200億
     近期，中國(guó)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金成立。該基金由國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、工業(yè)和信息部牽頭發(fā)起，以及國(guó)家開(kāi)發(fā)投資公司、中國(guó)工商銀行等其他投資主體共同出資設(shè)立。該基金首期規(guī)模為200億元，其中，中央財(cái)政出資60億元。

     先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金以中央財(cái)政資金為引導(dǎo)，吸引社會(huì)資本投入，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作和靈活多樣的投資方式，重點(diǎn)投資先進(jìn)制造業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)布局的重大項(xiàng)目，加快培育高端制造業(yè)，促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)。

    IHS預(yù)計(jì)機(jī)床行業(yè)在2016年延續(xù)下行態(tài)勢(shì)，中長(zhǎng)期保持低速增長(zhǎng)，2015至2020年年均增長(zhǎng)約1.9%。下游市場(chǎng)的工業(yè)機(jī)器人行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)期，最新發(fā)布的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)研究報(bào)告顯示2015年至2020年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)18.9%，作為機(jī)器人核心部件的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品將受益，預(yù)計(jì)年均增速高達(dá)12.6%，是運(yùn)動(dòng)控制行業(yè)增速最快的下游行業(yè)。此外，新能源之一的光伏市場(chǎng)將受益于各大廠商紛紛大幅擴(kuò)產(chǎn)投資的計(jì)劃，IHS預(yù)計(jì)該行業(yè)的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的銷(xiāo)售額年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)8%。

    ARM是一家全球性芯片設(shè)計(jì)公司，2015年全球采用ARM架構(gòu)的芯片出貨量達(dá)到150億片，占整個(gè)芯片市場(chǎng)份額32%，其中，智能手機(jī)市場(chǎng)可以說(shuō)ARM已獨(dú)霸天下，拿下99%的份額，該公司目前的市值約為220億美元。作為全球電信與媒體巨頭，軟銀持有美國(guó)第四大電信運(yùn)營(yíng)商Sprint以及日本第一大互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎雅虎日本的多數(shù)股權(quán)，在無(wú)線、寬帶、互聯(lián)網(wǎng)、IC設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)硬軟件等業(yè)務(wù)上都有一定基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，軟銀舉債收購(gòu)ARM，其本意不在目前極具優(yōu)勢(shì)的手機(jī)市場(chǎng)，而是ARM效率高、功耗低的架構(gòu)，能在物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施等新領(lǐng)域中成為新的霸主。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來(lái)10年，物聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)一個(gè)價(jià)值14.4萬(wàn)億美元的巨大市場(chǎng)。

    自2007年在北京正式成立EtherCAT技術(shù)協(xié)會(huì)中國(guó)代表處以來(lái)，ETG中國(guó)大陸的會(huì)員數(shù)量從不到10家發(fā)展到如今500家，來(lái)自數(shù)控、運(yùn)動(dòng)控制、機(jī)床、金屬加工、木材加工、塑料機(jī)械、機(jī)器人、電力、樓宇、航空、光伏半導(dǎo)體、風(fēng)電等行業(yè)領(lǐng)先的本土企業(yè)、院校和科研機(jī)構(gòu)積極投入到EtherCAT技術(shù)的研究和實(shí)施中。2013年，ETG中國(guó)在北京航空航天大學(xué)成立了官方一致性測(cè)試中心（ETC），成為ETG在中國(guó)又邁出的重要一步。2014年，EtherCAT技術(shù)成為中國(guó)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）。2015年，EtherCAT技術(shù)被列入《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，成為高端設(shè)備制造和中國(guó)智能制造的推薦性標(biāo)準(zhǔn)之一。

5%
     根據(jù)波士頓咨詢(xún)公司（BCG）最近對(duì)全球制造業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)的研究分析表明，過(guò)十年間全球制造業(yè)相對(duì)成本發(fā)生了巨大的變化。綜合制造業(yè)工資、勞動(dòng)力生產(chǎn)率、能源成本和匯率這四大制造業(yè)成本重要因素，中國(guó)相對(duì)美國(guó)的工廠制造業(yè)成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)減弱至5%以下，中國(guó)的年均工資增長(zhǎng)率達(dá)到10-20%的情況已經(jīng)持續(xù)超過(guò)10年，而其他經(jīng)濟(jì)體的年均工資增長(zhǎng)率僅為2%-3%，飛漲的勞動(dòng)力和能源成本正在削弱中國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    相比其他全球前25位出口經(jīng)濟(jì)體，墨西哥和美國(guó)的制造業(yè)成本結(jié)構(gòu)則有更多的提升，這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)在正成為全球制造業(yè)的新星。據(jù)估計(jì)，目前墨西哥按單位成本計(jì)算的平均制造成本已低于中國(guó)；全球前10位商品出口國(guó)中，除了中國(guó)和韓國(guó)，其他經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)成本都高于美國(guó)。

