2012年6月1日?qǐng)?bào)道汽車經(jīng)銷商滿懷希望的五月已經(jīng)過(guò)去，汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷卻沒(méi)有升溫。讓大家意外的是，汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的政策在2010年結(jié)束后，或許在下半年橫空出世。業(yè)內(nèi)人士分析，該政策猶如一支強(qiáng)心針，將非常有效的刺激汽車市場(chǎng)，特別是自主品牌小排量車型的銷售。

　　現(xiàn)狀

　　車市銷量同比下滑

　　今年的汽車市場(chǎng)銷售狀況不容樂(lè)觀，1-4月累計(jì)汽車銷售642萬(wàn)輛，同比下降了1.3%。1.6升及以下排量轎車約占轎車總銷量的68%，刺激這一市場(chǎng)的消費(fèi)，可以產(chǎn)生強(qiáng)大的拉動(dòng)效應(yīng)。

　　中山市汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳灝分析，按60億元補(bǔ)貼總額，車均3000元補(bǔ)貼測(cè)算，該補(bǔ)貼最多可拉動(dòng)200萬(wàn)輛1.6升及以下排量乘用車銷售，約相當(dāng)于2011年乘用車銷售總量的14%。

　　5月份按照常規(guī)的市場(chǎng)推斷，應(yīng)該是一個(gè)汽車銷售旺季，但是今年5月份銷售的情況，并沒(méi)有往年好。從今年五一車展現(xiàn)場(chǎng)的銷售情況就可以看出來(lái)，比去年同期少了很多。東風(fēng)日產(chǎn)東日專營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理陳明利表示，目前店內(nèi)庫(kù)存都已經(jīng)達(dá)到200多臺(tái)，快接近超警戒線，這在東風(fēng)日產(chǎn)前兩年的市場(chǎng)是沒(méi)有見過(guò)的。

　　“目前自主品牌銷售的壓力是非常大的，新車銷售很難賺到錢，沒(méi)有什么利潤(rùn)可言。在售后方面，很多自主品牌的汽車過(guò)了保修期之后，能夠堅(jiān)持到4S店來(lái)定點(diǎn)維修的車主不多，加上合資品牌的價(jià)格不斷下壓，自主品牌的銷售壓力很大?！敝猩礁幻囦N售有限公司副總經(jīng)理衛(wèi)鵬飛告訴記者，“現(xiàn)在4S店每天只要打開門，就是1萬(wàn)元的營(yíng)業(yè)成本，不管今天的銷售情況如何，1萬(wàn)元肯定是不見了，能夠每天有新車銷售還算是比較理想的，在淡季的時(shí)候，甚至一天也走不了一臺(tái)車，才是最傷士氣的?！?/p>

　　曙光

　　60億元支持推廣節(jié)能汽車

　　據(jù)了解，2010年6月，國(guó)家三部委推出多批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，凡是消費(fèi)者購(gòu)買目錄上排量1.6L及以下節(jié)能汽車都能得到3000元/輛的補(bǔ)貼。

　　此后，相關(guān)部門共發(fā)布6批420款進(jìn)入目錄車型，到2011年10月政策到期為止，共補(bǔ)貼了357萬(wàn)輛汽車，中央財(cái)政已累計(jì)安排補(bǔ)貼資金107億元。

　　“汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼主要是照顧到農(nóng)村市場(chǎng)的需求，2010年汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼取消后，對(duì)汽車市場(chǎng)的影響確實(shí)很大，恢復(fù)汽車下鄉(xiāng)政策相信對(duì)汽車市場(chǎng)的刺激作用應(yīng)該會(huì)比較明顯?！眳菫硎荆囅锣l(xiāng)補(bǔ)貼主要是針對(duì)1.6升及以下小排量車型，這些車型的價(jià)格通常在十萬(wàn)元以下，節(jié)能補(bǔ)貼幾千元，肯定對(duì)汽車市場(chǎng)很有幫助，對(duì)車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很實(shí)惠的政策。

　　鏈接：

　　5月16日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，討論通過(guò)《國(guó)家基本公共服務(wù)體系“十二五”規(guī)劃》，會(huì)議研究了在“十二五”時(shí)期促進(jìn)節(jié)能汽車等產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施，決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。

　　會(huì)議指出，擴(kuò)大節(jié)能產(chǎn)品消費(fèi)既能穩(wěn)定增長(zhǎng)、擴(kuò)大內(nèi)需，又能促進(jìn)調(diào)整結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排，各地區(qū)、各有關(guān)部門要高度重視，切實(shí)抓好各項(xiàng)政策措施的落實(shí)。深入開展“節(jié)能減排全民行動(dòng)”，倡導(dǎo)節(jié)約、綠色、低碳消費(fèi)理念。

　　分析

　　車市反彈寄望在下半年

　　“按照目前的市場(chǎng)表現(xiàn)，汽車市場(chǎng)二季度很難出現(xiàn)增速反彈，汽車市場(chǎng)的希望在下半年?！眳菫治?，今年的汽車市場(chǎng)連續(xù)出現(xiàn)同比下滑的態(tài)勢(shì)，相信這項(xiàng)政策的出臺(tái)，可以很好地促進(jìn)汽車市場(chǎng)的銷量，對(duì)更加需要補(bǔ)貼的三四線城市，作用或?qū)⒎浅Ｃ黠@。

　　“國(guó)家能夠在今年再推出汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的政策絕對(duì)是好事情，可以更好的幫助自主品牌的銷售?！毙l(wèi)鵬飛表示，“畢竟國(guó)家針對(duì)汽車下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼對(duì)象主要還是自主品牌，而自主品牌的大部分車型也還是在補(bǔ)貼范圍之內(nèi)，雖然錢也不是很多，但是對(duì)于消費(fèi)者的信心可以是一個(gè)很強(qiáng)烈的刺激信號(hào)，可以刺激汽車市場(chǎng)的銷量再上一個(gè)新臺(tái)階?！?/p>