導(dǎo)言

　　由于環(huán)境條件的限制，風(fēng)力發(fā)電場往往地處偏遠，且機組與地面的垂直距離極高，因此風(fēng)電機組的維修成本極為昂貴。隨著風(fēng)力發(fā)電的需求不斷提高，面臨的主要課題之一就是在降低運營與維護(O&M)成本的同時，提高風(fēng)電機組在不同狀態(tài)下工作和并網(wǎng)的穩(wěn)定性。目前風(fēng)力發(fā)電的運維成本居高不下，因此全球?qū)︼L(fēng)力發(fā)電的接受度亦有限。通過在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，可以預(yù)診斷故障情況、判斷維修需求，協(xié)助風(fēng)場排定合適的維護作業(yè)，從而降低運營成本

　　狀態(tài)監(jiān)測的需求

　　風(fēng)力發(fā)電一般均為反應(yīng)(Reactive)或損壞(Run-to-failure)維護。隨著風(fēng)機大型化和近海、海上風(fēng)電的快速發(fā)展，風(fēng)機運維成本居高不下，其主要原因在于：

　　無法隨時巡視維護-不同于其他發(fā)電設(shè)備，風(fēng)電機組難以排定維修人員隨時檢查維修。

　　高維護成本-由于必須前往偏遠地區(qū)，發(fā)電機組又架離地面極高的距離，因此維護成本也較高。

　　故障機率高-齒輪箱與相關(guān)部件在設(shè)計時已刻意減輕其重量，因此較容易受到應(yīng)力影響而故障。

　　此外，負載與作業(yè)條件均不斷變化，因此風(fēng)電機組必須承受更高的機械應(yīng)力。高應(yīng)力的條件之下，就更需要維護作業(yè)。

　　美國電力研究院(ElectricPowerResearchInstitute，EPRI)已針對電力產(chǎn)業(yè)提供完整的案例研討，而反應(yīng)維護(持續(xù)運作機器直到故障為止)為最低效能且最高成本的發(fā)電設(shè)備維護方式。

　　預(yù)防維護(Preventivemaintenance)是根據(jù)制造商建議的維護周期所進行，和反應(yīng)維護相比，約可省下24%的成本。

　　預(yù)測維護(Predictivemaintenance)則是基于狀態(tài)監(jiān)測而預(yù)測所需的維護作業(yè)，和反應(yīng)維護相比，約可省下47%的成本。

　　狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的功能，就是連續(xù)監(jiān)測風(fēng)機關(guān)鍵部件并進行預(yù)診斷，以便操作人員相應(yīng)地排定維護從而避免重大損失。

　　2011年11月份起，由國家能源局發(fā)布的《風(fēng)力發(fā)電機組振動狀態(tài)監(jiān)測導(dǎo)則》將正式實施。標(biāo)準(zhǔn)本身雖然是推薦性的，但是推薦性標(biāo)準(zhǔn)和強制性標(biāo)準(zhǔn)都是政府發(fā)布的，我國行業(yè)一般把國家標(biāo)準(zhǔn)作為最低標(biāo)準(zhǔn)，事實上推薦性標(biāo)準(zhǔn)幾乎也是強制執(zhí)行的。[1]

　　《導(dǎo)則》指出，海上風(fēng)電機組應(yīng)選擇采用固定安裝系統(tǒng)，陸上2兆瓦以上(含2兆瓦)風(fēng)電機組選擇采用固定安裝系統(tǒng)。陸上2兆瓦以下風(fēng)電機組可選擇半固定安裝系統(tǒng)或便攜式系統(tǒng)。

　　雖然我國現(xiàn)有風(fēng)機主流機型為1.5兆瓦，但是隨著風(fēng)機大型化的趨勢，風(fēng)機制造商目前正在研發(fā)和推廣的大部分是2MW以上的機型，這就意味著越來越多的風(fēng)機制造商會把振動監(jiān)測系統(tǒng)納入其研發(fā)/集成體系。

　　風(fēng)電機組監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)成

　　風(fēng)電機組監(jiān)測系統(tǒng)位于受測設(shè)備的四周，并測量「最可能引起故障」的參數(shù)。圖1為風(fēng)電機組監(jiān)測系統(tǒng)的典型構(gòu)架圖。通過傳感器與數(shù)據(jù)采集硬件采集實際信號，通過軟件分析信號以判斷機器狀態(tài)并預(yù)測故障。

　　圖1.基于NI平臺的風(fēng)電機組監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)架圖

　　系統(tǒng)概述

　　從振動、應(yīng)變、溫度，到電能質(zhì)量，針對重要設(shè)備/部件可以測量到各類不同的物理信號。在整合這些信號之后，即可進一步了解設(shè)備的狀態(tài)。

