再制造產(chǎn)業(yè)是一種對(duì)廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和改造的產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)品性能和質(zhì)量能達(dá)到甚至超過(guò)原品，而成本卻只有新品的1/3甚至1/4;可節(jié)約60%的能源、80%的原材料，達(dá)到節(jié)約50%成本的效果，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。

　　在國(guó)外再制造行業(yè)機(jī)制成熟，且利潤(rùn)可觀。資料表明，美國(guó)2002年再制造產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值為GDP的0.4%。再制造做為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，其循環(huán)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保及可觀利潤(rùn)使他成為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展日趨成熟的標(biāo)志。

　　相比歐美國(guó)家成熟的工程機(jī)械產(chǎn)品回收體系和工程機(jī)械再制造技術(shù)，中國(guó)發(fā)展節(jié)能、綠色、環(huán)保的生產(chǎn)方式相形稚嫩，但隨著中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程不斷的推進(jìn)，更多的企業(yè)走了出去;在走出去的同時(shí)，我國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)正不斷向工程機(jī)領(lǐng)域的國(guó)際水準(zhǔn)靠攏，對(duì)再制造的重視愈加明顯，再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)國(guó)際化及成熟度的又一把標(biāo)尺。

　　從國(guó)外行業(yè)巨頭看再制造生意

　　卡特彼勒這家有著85年歷史的老牌制造巨頭，其再制造形成如今的規(guī)模產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷漫長(zhǎng)的40年。1973年，在客戶的需求下，卡特彼勒開(kāi)始嘗試再制造業(yè)務(wù)。開(kāi)始近30年中，這塊業(yè)務(wù)的發(fā)展“很平淡而沒(méi)有什么亮點(diǎn)”。但在10年前，卡特彼勒忽然發(fā)現(xiàn)，再制造業(yè)務(wù)也與物流和金融一起，成為了卡特彼勒的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。

　　據(jù)卡特彼勒全球副總裁史蒂芬-費(fèi)舍介紹，在起初的30年里，卡特彼勒針對(duì)自己產(chǎn)品的再制造做了很多技術(shù)和業(yè)務(wù)模式的開(kāi)發(fā);10年前隨著減少土地填埋和能源消耗的環(huán)保理念在全球興起，卡特彼勒認(rèn)為再制造業(yè)務(wù)應(yīng)該作為其核心業(yè)務(wù)加以拓展，為廣大第三方提供該服務(wù);8年前費(fèi)舍接掌該業(yè)務(wù)后，致力于開(kāi)發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)來(lái)提高再制造的能力，并擴(kuò)展再制造的產(chǎn)品系列?？ㄌ乇死赵?年里花了13億美金用于收購(gòu)和兼并汽車、卡車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、火車制造商等，擴(kuò)大再制造的業(yè)務(wù)規(guī)模和范圍，并進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

　　再制作業(yè)務(wù)的發(fā)展使卡特彼勒的收入增長(zhǎng)了4倍;從8年前只有3家再制造企業(yè)和800名員工，發(fā)展到目前在8個(gè)國(guó)家擁有19家工廠，近4000名員工，年產(chǎn)200萬(wàn)件再制造產(chǎn)品。再制造為不僅為卡特彼勒帶來(lái)了可觀的利潤(rùn)，技術(shù)實(shí)力更是日漸強(qiáng)勁，產(chǎn)業(yè)鏈趨于完整，企業(yè)發(fā)展更為成熟。如今成為了全球最大，也最熱衷于推廣再制造的再制造巨頭。

　　“中國(guó)沒(méi)有理由不接受再制造”，卡特彼勒全球副總裁史蒂芬-費(fèi)舍說(shuō)。

　　國(guó)內(nèi)大型工程機(jī)械乘勢(shì)介入

　　目前我國(guó)有大量工程機(jī)械裝備在達(dá)到報(bào)廢要求后將被淘汰，新增的退役裝備也在大量增加，14種主要型號(hào)的工程機(jī)械在我國(guó)保有量已達(dá)300萬(wàn)臺(tái)左右，如再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率達(dá)5%，就可以實(shí)現(xiàn)400億元以上的產(chǎn)值。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的巨大需求潛力及國(guó)外企業(yè)的成功先例下，國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械企業(yè)紛紛成立再制造公司。

　　2010年，三一重工、徐工、柳工做為入圍再制造試點(diǎn)的工程機(jī)械公司都加大了工程機(jī)械再制造領(lǐng)域的投資。

　　三一重工集團(tuán)是工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)的首批機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)單位，屬國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)——節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。三一重工集團(tuán)在泰安高新區(qū)投資建設(shè)的“工程機(jī)械整機(jī)及零部件再制造和生產(chǎn)”項(xiàng)目，計(jì)劃總投資超過(guò)1.5億元，預(yù)計(jì)年再制造、生產(chǎn)并銷售各類工程機(jī)械400臺(tái)以上，銷售各類工程機(jī)械整機(jī)300臺(tái)以上，實(shí)現(xiàn)銷售收入約3億元，利稅2000萬(wàn)元以上。

　　消息顯示，到2012年柳工零部件再制造產(chǎn)品產(chǎn)值將達(dá)到8600萬(wàn)元;再制造整機(jī)520臺(tái)，約合7000萬(wàn)元，從而使柳工機(jī)械再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率達(dá)到配件份額的5%~10%。目前，柳工再制造業(yè)務(wù)主要為裝載機(jī)三包件的零部件再制造，年產(chǎn)值1000萬(wàn)元左右。

　　2011年12月，由徐工挖掘機(jī)與山東多成工程機(jī)械制造有限公司聯(lián)合籌建的徐工挖掘機(jī)山東再制造中心在山東濟(jì)南開(kāi)始動(dòng)工興建。徐工挖掘機(jī)山東再制造中心建成后，不僅要配備挖掘機(jī)再制造行業(yè)較為先進(jìn)的設(shè)備，更要配置行業(yè)最優(yōu)秀的人力資源，以確保再制造中心在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、電控等方面的維修和再制造能力。中心建成后，每年可以實(shí)現(xiàn)500臺(tái)以上的挖掘機(jī)翻新與再制造能力。

　　2012年伊始，全國(guó)首個(gè)以工程機(jī)械為特色的再制造產(chǎn)業(yè)基地在湖北省武漢市掛牌成立。據(jù)悉，這是全國(guó)首個(gè)以工程機(jī)械為特色的再制造產(chǎn)業(yè)基地。目前，基地已有千里馬、泰天、湘楚天下、華誠(chéng)4家再制造企業(yè)開(kāi)工運(yùn)行;臨工、柳工、三一重工、徐工及龍工等多家大型工業(yè)機(jī)械裝備再制造企業(yè)已簽署入園協(xié)議?；剡€將引入工程機(jī)械再制造、配套配件生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等企業(yè)入駐，形成工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)集群。

　　發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是工業(yè)強(qiáng)市的重要手段，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的有效途徑，是建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的必然要求，亦是我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成熟標(biāo)志。