香港模具管理經(jīng)驗(yàn)值得借鑒

時(shí)間:2011-02-16

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):模具行業(yè)作為其它制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),長(zhǎng)久以來(lái)與時(shí)俱進(jìn),緊緊跟隨著整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展步伐。

      模具行業(yè)作為其它制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),長(zhǎng)久以來(lái)與時(shí)俱進(jìn),緊緊跟隨著整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展步伐,香港模具業(yè),與各種相關(guān)制造行業(yè)一樣,自上世紀(jì)八、九十年代起,充分利用國(guó)家實(shí)行改革開(kāi)放政策所締造的契機(jī),同業(yè)紛紛專注到內(nèi)地鄰近地區(qū)尤其是珠江三角洲一帶設(shè)廠生產(chǎn)。隨著區(qū)內(nèi)制造業(yè)在過(guò)去二十多年來(lái)迅猛發(fā)展,珠江三角洲已儼然成為中國(guó)以至全球最主要的生產(chǎn)基地之一。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝表示,香港模具業(yè)在中國(guó)乃至全球模具產(chǎn)業(yè)中扮演著重要角色,除促進(jìn)了香港及全國(guó)相關(guān)制造行業(yè)的高技術(shù)、高增值發(fā)展外,本身亦在企業(yè)規(guī)模、設(shè)備水平、造模技術(shù)、管理系統(tǒng)等方面,取得了顯著提升。

      香港模具蓬勃發(fā)展,顯著地位全球矚目

      80年代中期,臨近香港的廣州、深圳、東莞、惠州等地開(kāi)始遷入一些港臺(tái)模具獨(dú)資企業(yè),機(jī)器設(shè)備是免稅搬入,生產(chǎn)、技術(shù)、管理沿襲原來(lái)的方法,同時(shí)招收了一些內(nèi)地技術(shù)人員和技工,模具制造水平基本保持原有水平。到90年代初,這些在獨(dú)資企業(yè)工作的內(nèi)地技術(shù)人員已熟悉和掌握了香港模具廠的設(shè)計(jì)制造加工技術(shù),他們的技術(shù)力量有利地支持了香港模具企業(yè)進(jìn)一步快速遷移。90年代中期,香港的模具企業(yè)基本遷移到其臨近地區(qū)(深圳、東莞、惠州),港臺(tái)模具標(biāo)準(zhǔn)件及材料的龍頭企業(yè)在這里也建立了生產(chǎn)基地和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

      香港模具業(yè)在內(nèi)地改革開(kāi)放以來(lái)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)過(guò)程中,一直扮演著不可或缺的默默耕耘者。據(jù)香港模具協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陶偉洪先生介紹,珠江三角洲一帶的港資制造企業(yè)估計(jì)超過(guò)5萬(wàn)家,其中約10000家是模具業(yè)相關(guān)企業(yè),雇有近120萬(wàn)名從業(yè)員。過(guò)去30多年來(lái),經(jīng)香港模具企業(yè)培訓(xùn)成才的內(nèi)地模具從業(yè)員總數(shù),保守估計(jì)超過(guò)300萬(wàn)人。至于模具業(yè)的實(shí)際產(chǎn)值,則大幅度被產(chǎn)品所掩蓋。現(xiàn)時(shí)一般相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,其反映的模具業(yè)產(chǎn)值,往往低于實(shí)際產(chǎn)值的5%。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2007年上半年全國(guó)外資模具企業(yè)的出口總值為5.95億美元,其中港資模具企業(yè)的出口值為1.39億美元,占總數(shù)的23.4%,高踞首位,比第二位日資模具企業(yè)0.68億美元的出口值,足足超出一倍。相比全球模具業(yè)全年約有600億美元的總產(chǎn)值,香港模具業(yè)的占份超越10%。

      香港模具業(yè)發(fā)展至今,在全國(guó)以至全球模具業(yè)均占著一席重要位置,其賴以成功之處,首推國(guó)家改革開(kāi)放所帶來(lái)的各種發(fā)展條件和重大商機(jī)。

      傳統(tǒng)上與模具業(yè)息息相關(guān)的其它港資制造業(yè),包括制衣、玩具、鐘表、廚具、家電、家具、家居及個(gè)人日用品等,在八十年代蜂涌至珠江三角洲鄰近地區(qū)大規(guī)模設(shè)廠生產(chǎn),充分利用了國(guó)家提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的人力和土地資源,以及中央和地區(qū)政府推出的種種招商引資優(yōu)惠政策,在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了密集的產(chǎn)業(yè)提升,將整個(gè)珠江三角洲迅速打造成全球矚目的加工基地。

