受2008年美國(guó)金融危機(jī)擴(kuò)散與全球經(jīng)濟(jì)下滑等因素的影響，以美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)為代表的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)國(guó)的汽車產(chǎn)量回落明顯，對(duì)美國(guó)、日本和歐盟等經(jīng)濟(jì)體的汽車需求沖擊較大，而以中國(guó)、印度、俄羅斯、墨西哥和巴西等新興經(jīng)濟(jì)體的增長(zhǎng)則較為明顯。雖然傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)國(guó)的汽車產(chǎn)量有所回落，但僅針對(duì)現(xiàn)有車型而言。2009年美國(guó)通用公司在全球三大市場(chǎng)(包括中國(guó))將上市22款新車型，2010年還將推出19款新品。隨著新車型的設(shè)計(jì)并投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)全球汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品仍有一定的需求。

　　包裝業(yè)、食品業(yè)、機(jī)械裝備業(yè)等新興應(yīng)用領(lǐng)域目前已呈現(xiàn)全球性技術(shù)革新的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí)，機(jī)器人技術(shù)的不斷更新，如新型的人與機(jī)器人之間的交互式控制以及安全系統(tǒng)、機(jī)器人感應(yīng)科技系統(tǒng)以及機(jī)器人視覺應(yīng)用系統(tǒng)等產(chǎn)品的推出，滿足了用戶更高、更廣泛的需求，推動(dòng)了機(jī)器人裝備量的上升。

　　隨著新興應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展及傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的需求，預(yù)計(jì)自2009年起全球工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量將以年均百分之四點(diǎn)一速度增長(zhǎng)，至2011年將達(dá)到年產(chǎn)量134,100臺(tái)的水平。

　　工業(yè)機(jī)器人技術(shù)特點(diǎn)

　　(1)技術(shù)先進(jìn)

　　工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體，通過(guò)對(duì)過(guò)程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，是工業(yè)自動(dòng)化水平的最高體現(xiàn)。

　　(2)技術(shù)升級(jí)

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備具備精細(xì)制造、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點(diǎn)，是繼動(dòng)力機(jī)械、計(jì)算機(jī)之后，出現(xiàn)的全面延伸人的體力和智力的新一代生產(chǎn)工具，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段。

　　(3)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵設(shè)備，可用于制造、安裝、檢測(cè)、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并廣泛應(yīng)用于汽車整車及汽車零部件、工程機(jī)械、軌道交通、低壓電器、電力、IC裝備、軍工、煙草、金融、醫(yī)藥、冶金及印刷出版等眾多行業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。

　　(4)技術(shù)綜合性強(qiáng)

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套技術(shù)，集中并融合了多項(xiàng)學(xué)科，涉及多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域，包括工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)、機(jī)器人動(dòng)力學(xué)及仿真、機(jī)器人構(gòu)建有限元分析、激光加工技術(shù)、模塊化程序設(shè)計(jì)、智能測(cè)量、建模加工一體化、工廠自動(dòng)化以及精細(xì)物流等先進(jìn)制造技術(shù)，技術(shù)綜合性強(qiáng)。

　　工業(yè)機(jī)器人行業(yè)壁壘

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備業(yè)屬于技術(shù)密集、人才密集以及資金密集型行業(yè)。此外，本行業(yè)還需要對(duì)客戶所處的行業(yè)有深入的了解和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)入該領(lǐng)域的壁壘較高。

　　1、技術(shù)壁壘

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備涉及多項(xiàng)學(xué)科及多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域；系統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高，設(shè)計(jì)開發(fā)比重非常大。從事本行業(yè)的系統(tǒng)供應(yīng)商需要掌握扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，將多學(xué)科的先進(jìn)技術(shù)集合為一體，熟練掌握上游行業(yè)所提供的各類關(guān)鍵零部件性能，并對(duì)下游行業(yè)用戶所提出的需求進(jìn)行引導(dǎo)，高度綜合相關(guān)技術(shù)并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行集成后，才可設(shè)計(jì)出符合要求的成套裝備及系統(tǒng)產(chǎn)品。

　　2、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘

　　對(duì)于下游的系統(tǒng)使用廠商，機(jī)器人自動(dòng)化成套裝備造價(jià)高，在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。成套裝備如在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)直接影響到所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，甚至影響到生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)行。客戶在選擇設(shè)備供應(yīng)商時(shí)非常慎重，要求供應(yīng)商具有很高的知名度，具備項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和成功案例，擁有專業(yè)化的項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，能夠?qū)ο到y(tǒng)提供長(zhǎng)期的售后服務(wù)，否則，很難獲得客戶的認(rèn)同。

　　3、人才壁壘

　　工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)需要大批掌握先進(jìn)系統(tǒng)控制軟件、裝備機(jī)械、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)工程集成等領(lǐng)域的高素質(zhì)、高技能以及多學(xué)科性的專業(yè)人才。作為工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備供應(yīng)商，也需要大批對(duì)客戶需求、生產(chǎn)工藝以及產(chǎn)品特征深入了解，并具備豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理和市場(chǎng)營(yíng)銷人才。

　　4、資金壁壘

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是一項(xiàng)綜合高新技術(shù)，需要大量的研發(fā)資金投入和持續(xù)不斷的創(chuàng)新，因此，需要雄厚的資金支持。

