坎德拉科技:站穩(wěn)末端賽道 多個項目落地跑出新速度

文:中國傳動網(wǎng) 編輯部2020年第三期

坎德拉-雷神山1.jpg

坎德拉燭光多功能機器人馳援武漢雷神山醫(yī)院

坎德拉科技成立于2016年,是以自動駕駛為核心技術(shù),專注為末端場景提供全自動化配送方案。疫情爆發(fā)后,坎德拉成為首家將機器人送往武漢一線的深圳企業(yè),并最終實現(xiàn)在火神山、雷神山、金銀潭、南方醫(yī)科大學深圳醫(yī)院等七家醫(yī)院落地運營?!斑@次疫情讓大家感受到了科技的價值,我相信,未來更會讓大家重視科技的用途和發(fā)展,科技將是未來的剛需?!笨驳吕萍糃EO賀智威表示。

坎德拉-卓越錢海壹號.jpg

坎德拉室外陽光無人車

抗疫加速黑天鵝事件催生新需求

疫情之下,旨在解決“最后一公里”末端配送痛點的坎德拉機器人先后加入戰(zhàn)“疫”。陽光無人防疫車、燭光醫(yī)療消毒機器人、燭光配送機器人輪番上陣,在疫情最危險的地方替代人工解決疫情中面臨的種種問題。

坎德拉-陽光無人車.jpg

“我們公司其實最開始做的是自動駕駛的底盤和系統(tǒng),在疫情之前,我們整個自動駕駛的系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟了,當時實際針對的場景是寫字樓、住宅、產(chǎn)業(yè)園的外賣、快遞、清掃、安防這樣的功能。”賀智威介紹道。

坎德拉主要產(chǎn)品有陽光室外無人物流車和燭光室內(nèi)機器人,陽光無人車能夠在室外、室內(nèi)及半封閉環(huán)境自由穿行,具備自動卸裝柜、實時避障、自動駕駛、云端地圖建模、多車智能調(diào)度等特點;燭光機器人主要針對室內(nèi)場景,應(yīng)用于室內(nèi)及半封閉室外場景,服務(wù)范圍為最后一百米,可為寫字樓、住宅、酒店、醫(yī)院、工廠等場景提供配送和搬運服務(wù)。

和同類機器人相比,坎德拉機器人采用獨特的分體式設(shè)計,通過在機器人上匹配不同功能的箱體,可靈活應(yīng)對空氣消毒、物資配送、垃圾清運、地面清潔等需求,自動切換,一機多用。而正是這種獨特的分體式設(shè)計,讓機器人的多功能有了落地的可能性。

當機器人搭載消毒箱時,機器人可在無人干預(yù)下對醫(yī)院患者、醫(yī)護、醫(yī)廢等高頻活動區(qū)域進行全覆蓋消毒;當機器人搭載配送箱時,能自由穿梭在醫(yī)院各科室、化驗室、藥房、食堂里,對藥品、醫(yī)療器械等物品進行按需配送,還可以在園區(qū)內(nèi)配送外賣。

“疫情是機器人的試金石,讓本來專注于末端場景的機器人拓展出一些新的使用場景??驳吕瓩C器人在疫情中集中展示了機器人在特殊環(huán)境中能夠發(fā)揮其替代人工的作用,讓更多人知道機器人的優(yōu)勢,也展現(xiàn)了我們機器人目前所達到的技術(shù)水平和應(yīng)用范圍?!?/p>

多點開花供需互促加速商業(yè)化進程

根據(jù)埃森哲對中國以及全球12個發(fā)達經(jīng)濟體的研究,到2035年,人工智能將幫助各國顯著扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟增速近年來的下滑趨勢。有效應(yīng)用人工智能,中國經(jīng)濟增長率有望上升至7.9%,增長額高達7.1萬億美元。此外根據(jù)麥肯錫的預(yù)測,人工智能將每年為中國經(jīng)濟增長貢獻0.8至1.4個百分點。

