國內(nèi)動力鋰電池結(jié)構(gòu)性產(chǎn)量過剩會延續(xù)多長時間
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能暴漲的同時,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的動力電池產(chǎn)業(yè),投資擴(kuò)產(chǎn)的勢頭也很迅猛。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-11-10
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率,及直流交流轉(zhuǎn)換等。只要在擁有電流電...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:半導(dǎo)體
2022-11-09
雖然電容器版本沒有太大變化,但現(xiàn)在有許多新的電源應(yīng)用,例如替代能源、電動汽車 (EV)、儲能等。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電源
2022-11-09
電動汽車電池面臨的另一層挑戰(zhàn),在于短路和過流,而有機(jī)硅材料的絕緣性則恰如其分地應(yīng)對了這個問題。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-11-09
技術(shù)路線之爭轉(zhuǎn)向氫燃料動力電池汽車是不是晚了?
新能源汽車技術(shù)路線之爭,不算是新話題。但隨著插電式混合動力汽車(PHEV)與純電動汽車(EV)在政策與市場上的“得寵”,氫氣、...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源
2022-11-09
隨著智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,視覺檢測機(jī)器正迸發(fā)出更加強(qiáng)勁的活力。
動力鋰電池充電安全隱患預(yù)警方法取得突破性進(jìn)展
隨著新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量的快速增長,動力電池安全事故成為制約新能源汽車快速發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一,同時也嚴(yán)重威脅著乘員...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-11-09
探討我國動力蓄電池回收行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
推廣、應(yīng)用新能源汽車已成為全球主流。近年來,我國也在積極推廣、普及使用電動汽車。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-11-08
除了提升電池技術(shù),目前都有什么新增續(xù)航的新辦法?
影響到電動汽車的續(xù)航里程有很多方面,除了環(huán)境因素以外,如車輛的車身車重,以及動力電池技術(shù)等等,針對于正常的情況來說,...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-11-08
鋰電池應(yīng)用場景可分為消費、動力和儲能三種。最早應(yīng)用是在手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費類產(chǎn)品,目前約占全球各類鋰電池...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-11-08
產(chǎn)品新聞
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