    目前擁有成熟技術(shù)和產(chǎn)品的國(guó)際廠商在印度市場(chǎng)的占有率遠(yuǎn)超本土廠商，隨著當(dāng)?shù)卣龀直就疗髽I(yè)力度的加強(qiáng)，未來(lái)本土廠商的市占率會(huì)有所提升。然而，印度LED照明產(chǎn)業(yè)仍處于早期成長(zhǎng)階段，本土供應(yīng)鏈并不完整，印度本土大廠除Havells、Surya擁有自己的制造工廠外，印度部分LED照明企業(yè)直接進(jìn)口中國(guó)制造的成品來(lái)銷(xiāo)售或購(gòu)買(mǎi)半成品后自行組裝。

    研究顯示，中國(guó)累計(jì)已獲得生產(chǎn)許可的4000多個(gè)新能源汽車(chē)車(chē)型中，實(shí)際投產(chǎn)的車(chē)型僅占總數(shù)的1/4左右；今年前5月，100多家企業(yè)共生產(chǎn)車(chē)型超過(guò)700個(gè)，單車(chē)平均產(chǎn)量約為150輛。動(dòng)力電池方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)為生產(chǎn)新能源汽車(chē)企業(yè)配套的動(dòng)力電池單體企業(yè)約200家，系統(tǒng)企業(yè)約300家，但具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)不多。

    據(jù)分析，上半年光伏發(fā)電新增裝機(jī)大幅增長(zhǎng)，部分原因是由于企業(yè)趕在光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)下調(diào)前進(jìn)行“搶裝”。當(dāng)前，光伏行業(yè)發(fā)展整體向好，下半年光伏行業(yè)發(fā)展仍有空間。在上游制造業(yè)方面，上半年光伏組件產(chǎn)量約為27GW，同比增長(zhǎng)37.8%。企業(yè)盈利水平明顯改觀，多數(shù)企業(yè)盈利。38家通過(guò)規(guī)范條件的組件企業(yè)上半年平均利潤(rùn)率達(dá)到5%，比去年同期增加3個(gè)百分點(diǎn)。

    會(huì)議明確了該技術(shù)規(guī)范涉及范圍，適用于國(guó)家特種設(shè)備目錄中曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道、門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、機(jī)械式停車(chē)設(shè)備、氣瓶、承壓蒸汽鍋爐九個(gè)類(lèi)別特種設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換工作。同時(shí)會(huì)上還對(duì)技術(shù)規(guī)范的起草做了詳細(xì)分工及進(jìn)度安排，對(duì)下一階段標(biāo)準(zhǔn)化方面的工作進(jìn)行了布置，明確了提交征求意見(jiàn)稿及召開(kāi)二次討論會(huì)的時(shí)間。

    同時(shí)，上半年鋰電行業(yè)并購(gòu)?fù)顿Y呈現(xiàn)出井噴的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)兼并購(gòu)事件30余起，涉及總金額達(dá)700億元。從16家上市電池及電池材料企業(yè)的財(cái)報(bào)狀況來(lái)看，資本運(yùn)作頻繁，其增速令人瞠目結(jié)舌。而縱觀上半年全球鋰行業(yè)發(fā)展，日韓企業(yè)占主導(dǎo)地位的格局仍未改變，鋰離子電池材料高端產(chǎn)品領(lǐng)域主要為國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)與國(guó)外產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)，而技術(shù)含量低的產(chǎn)品領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)則集中在國(guó)內(nèi)較多企業(yè)之間，產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，也將對(duì)鋰離子電池材料的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展提出更高的要求。

    上半年，在嚴(yán)峻的大環(huán)境下，紡織行業(yè)總體仍實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)運(yùn)行。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，1~6月，規(guī)模以上紡織行業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.5%，較去年同期放緩0.3個(gè)百分點(diǎn)，高于全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速0.5個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，行業(yè)出口仍呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。前6個(gè)月，中國(guó)紡織品服裝出口額為1269.3億美元，同比下降3.74%。其中紡織品出口545.93億美元，同比下降1.91%;服裝出口723.37億美元，同比下降5.08%。

    在今年上半年，受到扶持政策的減弱甚至期滿等影響，中國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)太陽(yáng)能需求增速呈現(xiàn)明顯下降的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，美國(guó)市場(chǎng)顯著增加，穩(wěn)坐世界第二大需求市場(chǎng)，印度太陽(yáng)能市場(chǎng)也不斷成熟，上半年新增2吉瓦裝機(jī)容量。

