由于海上風(fēng)電具有資源豐富、發(fā)電利用小時(shí)數(shù)高、不占用土地、不消耗水資源和適宜大規(guī)模開(kāi)發(fā)等特點(diǎn)，近幾年歐美國(guó)家開(kāi)始把風(fēng)電開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向海上風(fēng)電。截至2011年，歐洲有15個(gè)海上風(fēng)電農(nóng)場(chǎng)，發(fā)電能力超過(guò)100兆瓦。根據(jù)德國(guó)政府的規(guī)劃，德國(guó)海上風(fēng)電未來(lái)將占到整個(gè)風(fēng)力發(fā)電的25％。

　　“中國(guó)發(fā)展海上風(fēng)電不能重復(fù)歐洲過(guò)去所犯的錯(cuò)誤?！眮?lái)自荷蘭的新能源專家浦愛(ài)柏說(shuō)，“荷蘭是世界上第一個(gè)發(fā)展海上風(fēng)電的國(guó)家，10多年來(lái)有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。相對(duì)于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電建設(shè)成本大，建設(shè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)于技術(shù)的要求更高。幾年前，歐洲某知名風(fēng)機(jī)廠商的兩兆瓦海上風(fēng)機(jī)運(yùn)行了一段時(shí)間后，出現(xiàn)了一批電機(jī)絕緣故障問(wèn)題，被迫維修更換。”

　　國(guó)家能源局新能源司副司長(zhǎng)史立山說(shuō)，我國(guó)海上風(fēng)電資源十分豐富，近海淺水海域資源可開(kāi)發(fā)量約兩億千瓦。國(guó)家已經(jīng)提出海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)，2015年建成500萬(wàn)千瓦。然而，歐洲海上風(fēng)電發(fā)展對(duì)中國(guó)雖有參考意義，但并不是所有的經(jīng)驗(yàn)都值得遵循。例如，歐洲海上的情況同中國(guó)差別很大，歐洲冬天不冷，夏天不熱，他們?cè)O(shè)計(jì)的生存溫度就是零下25度，但在中國(guó)這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　最難啃的骨頭是技術(shù)

　　龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司是國(guó)內(nèi)最大的風(fēng)電企業(yè)，截至去年底，龍?jiān)措娏︼L(fēng)電控股裝機(jī)容量855.6萬(wàn)千瓦，全球排名升至第三位。公司總經(jīng)理張鋼感慨，“探索海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)之路，最難啃的骨頭就是技術(shù)?！?/p>

　　如潮間帶灘涂地質(zhì)松軟，用腳在灘面上輕輕踩幾下，本來(lái)看似堅(jiān)硬的灘面就會(huì)液化成“漿糊狀”，重型機(jī)械在灘面上毫無(wú)立足之地，經(jīng)過(guò)兩年多的研究，他們研制了專門用于潮間帶風(fēng)電施工的淺吃水可坐灘平底駁船，使潮間帶風(fēng)電施工由不可能成為可能。

　　去年5月，適用于潮間帶及淺海風(fēng)電施工的800噸全回轉(zhuǎn)起重船投入使用，這種專用船舶可使海上風(fēng)電由小規(guī)模試驗(yàn)進(jìn)入規(guī)模開(kāi)發(fā)階段。據(jù)稱，這些專用設(shè)備的研制，可使海上風(fēng)電建設(shè)成本降低約25％，而正在研制中的自升式吊裝船等新型設(shè)備投入使用后，海上風(fēng)電施工成本將進(jìn)一步降低。

　　成本是攔路虎

　　記者了解到，發(fā)展海上風(fēng)電，成本是一大攔路虎。海上風(fēng)電的發(fā)電量雖然高于陸地風(fēng)電，但其建設(shè)和維護(hù)成本卻是后者的兩倍。

　　為抵御強(qiáng)風(fēng)和海水，海上風(fēng)力渦輪機(jī)必須更為堅(jiān)固；由于遠(yuǎn)離海岸，其維護(hù)也需要特殊的設(shè)備和運(yùn)輸工具。不僅如此，海底鉆探的成本更為昂貴，將海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)與陸地電網(wǎng)連接也需要額外的成本。

　　水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)總院的謝宏文說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)單位千瓦投資約為1.6萬(wàn)元~1.9萬(wàn)元，電價(jià)水平約為每千瓦時(shí)0.85元左右，“以后隨著海上風(fēng)電機(jī)組技術(shù)、施工設(shè)備和施工水平的大幅提升，海上風(fēng)電場(chǎng)的投資成本將會(huì)有所下降。屆時(shí)，海上風(fēng)電場(chǎng)的電價(jià)也會(huì)進(jìn)一步降低?！?/p>

　　江蘇作為千萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地，2011年海上風(fēng)電裝機(jī)容量新增10萬(wàn)千瓦，海上風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模已超過(guò)13萬(wàn)千瓦。再加上沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，電網(wǎng)接納風(fēng)電能力較強(qiáng)，為海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)提供了便利條件。

　　專家指出，無(wú)論對(duì)于中國(guó)企業(yè)還是歐洲企業(yè)，都要本著裝備、技術(shù)先行的理念，才能把海上風(fēng)電這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)真正發(fā)展起來(lái)。