摘 要：介紹了對(duì)刀尖補(bǔ)償功能的作用、原理和使用方法，以車(chē)輪輪緣踏面的加工程序?yàn)槔f(shuō)明刀具半徑補(bǔ)償功能的具體應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：刀具半徑補(bǔ)償；車(chē)輪輪緣踏面；切削程序；FANUC數(shù)控系統(tǒng) 1引言 在實(shí)際加工中，由于刀尖的圓度，不允許刀具中心軌跡與被加工工件輪廓重合，而應(yīng)與工件輪廓偏移一個(gè)半徑值R，這種偏移稱為刀具半徑補(bǔ)償。一般數(shù)控裝置都有刀具半徑補(bǔ)償功能。為編制程序提供了方便。當(dāng)編制零件加工程序時(shí)，不需要計(jì)算刀具中心運(yùn)動(dòng)軌跡，而只按零件輪廓編程。使用刀具半徑補(bǔ)償指令，并在控制面板上手工輸入刀具半徑，數(shù)控裝置便能自動(dòng)地計(jì)算出刀具中心軌跡，并按刀具中心軌跡運(yùn)動(dòng)。即執(zhí)行刀具半徑補(bǔ)償后，刀具自動(dòng)偏離工件輪廓一個(gè)刀具半徑值，從而加工出所需求的工件輪廓。 2實(shí)現(xiàn)刀尖圓弧半徑補(bǔ)償功能的準(zhǔn)備工作 在加工工件之前，要把刀尖半徑補(bǔ)償?shù)挠嘘P(guān)數(shù)據(jù)輸入到存儲(chǔ)器中，以便使數(shù)控系統(tǒng)對(duì)刀尖的圓弧半徑所引起的誤差進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。 1）刀具半徑 工件的形狀與刀尖半徑的大小有直接關(guān)系，必須將刀尖圓弧半徑輸入到存儲(chǔ)器中。 2）車(chē)刀的形狀與位置參數(shù)車(chē)刀的形狀決定刀具圓弧所處的位置，因此也要把代表車(chē)刀形狀和位置的參數(shù)輸入到存儲(chǔ)器中，把車(chē)刀的形狀和位置參數(shù)稱為刀尖方位Tr，分別用0～9表示。 3刀具半徑補(bǔ)償?shù)倪^(guò)程 刀具補(bǔ)償包括刀補(bǔ)建立，刀補(bǔ)執(zhí)行和刀補(bǔ)取消這三個(gè)階段。刀補(bǔ)的建立就是刀具從起點(diǎn)接近工件時(shí)，刀具中心從與編程軌跡重合過(guò)渡到與編程偏離一個(gè)偏置量的過(guò)程，程序中含有G41或G42的程序段是建立刀補(bǔ)的程序段。G41為刀具半徑的左補(bǔ)償，G42為刀具半徑的右補(bǔ)償在G41和CA2程序段后，刀具中心始終與編程軌跡相距一個(gè)偏置量，直到刀補(bǔ)取消。含有G40的程序段是取消刀補(bǔ)的程序段，是刀具離開(kāi)工件，刀具中心軌跡再過(guò)渡副與編程重合的過(guò)程。其中刀補(bǔ)建立與刀補(bǔ)取消均應(yīng)在非切削狀態(tài)下進(jìn)行，G40必須與G41或G42成對(duì)使用。 4利用FANUO系統(tǒng)的刀具半徑補(bǔ)償功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪輪緣踏面加工 目前我們對(duì)2臺(tái)車(chē)輪車(chē)床進(jìn)行了數(shù)控改造，數(shù)控系統(tǒng)選用的是FANUC0-TD系統(tǒng)：車(chē)輪輪緣踏面的輪廓都是由幾段圓弧和斜線相切或相交而構(gòu)成的。輪廓計(jì)算的任務(wù)就是計(jì)算出這些圓弧的闃心以及斜線和圓弧的起止點(diǎn)位。刀尖都是圓形的：如果要計(jì)算出刀具圓心的軌跡，工作量是非常大的。下面機(jī)車(chē)及煤水車(chē)輪緣踏面外形（TB449-76）為例，說(shuō)明刀具半徑補(bǔ)償功能的具體應(yīng)用。 選用山特維克刀具，刀具半徑R為3.333。刀寬為55mm，加工從車(chē)輪倒角開(kāi)始．加工一個(gè)輪奔寬度為140mm的加工程序。 1）程序執(zhí)行前 刀具補(bǔ)償值已被輸入存儲(chǔ)器中，CRT上顯示如下。 2）輪廓踏面的切削程序 此程序從加工車(chē)輪倒角開(kāi)始，將刀具快速定位哥V點(diǎn)；加入刀具半徑補(bǔ)償；換刀；遇刀，完成一次加工循環(huán)。 5結(jié)語(yǔ) 改造后的2臺(tái)車(chē)輪車(chē)床在使用過(guò)程中性能可靠、工作穩(wěn)定。提高了加工精度，而且價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)新機(jī)床的價(jià)格。