     但是在今年下半年，以中國(guó)為首的太陽(yáng)能需求市場(chǎng)增速預(yù)計(jì)持續(xù)下降，此外還包括英國(guó)和日本，印度和美國(guó)則有望維持增長(zhǎng)水平。從整體來(lái)看，五大趨勢(shì)將影響下半年全球太陽(yáng)能市場(chǎng)。

    據(jù)了解，本次集中復(fù)審的1103項(xiàng)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和在研計(jì)劃中，包括推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)162項(xiàng)，推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)687項(xiàng)，正在執(zhí)行的國(guó)標(biāo)計(jì)劃24項(xiàng)，行標(biāo)計(jì)劃230項(xiàng)。其中除總會(huì)歸口管理的通用標(biāo)準(zhǔn)外，涉及到12個(gè)分技術(shù)委員會(huì)分管的標(biāo)準(zhǔn)。

    電動(dòng)汽車(chē)充電和電池更換技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)能源補(bǔ)給的兩種不同的方式，同時(shí)也是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。電池更換技術(shù)在公交、出租車(chē)等公共交通領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)主導(dǎo)更換電標(biāo)準(zhǔn)的制定，將規(guī)范電池更換系統(tǒng)、電池更換站、支撐系統(tǒng)、電池包等重要定義，標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)的基本架構(gòu)、組成、接口和分類(lèi)，并給出電池更換系統(tǒng)的用例分析和解決方案。

    2016年以來(lái)，國(guó)內(nèi)電子信息制造業(yè)正在經(jīng)歷著兩極分化走勢(shì)，一方面，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)不斷下滑，進(jìn)出口形勢(shì)堪憂；另一方面，本土產(chǎn)品高端化趨勢(shì)不斷顯現(xiàn)，核心元器件自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，虛擬現(xiàn)實(shí)、OLED、智能汽車(chē)與智慧交通等新興熱點(diǎn)有望成長(zhǎng)為未來(lái)產(chǎn)業(yè)支撐點(diǎn)。預(yù)計(jì)下半年產(chǎn)業(yè)將加速新舊更替，更多新技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，新產(chǎn)品有望推進(jìn)規(guī)模化應(yīng)用。

    去年，工程機(jī)械行業(yè)在前幾年市場(chǎng)銷(xiāo)售下滑的基礎(chǔ)上，遇到了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在產(chǎn)品銷(xiāo)售、企業(yè)效益、資金周轉(zhuǎn)等方面遇到的困難超過(guò)往年。全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4570億元，同比下降了11.7%。行業(yè)遭遇市場(chǎng)需求持續(xù)萎縮、銷(xiāo)售低迷、效益下滑、資金短缺、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大的困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

   協(xié)作機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格實(shí)惠，使得包裝自動(dòng)化更具經(jīng)濟(jì)效益，尤其在產(chǎn)品類(lèi)型多、小批量的代工包裝服務(wù)中。協(xié)作機(jī)器人培訓(xùn)簡(jiǎn)易，制造商不需要為了配合協(xié)作機(jī)器人而重新部署整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，也不需要聘請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員來(lái)運(yùn)作機(jī)器人，因此，協(xié)作機(jī)器人深受代工包裝服務(wù)商的青睞。

    將實(shí)施量產(chǎn)的是豐田汽車(chē)2012年發(fā)布的經(jīng)過(guò)多次改良的機(jī)器人“HSR（HumanSupportRobot）”，該機(jī)器人擁有長(zhǎng)約60厘米的機(jī)械臂，可以通過(guò)平板終端和聲音操控，以幫助行動(dòng)不便的老人等移動(dòng)并取物。該機(jī)器人將以每月900美元左右的價(jià)格對(duì)外出租。目前公司已經(jīng)開(kāi)始向東京大學(xué)等機(jī)構(gòu)提供租賃，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后還將提供給普通家庭。豐田計(jì)劃首先新設(shè)年產(chǎn)300臺(tái)左右的生產(chǎn)線，在人工智能（AI）研發(fā)方面也將重點(diǎn)放在面向家用機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)上。

    位于山梨縣忍野村的發(fā)那科總部工廠具有月產(chǎn)5000臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)能。新工廠也將投放同等級(jí)別的設(shè)備，使整體產(chǎn)能翻一番，達(dá)到月產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)。發(fā)那科將增產(chǎn)用于焊接和搬運(yùn)的垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人，以及在食品工廠用于裝箱等的機(jī)器人。該公司計(jì)劃通過(guò)增設(shè)新工廠，以抗衡安川電機(jī)和瑞士的ABB，進(jìn)一步提高目前為20％的全球份額。

