“動車追尾”事件導致中國高鐵全面“減速”

時間：2011-08-22

來源：網(wǎng)絡轉載

導語：“7·23”動車事故已過去一個月，此次事件對中國高鐵影響巨大。國務院明確要求，高鐵項目全部暫停，部署高鐵及其在建項目安全大檢查。

      “7·23”動車事故已過去一個月，此次事件對中國高鐵影響巨大。時至今日，高鐵動車事故頻發(fā)的影響仍未消除。國務院明確要求，高鐵項目全部暫停，部署高鐵及其在建項目安全大檢查。事已至此，中國高鐵全面“減速”。

      “7·23”動車追尾事故發(fā)生后，高鐵產業(yè)鏈條相關上市公司股票紛紛陷入“泥潭”。A股高鐵指數(shù)在事故后的首個交易日大跌5.81%，隨后一路下行。中國官方“剎車”高鐵的決定，更是讓A股鐵路基建板塊承壓明顯。

      在事故發(fā)生后十余個交易日里，中國南車A股的股價縮水逾20%，其定向增發(fā)的融資計劃也出現(xiàn)變數(shù)。分析人士稱，在連續(xù)的下跌后，中國南車的股價較增發(fā)價已縮水近10%，此番公司高管逆市增持或意在提振市場信心，為增發(fā)護航。

      中國南車周二大漲1.10%。不過，其它高鐵概念股仍在繼續(xù)回調。截至收盤，中國北車跌0.59%、中國鐵建跌1.24%、中國中鐵跌1.83%。

      中國高鐵“減速”發(fā)展到底能能否解決高鐵安全問題，我們拭目以待。

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