在物流領(lǐng)域,最后一百米的配送難點則是行業(yè)內(nèi)無法繞開的難題,也是人工智能企業(yè)關(guān)注的重點??驳吕峁┑慕鉀Q方案則是通過三步完成整個末端無人化配送。第一步,設(shè)置小型智能無人倉,收集所有區(qū)域范圍內(nèi)的物流包裹,無人倉進行自動分揀、存放工作。第二步,分揀完成之后,陽光無人物流車根據(jù)指令從倉庫運走貨物,運送至每一個樓宇。第三步,再由燭光配送機器人或是服務(wù)機器人進行"一對一"的配送服務(wù)。機器人會自動給用戶發(fā)送短信,用戶可以憑借取貨碼或掃二維碼取貨,配送過程中用戶也可以通過手機客戶端實時查看配送進程。

通過室外無人駕駛物流車、室內(nèi)樓宇機器人以及電梯自動控制等調(diào)動系統(tǒng)的配合,構(gòu)成了一個完全由機器人自主運作的智能社區(qū),實現(xiàn)從復(fù)雜室外交通環(huán)境、人流密集的室內(nèi)環(huán)境一站式配送,同時借助坎德拉自研的云端調(diào)度系統(tǒng),機器人之間可以進行多機協(xié)同調(diào)動。憑借此,坎德拉提供的是完整的末端物流解決方案。

坎德拉-卓越前海壹號1.jpg

坎德拉室內(nèi)燭光機器人在卓越前海壹號派件

近期,坎德拉末端配送解決方案也在加速攻城略地,在華潤置地、深圳天安云谷、深圳灣科技生態(tài)園、能源大廈、卓越前海壹號、佳兆業(yè)中心等多個園區(qū)落地運營。全自動化緊湊型的驛站、室外自動駕駛、全自動化對接到室內(nèi)以及云端調(diào)度系統(tǒng),坎德拉可以說是目前國內(nèi)企業(yè)中第一家真正實現(xiàn)室內(nèi)外一體化且真正落地運營的企業(yè)。

疫情期間機器人嶄露頭角的背后是機器人商業(yè)化加速,開始催生新的無人經(jīng)濟。同時,國家密集布局“新基建”政策,將賦予人工智能更深層、更全面的支持,包括基礎(chǔ)設(shè)施搭建、基礎(chǔ)科研、人才培養(yǎng)等各個方面。借助“新基建”所帶來的增長新動能,人工智能企業(yè)也將會引來新一輪的發(fā)展機會,有機會真正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橄窬W(wǎng)絡(luò)、電力一樣的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),滲透到社會經(jīng)濟的方方面面。

坎德拉作為這個行業(yè)的一員,也將積極投身到“新基建”的協(xié)同創(chuàng)新的浪潮中,不斷提升機器人智能化、數(shù)字化水平,同時系統(tǒng)性地利用“新基建”所賦予的信息支撐力,加大研發(fā)力度,沉淀核心技術(shù),繼續(xù)發(fā)揮機器人的功能價值,挖掘市場痛點和訴求,拓展多功能機器人的應(yīng)用范圍和客戶群體,持續(xù)提供高效可靠的解決方案,加快機器人商業(yè)化落地步伐。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

伺服與運動控制

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

直驅(qū)與傳動

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

中國傳動網(wǎng)

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

2020年第三期

2020年第三期

圖片閱讀

掃碼關(guān)注小程序

時刻關(guān)注行業(yè)動態(tài)

雜志訂閱

填寫郵件地址,訂閱更多資訊:

撥打電話咨詢:13751143319 余女士
郵箱:chuandong@chuandong.cn

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0
往期雜志
  • 2024年第1期

    2024年第1期

    伺服與運動控制

    2024年第1期

  • 2023年第4期

    2023年第4期

    伺服與運動控制

    2023年第4期

  • 2023年第3期

    2023年第3期

    伺服與運動控制

    2023年第3期

  • 2023年第2期

    2023年第2期

    伺服與運動控制

    2023年第2期

  • 2023年第1期

    2023年第1期

    伺服與運動控制

    2023年第1期