　　我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)主要集中在汽車、汽車零部件、摩托車、電器、工程機(jī)械、石油化工等行業(yè)。中國(guó)作為亞洲第三大的工業(yè)機(jī)器人需求國(guó)，市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)定，2007年共裝配了約6,581臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，較上年安裝的5,770臺(tái)上升了百分之十四點(diǎn)零五，汽車及其零部件制造仍然是工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)不斷深入和國(guó)際制造業(yè)中心向中國(guó)的轉(zhuǎn)移，我國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步加大，市場(chǎng)擴(kuò)展的速度也會(huì)進(jìn)一步提高。

我國(guó)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的不利因素

　?。?）行業(yè)整體自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)

　　近年來(lái)，我國(guó)引進(jìn)的大量先進(jìn)技術(shù)，對(duì)提升我國(guó)科研技術(shù)水平起了重要作用，但由于我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)起步較晚，技術(shù)儲(chǔ)備與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有一定的差距，吸收、消化海外先進(jìn)技術(shù)的能力不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力的提高相對(duì)較慢。我國(guó)裝備制造業(yè)原有的體制造成的科研與生產(chǎn)脫節(jié)、制造與使用脫節(jié)的缺陷以及利用外資的設(shè)備和技術(shù)而產(chǎn)生的依賴效應(yīng)，對(duì)我國(guó)裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新能力以及產(chǎn)品配套能力的提高也起到了一定的制約作用。

　?。?）配套能力不強(qiáng)

　　由于工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)要求的技術(shù)水平高，技術(shù)綜合性較強(qiáng)，整體水平的提升需要相關(guān)行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。由于我國(guó)精密制造技術(shù)相對(duì)落后，整體配套能力不強(qiáng)，制約了本行業(yè)的快速發(fā)展。

　?。?）規(guī)模小、抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱

　　受規(guī)模限制，國(guó)內(nèi)企業(yè)在本行業(yè)中的市場(chǎng)占有率較低，與國(guó)際大型企業(yè)相比競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，承接大項(xiàng)目能力以及抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)薄弱。

　　我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)空間

　　未來(lái)幾年，隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，特別是汽車及汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)工業(yè)機(jī)器人的裝配量將會(huì)穩(wěn)固上升。同時(shí)，與國(guó)際工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律一致，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域正逐漸向電子信息產(chǎn)業(yè)以及建筑、采礦等領(lǐng)域延伸，為工業(yè)機(jī)器人提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。

　?、倨囍圃鞓I(yè)

　　(汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃)提出，從2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按百分之五征收車輛購(gòu)置稅。政策頒布后，1.6升以下乘用車品種產(chǎn)銷環(huán)比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，尤其是交叉性乘用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比呈現(xiàn)雙雙增長(zhǎng)，明顯好于其它品種。

　　2006年至2008年三年期間，我國(guó)汽車產(chǎn)量分別達(dá)到了727.89萬(wàn)輛、888.70萬(wàn)輛及932.36萬(wàn)輛，年平均增長(zhǎng)率百分之十三點(diǎn)五零。2009年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)成績(jī)可觀，2009年3至6月連續(xù)實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)銷量超過(guò)100萬(wàn)輛， 2009年4至6月連續(xù)實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)銷量超過(guò)110萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新記錄。2009年2季度產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)率分別為百分之二十七點(diǎn)八四、百分之三十一點(diǎn)五九，環(huán)比增長(zhǎng)率分別為百分之三十三點(diǎn)四六、百分之二十七點(diǎn)七三。2009年1至6月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成597.70萬(wàn)輛和608.81萬(wàn)輛，比去年同期分別增長(zhǎng)了百分之十五點(diǎn)零九和百分之十七點(diǎn)六六，比1至5月的增幅分別提高了4.35和3.63個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的需求仍會(huì)保持較快增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)來(lái)源：工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司

　?、陔娮有畔a(chǎn)業(yè)

　　除汽車行業(yè)之外，我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)也保持了穩(wěn)定發(fā)展，近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拉動(dòng)和產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，推出了多個(gè)大型集成電路投資項(xiàng)目。2008年，上海、無(wú)錫、武漢、重慶、大連、深圳等多個(gè)城市均有大型集成電路制造項(xiàng)目啟動(dòng)或投產(chǎn)，封裝測(cè)試業(yè)中也有多家企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。2008年，我國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)完成銷售收入217.4億元，同比增長(zhǎng)百分之十六，但是受國(guó)際金融危機(jī)影響，增速回落明顯。為應(yīng)對(duì)當(dāng)前不利的形勢(shì)，國(guó)家將加大對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)的支持力度，完善產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境，加快出臺(tái)(進(jìn)一步促進(jìn)軟件與集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵(lì)政策)。據(jù)預(yù)測(cè)，2010年我國(guó)將成為世界上第二大半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)業(yè)國(guó)，集成電路需求總量將達(dá)到1,000多億塊，需新建30余條生產(chǎn)線，為本公司潔凈(真空)機(jī)器人提供了廣闊的市場(chǎng)空間。數(shù)據(jù)來(lái)源：中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局

　?、燮渌I(lǐng)域的應(yīng)用

　　此外，我國(guó)的建筑業(yè)、采礦業(yè)、鐵路和公共建設(shè)、水力工程建設(shè)和工程機(jī)械、建筑機(jī)械等其他制造行業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大和技術(shù)升級(jí)也將對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起到推動(dòng)作用。建筑工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)件多為焊接件，通過(guò)工業(yè)機(jī)器人焊接可提高焊接質(zhì)量和效率，滿足市場(chǎng)的需求。

　　綜上所述，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人仍將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。預(yù)計(jì)我國(guó)將在2011年新安裝各類工業(yè)機(jī)器人9,500臺(tái)，市場(chǎng)保有量將達(dá)到48,600臺(tái)。