增幅應(yīng)該在10%以內(nèi)。
“前兩年乘用車市場膨脹了兩倍，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展太快了，上下游其他行業(yè)有些跟不上，就會把汽車行業(yè)往下拉，需要降降溫?！眹倚畔⒅行馁Y源部主任徐長明在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時坦言，中國乘用車市場將告別30%以上的高增長，回歸常態(tài)運(yùn)行，增速將在15%左右小幅波動。
2011年車市不管最終如何發(fā)展，但是汽車企業(yè)都要在今年做好硬著陸準(zhǔn)備，車市以30%以上的速度前行恐怕不會在今年出現(xiàn)，董揚(yáng)認(rèn)為，去年汽車企業(yè)產(chǎn)能普遍不足的現(xiàn)象會在今年得到改善，汽車企業(yè)應(yīng)該以更加理性的心態(tài)面對市場變化。
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