行業(yè)過熱致風(fēng)電發(fā)展陷入困境，而這種困境的扭轉(zhuǎn)還需要相當(dāng)長的時(shí)間，風(fēng)電集體過冬成了必然。

　　相較以往風(fēng)能展摩肩接踵的盛況，這次北京國際風(fēng)能展明顯冷清了很多。很多展臺前，工作人員比參觀者數(shù)量還多，甚至少數(shù)邊緣的參展企業(yè)在第一天就撤展離開，很多整機(jī)企業(yè)及零部件企業(yè)在同筆者交流的時(shí)候都提到了一個字：難。

　　“難”似乎成了最近風(fēng)電行業(yè)的唯一的話題，近期公布的中報(bào)顯示，華銳風(fēng)電今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入53.25億元，較上年同期下滑29.45%;凈利潤為4.91億元，同比下降幅度超過60%。金風(fēng)科技今年上半年?duì)I業(yè)收入51.94億元，同比下降17.61%;報(bào)告期公司綜合毛利率21.24%，同比下降約3.4%。除了這些刺眼的數(shù)字之外，今年以來不斷發(fā)生的風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)、倒塌、起火等生產(chǎn)事故更是成為了行業(yè)不景氣最直觀的注腳。

　　然而，這一切似乎只是剛開始，上半年發(fā)生多起風(fēng)電脫網(wǎng)事故，電監(jiān)會因此要求風(fēng)電機(jī)組必須具備低電壓穿越能力，這使得整機(jī)企業(yè)不得不在每臺風(fēng)機(jī)上增加十幾萬至幾十萬不等的改造成本。更麻煩的是，這些事故也使得風(fēng)電項(xiàng)目審批核準(zhǔn)難度加大。按照之前的核準(zhǔn)制度，我國5萬千瓦以下的風(fēng)電場項(xiàng)目由省發(fā)改委核準(zhǔn)即可，無需上報(bào)國家能源局，結(jié)果地方大量上馬5萬千瓦以內(nèi)的風(fēng)電場項(xiàng)目，或?qū)⒋箜?xiàng)目化整為零規(guī)避審批，從而導(dǎo)致地方風(fēng)電場項(xiàng)目與國家新能源開發(fā)整體規(guī)劃沖突。中長期發(fā)展目標(biāo)竟然在幾年內(nèi)就全部完成，同時(shí)也造成與電網(wǎng)整體規(guī)劃不協(xié)調(diào)，進(jìn)而造成大量風(fēng)電機(jī)組無法接入電網(wǎng)的浪費(fèi)現(xiàn)象。

　　終于在年中之時(shí)，能源局收回了地方省級政府的風(fēng)電核準(zhǔn)權(quán)。能源局第一批擬核準(zhǔn)風(fēng)電項(xiàng)目為2883萬千瓦，而當(dāng)初申報(bào)上去的項(xiàng)目卻超過5000萬千瓦，約一半的項(xiàng)目被能源局砍掉。如果按照以前的核準(zhǔn)制度，那些被砍掉的項(xiàng)目有很多會被地方發(fā)改委放行。

　　另外，由于現(xiàn)在中國政府采取較緊的貨幣政策，很多風(fēng)電場項(xiàng)目得不到銀行信貸。目前很多銀行關(guān)閉了貸款窗口，即使有貸款，風(fēng)電項(xiàng)目也要按照基準(zhǔn)貸款利潤上浮10%左右。在項(xiàng)目審核以及銀行信貸雙重收緊的情況下，大批風(fēng)電項(xiàng)目下馬或者暫緩，這導(dǎo)致很多較激進(jìn)的整機(jī)企業(yè)陷入困境。這些整機(jī)企業(yè)不得不面臨客戶退訂單的打擊，這些訂單很有可能已經(jīng)是成品，結(jié)果只能積壓在庫房內(nèi)。

　　面對市場需求的萎靡，風(fēng)機(jī)制造企業(yè)采取了多種應(yīng)對方法。最常見的是價(jià)格戰(zhàn)，3600元每千瓦的價(jià)格使很多中小規(guī)模整機(jī)企業(yè)大呼割肉。同時(shí)，那些有實(shí)力的整機(jī)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向海上風(fēng)機(jī)、大功率機(jī)組等新市場，希望從這些空白市場突圍，本次風(fēng)能展，幾乎每家國內(nèi)整機(jī)企業(yè)都帶來了自己海上風(fēng)機(jī)以及5MW機(jī)組的產(chǎn)品介紹。還有些企業(yè)希望通過以資源換市場的方式來銷售風(fēng)機(jī)，即以EPC形式交付風(fēng)場，而不僅僅是銷售風(fēng)機(jī)。除此以外，還有很多企業(yè)寄望于外銷來擺脫國內(nèi)競爭。

　　但上述應(yīng)對方法也存在各種困難，首先，價(jià)格戰(zhàn)是殺敵一千自損八百的做法。面對強(qiáng)勢的下游客戶，刻意打價(jià)格戰(zhàn)只會造成漁翁得利，年初在新疆一次風(fēng)電會議上，某著名整機(jī)企業(yè)的總工私下表示，目前價(jià)格已是地板價(jià)，目的就是為了將競爭者擠出市場。而在海上風(fēng)機(jī)大功率機(jī)組研制方面，即使西門子、Vestas等國際著名風(fēng)機(jī)企業(yè)都在摸著石頭過河，而研發(fā)能力不占優(yōu)勢，企業(yè)歷史較短的中國企業(yè)是否能實(shí)現(xiàn)彎道超車仍值得懷疑。

　　至于以資源換市場戰(zhàn)略看似合理，但是好風(fēng)場幾乎都給圈在幾大國有開發(fā)商手里，海上風(fēng)場更是如此，整機(jī)企業(yè)能拿到的好風(fēng)場又有多少?另外，外銷市場也并非坦途，以美國為首的發(fā)達(dá)國家雖然是風(fēng)電發(fā)展的主戰(zhàn)場，但是其貿(mào)易、專利和資金壁壘使得中國整機(jī)企業(yè)在當(dāng)?shù)貛缀鯚o法規(guī)模銷售，所以大部分中國整機(jī)企業(yè)只能選擇市場較小的發(fā)展中國家，即使如此，斬獲也非常有限。