      “十五”、“十一五”期間,大型國(guó)際及國(guó)內(nèi)品牌企業(yè),在珠江三角洲以至整個(gè)廣東省一帶投資設(shè)廠并不斷擴(kuò)大規(guī)模者,多不勝數(shù)。傳統(tǒng)制造業(yè)如家電業(yè),有美的、TCL、格蘭士、康佳等;辦公室自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)周邊產(chǎn)業(yè)則有EPSON、兄弟、理光、美能達(dá)、佳能、東芝等;手提電話有諾基亞、愛(ài)立信;而電子業(yè)方面則有富士康,于區(qū)內(nèi)設(shè)立了一所全球最大的加工廠。這些行業(yè)在世界市場(chǎng)的占份日益增長(zhǎng),加上眾多其它行業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展,遂奠定了珠江三角洲以至整個(gè)廣東省在全球制造業(yè)舉足輕重的地位。

      香港模具競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),管理經(jīng)驗(yàn)值得借鑒

      隨著近年世界各國(guó)汽車制造業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,加上內(nèi)地汽車市場(chǎng)的需求不斷擴(kuò)大和提升,本田、日產(chǎn)、豐田、現(xiàn)代、比亞迪等國(guó)際知名品牌汽車制造商,亦已先后在廣東省內(nèi)落戶,生產(chǎn)和開(kāi)拓市場(chǎng),為眾多相關(guān)制造業(yè)帶來(lái)了進(jìn)一步發(fā)展的機(jī)遇。

      順應(yīng)著國(guó)家以至全球制造業(yè)的發(fā)展洪流,香港模具業(yè)亦積極進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)提升,以配合各種相關(guān)制造業(yè)對(duì)模具產(chǎn)品在復(fù)雜性、精密度、壽命期等方面不斷提高的要求。香港模具企業(yè)投入了大量資源,持續(xù)引進(jìn)了最新的制造設(shè)備,例如CNC加工中心、數(shù)控切割機(jī)等,并采用了先進(jìn)的模具設(shè)計(jì)軟件,包括UGS、SOLIDWORKS、ProE、CATIA、Mouldflow等,大大提升了模具制造的技術(shù)和效率,以及模具產(chǎn)品的效能。此外,為令企業(yè)產(chǎn)能和管理與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,香港模具企業(yè)亦致力投資于取得ISO9001、ISO14000等國(guó)際認(rèn)證。據(jù)國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,香港模具企業(yè)無(wú)論在設(shè)備及管理方面,均已普遍達(dá)至國(guó)際水平,部份龍頭企業(yè)更在國(guó)家以至全球模具業(yè)內(nèi)穩(wěn)占領(lǐng)導(dǎo)位置,其中包括億和、東江、易模塑、精英、聯(lián)盛、科泰、志和、峰川,以及擁有全球最具規(guī)模的模胚和模架制造廠之一的龍記。香港模具業(yè),已成為一個(gè)擁有極具競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)群的重要行業(yè)。

      1、人員精簡(jiǎn),“瘦”型管理

      香港模具企業(yè)一般都屬中小企業(yè),員工人數(shù)超過(guò)百人的較少,大多在20~50人之間,各類人員的配置十分精簡(jiǎn),一專多能,一人多職,企業(yè)內(nèi)部看不到閑人。精益生產(chǎn)、“瘦”型管理的思想得到了較好的體現(xiàn)。

      香港模具企業(yè)生產(chǎn)組織效率一般較高,在預(yù)計(jì)報(bào)價(jià)和生產(chǎn)周期時(shí),主要結(jié)構(gòu)方案已基本確定,很快可拿出初步設(shè)計(jì)方案,制定標(biāo)準(zhǔn)模架型號(hào)和所需各類生產(chǎn)用材料、規(guī)格、尺寸等資料。簽約后,即把標(biāo)準(zhǔn)模架型號(hào)和各類需外購(gòu)的材料規(guī)格尺寸資料電傳于供應(yīng)商,并將車間可馬上安排下料和粗加工的材料規(guī)格尺寸資料下達(dá)到車間,根據(jù)車間生產(chǎn)情況設(shè)計(jì)工作以保證車間連續(xù)生產(chǎn),相應(yīng)組織協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)工作,基本打破了傳統(tǒng)的先設(shè)計(jì)后加工的模式。對(duì)技術(shù)復(fù)雜的高價(jià)模具非常重視,設(shè)計(jì)上小心慎重,設(shè)計(jì)質(zhì)量是放在第一位的。設(shè)計(jì)與生產(chǎn)靈活調(diào)配一般不致延誤工期。

      車間生產(chǎn)嚴(yán)格按圖紙加工,不同技術(shù)水平的技工安排相應(yīng)的零件圖加工,通常每套模具的質(zhì)量和進(jìn)度由1名技師負(fù)責(zé);車間主管負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、組織協(xié)調(diào)工作,對(duì)總體質(zhì)量和進(jìn)度負(fù)責(zé);管理人員一般是技術(shù)過(guò)硬、敢于負(fù)責(zé)的,管理上的責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系較簡(jiǎn)化清晰,生產(chǎn)安排、協(xié)調(diào)和主要技術(shù)上出了問(wèn)題,管理要負(fù)主要責(zé)任;具體的零部件加工質(zhì)量出了問(wèn)題,誰(shuí)操作誰(shuí)負(fù)責(zé),老板主要負(fù)責(zé)工廠整體運(yùn)作的情況。

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