    Autosar是國(guó)際成熟車(chē)廠普遍使用的汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)，汽車(chē)零部件廠商需要開(kāi)發(fā)符合Autosar要求的系統(tǒng)，以便進(jìn)入主流車(chē)廠的供應(yīng)鏈體系，而該系統(tǒng)則需要從芯片層面、軟件層面乃至工具鏈層面等一系列的配套支持。

     另?yè)?jù)介紹，上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司及同濟(jì)大學(xué)將與英飛凌、維克多進(jìn)一步展開(kāi)深度合作，針對(duì)汽車(chē)廠商提出的功能安全目標(biāo)，在系統(tǒng)、硬件和軟件的設(shè)計(jì)中加入功能安全機(jī)制，開(kāi)發(fā)符合ASIL-C等級(jí)的電機(jī)控制器，并計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器的批量生產(chǎn)。

    上海萊恩是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售三軸以上數(shù)控機(jī)床的高精度滾珠絲杠產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)公司，已擁有成熟的高精度滾珠絲杠設(shè)計(jì)和工藝能力，產(chǎn)品在全電動(dòng)注塑機(jī)、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、精密機(jī)床和高壓開(kāi)關(guān)箱等行業(yè)取得廣泛應(yīng)用。此次收購(gòu)上海萊恩，有利于完善匯川技術(shù)在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品和整體解決方案，對(duì)于促進(jìn)公司在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)具有積極意義。

    論壇現(xiàn)場(chǎng)1500平米的展區(qū)詮釋了西門(mén)子從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)實(shí)施直至服務(wù)的全方位解決方案，將“數(shù)字化企業(yè)”乃至“工業(yè)4.0”的應(yīng)用場(chǎng)景帶到觀眾面前。此外，同期舉辦的五場(chǎng)主題論壇集中展示了西門(mén)子從工業(yè)軟件、離散工業(yè)、過(guò)程工業(yè)、機(jī)床行業(yè)的數(shù)字化，到運(yùn)維與服務(wù)等諸多解決方案。

    這意味著，大洋電機(jī)香港目前已經(jīng)獲得巴拉德9.9%的股權(quán)，成為其第一大單一股東，且未來(lái)還有可能繼續(xù)增加股權(quán)比例。巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司1983年開(kāi)始研發(fā)燃料電池，是目前世界上氫燃料電池車(chē)的主要供應(yīng)商，引領(lǐng)著燃料電池的產(chǎn)業(yè)化。

    博美德機(jī)器人的仿真機(jī)械手榮獲了第三屆工業(yè)設(shè)計(jì)“紅帆獎(jiǎng)”。

    全新g500系列減速機(jī)組裝線進(jìn)一步促進(jìn)并完善了Lenze在華本地化生產(chǎn)實(shí)力。作為L(zhǎng)enze的重點(diǎn)產(chǎn)品之一，g500是GNG系列減速機(jī)的新一代產(chǎn)品，可與LenzeSmart電機(jī)或變頻器優(yōu)化型電機(jī)如MCA、MCS伺服電機(jī)或我們的交流電機(jī)組成極具成本效益的智能節(jié)能實(shí)用型解決方案。

    AS/NZS4777.2:2015是2015年10月9日由澳大利亞與新西蘭聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)正式頒布的并網(wǎng)光伏逆變器的最新標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)為并網(wǎng)逆變器進(jìn)入澳洲市場(chǎng)的強(qiáng)制性要求，同時(shí)也是澳洲清潔能源委員會(huì)（CEC）要求在2016年10月份之前必須更新的的標(biāo)準(zhǔn)，否則將會(huì)從CEC網(wǎng)站列名中移除。

    根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，易能電氣項(xiàng)目建成后，將成為連接深圳與粵東地區(qū)之間的橋梁，成為實(shí)現(xiàn)深圳“東進(jìn)”戰(zhàn)略的排頭兵，將帶動(dòng)當(dāng)?shù)仉姎馐聵I(yè)的快速發(fā)展，將為深汕特別合作區(qū)邁入新臺(tái)階做出貢獻(xiàn)。

    據(jù)藍(lán)海華騰今日披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，多達(dá)70位投資者對(duì)公司進(jìn)行了集中調(diào)研。公司2016年業(yè)務(wù)展望、是否會(huì)向乘用車(chē)領(lǐng)域發(fā)展等問(wèn)題受到集中關(guān)注。

    公司稱(chēng)2016年總體實(shí)現(xiàn)大約30%-60%的增長(zhǎng)，其中電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器業(yè)務(wù)估計(jì)預(yù)計(jì)大約40%-70%的增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)主驅(qū)和輔驅(qū)齊頭并進(jìn)；中低壓變頻器業(yè)務(wù)較2015年略有增長(zhǎng)，而伺服驅(qū)動(dòng)器業(yè)務(wù)對(duì)公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)占比相對(duì)較低。