　　一、振動

　　通過振動監(jiān)測可以了解旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備的狀態(tài)，因此振動是風(fēng)電機組監(jiān)測最重要的方面之一。風(fēng)電機組都包括主軸承、齒輪箱與發(fā)電機，通過振動監(jiān)測可以有效地了解這些設(shè)備的健康狀態(tài)。圖2是振動傳感器的安裝位置，用以獲取軸向(Axial)或徑向(Radial)信息。根據(jù)有效的頻率范圍，可以使用位置傳感器(低頻段)、速度傳感器(中頻段)，或加速度傳感器(高頻段)。振動傳感器固定在待測部件之上，從而獲取與瞬時本地運動相應(yīng)的模擬信號。針對這類測量，采集設(shè)備應(yīng)具備高采樣率、高動態(tài)范圍與抗混迭等功能。

　　圖2.根據(jù)有效的頻率范圍，可以使用位置傳感器(低頻段)、速度傳感器(中頻段)，或加速度傳感器(高頻段)。振動傳感器固定在待測部件之上，從而獲取與瞬時本地運動相應(yīng)的模擬信號。

　　此外，還可以監(jiān)測風(fēng)機機艙與塔架的結(jié)構(gòu)振動，從而了解結(jié)構(gòu)彎曲，以及風(fēng)力的氣體動力效應(yīng)。通過監(jiān)測這些振動信號，就可以在關(guān)鍵部件發(fā)生重大故障之前，先發(fā)現(xiàn)部件是否產(chǎn)生任何問題，比如齒輪或軸承的老化/破損。而針對旋轉(zhuǎn)機械，必須對傳感器信號進行階次分析以獲取諧波信息。諧波(Harmonics)可以用來判斷部件性能，并利于早期診斷。

　　二、潤滑油品質(zhì)

　　因為不適當(dāng)?shù)臐櫥赡芙档托什⒃斐蓹C件故障，所以潤滑油也是風(fēng)機系統(tǒng)中的重要‘成員’。大多數(shù)的軸承與齒輪老化，都是因為使用潤滑油不當(dāng)而導(dǎo)致進一步損傷風(fēng)機傳動系統(tǒng)。這類監(jiān)控包含油粒子(Oilparticle)計數(shù)與濕度測量。

　　通過如粒子計數(shù)器等裝置，即可了解潤滑油的品質(zhì)與可能的污染狀態(tài)。而工業(yè)級用油中的水污染物，扮演了極重要的角色。水分過高可能導(dǎo)致元件過熱、腐蝕，或嚴(yán)重故障。大多數(shù)的濕度傳感器，都可以通過模擬電壓/電流或者RS232接口，而采集到相應(yīng)的濕度信息。

　　三、應(yīng)變

　　應(yīng)變監(jiān)測常見于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測等應(yīng)用中，且在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域逐漸凸顯其重要性。實驗室往往通過應(yīng)力測量，測試風(fēng)機葉片的使用壽命。這些測量通常使用金屬箔(Metalfoil)應(yīng)變計，相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集裝置則需要具備電壓激勵與橋路補償?shù)裙δ堋?yīng)變計可安裝于葉片的任何位置，但根據(jù)傳感器數(shù)量的不同，其分布位置也有所差異。傳感器應(yīng)妥善安裝于葉片之上，以同時能測得「擺振(Flapwise)」與「揮舞(Edgewise)」兩個方向的數(shù)據(jù)。圖3顯示「擺振(Flapwise)」與「揮舞(Edgewise)」兩個方向的差異。

　　某些制造商則已經(jīng)將光纖傳感器嵌入至葉片中，可輕松獲取葉片的應(yīng)變信息，且長距離亦可保持信號完整度。通過新的光纖傳感技術(shù)，即可更精確監(jiān)控葉片旋轉(zhuǎn)時的應(yīng)力。

　　圖3.擺振(Flapwise)與揮舞(Edgewise)

　　四、聲音信號

　　風(fēng)電機組噪聲影響(Noiseimpact)測量，常用于判定風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是否符合如IEC61400-11:2002(InternationalElectrotechnicalCommission)規(guī)范。聲音監(jiān)測主要是通過麥克風(fēng)測量風(fēng)機的內(nèi)、外部噪聲。針對這一類測量，采集裝置應(yīng)具備高采樣率、高動態(tài)范圍，與抗混迭功能。當(dāng)監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部噪聲時，測量主體即為齒輪箱與主軸承；外部監(jiān)測則主要測量風(fēng)機的整體噪聲。通過噪聲數(shù)據(jù)，可以找出高頻部分而預(yù)測可能的故障。此外，還可以測量如聲強信號，或通過Third-octave分析，檢驗風(fēng)機的噪聲。

　　五、溫度

　　預(yù)測維護也需要對溫度進行測量。雖然有多款傳感器可測量溫度，但最常見的仍是熱電偶與RTD。而適用的數(shù)據(jù)采集裝置，則應(yīng)具備較小的輸入范圍與冷端補償(CJC)功能。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測也常常監(jiān)測內(nèi)、外部溫度。另外更應(yīng)注意某些關(guān)鍵部件的溫度，如發(fā)電機的轉(zhuǎn)子(Rotor)與定子(Stator)，均為風(fēng)機診斷的重要判據(jù)。

　　六、電能質(zhì)量

　　由于電能質(zhì)量將受風(fēng)速、渦流，與風(fēng)向變換所影響，因此電能質(zhì)量是風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測的重要領(lǐng)域。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運行必須達到特定的電壓與電流要求。下面列出了一些常見的電能質(zhì)量分析：峰值功率輸出、無功功率、電壓波動、諧波。測量無功功率(Reactivepower)部分，可以幫助判定電壓/電流是否相位一致；通過諧波可進一步分析所有輸出信號。同樣的，風(fēng)力的瞬間變化將可造成電壓波動(Voltagefluctuation)，從而影響電力輸出。

　　NI狀態(tài)監(jiān)測解決方案

　　針對風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用，NI提供專屬的解決方案。針對發(fā)電機/齒輪箱制造商或整機廠商，NI提供了靈活高性能的軟硬件平臺，以設(shè)計高效能、低成本、可自定制的風(fēng)機監(jiān)測解決方案。根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求，NI亦持續(xù)提供最新的信號處理算法，以找出信號的關(guān)鍵特征，并預(yù)測機器部件的狀態(tài)。這些算法包含階次分析、倒譜(Cepstral)分析、軸承調(diào)變檢測、小波、AR模型、電能質(zhì)量、功率因素、Rainfallstresscycle分析，以及許多統(tǒng)計分析算法。通過NILabVIEW軟件，即可使用這些內(nèi)置的信號處理算法、或者導(dǎo)入現(xiàn)有的文本代碼(如C與其他數(shù)學(xué)文本語言)，并可進一步擴展設(shè)計新的算法。

　　以研究結(jié)果為例，齒輪箱及其軸承是風(fēng)電機組中故障率最高的部件。通過加速度傳感器對齒輪箱和軸承進行監(jiān)測和振動分析，能夠有效地對故障進行預(yù)診斷。但若風(fēng)電機組使用的是多級齒輪箱，則過多振動源將造成復(fù)雜的齒輪嚙合、調(diào)變，與運行振動。若要正確分析齒輪箱的振動，則需要帶寬足夠的振動信號采集設(shè)備，以記錄長時間的波形。換句話說，狀態(tài)監(jiān)測解決方案必須能達到51.2kHz以上的采樣率，并能儲存超過2MB的二進制時間波形。NICompactRIO平臺即具備此功能。而高級頻譜分析包括ZoomFFT與Zoomorderspectrum，可進一步找出高頻振動特性參數(shù)，且不致遺漏邊帶(Sideband)信息。邊帶分析可輔助分析師找出故障齒輪。

　　此外，NI平臺可支持以太網(wǎng)、RS232/RS485、Modbus、OPC、CAN、Fieldbus、PROFIBUS，甚至自定義的通信協(xié)議。靈活的通信構(gòu)架，可讓NI系統(tǒng)輕松整合風(fēng)電機組中的其他裝置。

　　小結(jié)

　　本文主要探討了風(fēng)電機組監(jiān)測的構(gòu)架與主要監(jiān)測項目。風(fēng)機監(jiān)測系統(tǒng)主要是針對預(yù)測維護所設(shè)計的，以期能在重大故障發(fā)生之前，找出可能存在的問題并及時修復(fù)。風(fēng)機狀態(tài)監(jiān)測可以從振動、應(yīng)變、潤滑油、聲音、溫度、電能質(zhì)量等各個方面，針對重要設(shè)備/部件進行測量、分析和數(shù)據(jù)整合，從而對設(shè)備狀態(tài)進行預(yù)診斷并給出適宜的維護建議。

　　[1]解讀《風(fēng)力發(fā)電機組振動狀態(tài)監(jiān)測導(dǎo)則》中國風(fēng)機網(wǎng)