一、引言

冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，是冷拔低碳鋼絲的更新?lián)Q代產(chǎn)品，在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，則可代換Ⅰ級(jí)鋼筋，以節(jié)約鋼材，是同類冷加工鋼材中較好的一種。在冷軋鋼機(jī)械初期設(shè)計(jì)時(shí)，按最大容量設(shè)計(jì)，都預(yù)留了很大的剩余空間。為減少電費(fèi)開(kāi)支并提高生產(chǎn)效率，完善生產(chǎn)工藝，對(duì)冷軋鋼機(jī)械的改造勢(shì)在必行；本文闡述了采用普傳PI9000系列高性能矢量變頻器對(duì)冷軋鋼設(shè)備的改造過(guò)程和效果，保證收卷后各層形狀均勻，極大地提高了張力控制的精度和速度，并提高生產(chǎn)效率。

二、簡(jiǎn)介以及牌號(hào)

當(dāng)前冷軋系列設(shè)備中主要產(chǎn)品類型有：冷軋扭系列設(shè)備、調(diào)直機(jī)系列設(shè)備和冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)系列設(shè)備。冷軋帶肋鋼筋的強(qiáng)度級(jí)別各國(guó)大致相同，均在550Mpa上下，常見(jiàn)規(guī)格4─9mm。用于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，如現(xiàn)澆的樓板、基礎(chǔ)底板的受力筋與分布筋，剪力墻的分布筋，梁柱的箍筋等。

冷軋帶肋鋼筋牌號(hào)由CRB和鋼筋的抗拉強(qiáng)度最小值構(gòu)成。C、R、B分別為冷軋（Cold-rolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個(gè)詞的英文首位字母。冷軋帶肋鋼筋分為CRB550、CRB650、CRB800、CRB970和CRB1170五個(gè)牌號(hào)。CRB550為普通鋼筋混凝土用鋼筋，其他牌號(hào)為預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋。

三、冷軋帶肋鋼筋的優(yōu)點(diǎn)

1、鋼材強(qiáng)度高，可節(jié)約建筑鋼材和降低工程造價(jià)。LL550級(jí)冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（特別是樓屋蓋中）可節(jié)約35%─40%的鋼材。如考慮不用彎鉤，鋼材節(jié)約量還要多一些。根據(jù)鋼材市場(chǎng)價(jià)格，每使用一噸冷軋帶肋鋼筋，可節(jié)約鋼材費(fèi)用800元左右。

2、冷軋帶肋鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)錨固性能良好。因此用于構(gòu)件中，從根本上杜絕了構(gòu)件錨固區(qū)開(kāi)裂、鋼絲滑移而破壞的現(xiàn)象，且提高了構(gòu)件端部的承載能力和抗裂能力；在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，裂縫寬度也比光圓鋼筋，甚至比熱軋螺紋鋼筋還小。

3、冷軋帶肋鋼筋伸長(zhǎng)率較同類的冷加工鋼材大。

四、生產(chǎn)工藝

冷軋機(jī)主要由放卷、冷軋與收卷3部分組成。

冷軋機(jī)工藝過(guò)程：主驅(qū)動(dòng)電機(jī)牽引帶鋼從棍縫中穿過(guò)，通過(guò)下壓電機(jī)或液壓系統(tǒng)對(duì)棍系產(chǎn)生壓力，從而使帶鋼產(chǎn)生形變，使出口的帶鋼變薄，左右收放卷電機(jī)產(chǎn)生足夠的延伸應(yīng)力（張力）以繃緊鋼帶。系統(tǒng)啟動(dòng)后，收放卷電機(jī)以設(shè)定的張力在主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，為了不使鋼帶“松弛”或“拉斷”，必須確保系統(tǒng)中每一點(diǎn)鋼帶的線速度（秒流量）都相等，即張力恒定。

五、改造和調(diào)試要點(diǎn)

1、三臺(tái)變頻器均工作于矢量控制模式。以22Kw的卷取機(jī)為例，在同頻率下，采用矢量模式工作電流為32A，V/F控制模式為40A，可節(jié)省20%電流。需要注意的是采用矢量控制方式，必須先進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)。

2、為了防止系統(tǒng)在加減速過(guò)程中“過(guò)繃”和“松帶”，需要采用變頻器矢量控制模式下的轉(zhuǎn)矩上限源設(shè)定，通過(guò)電位器控制十分便利地調(diào)整電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，起初的輸出值約為150%，太高則容易崩斷鋼筋，太小則無(wú)法正常啟動(dòng)。

3、三臺(tái)變頻器的啟動(dòng)/停止、正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)都是聯(lián)動(dòng)的。點(diǎn)動(dòng)信號(hào)是彼此獨(dú)立的，以方便上、下料。

4、系統(tǒng)啟動(dòng)以后，首先調(diào)節(jié)收卷和放卷張力給定電位器，設(shè)定合適的張力繃緊鋼帶，然后調(diào)節(jié)主機(jī)頻率給定電位器，使主機(jī)速度上升。收放卷電機(jī)會(huì)自動(dòng)跟隨主驅(qū)動(dòng)電機(jī)一起升速。停機(jī)時(shí)：應(yīng)首先把主機(jī)速度降到較低的速度，然后再停止，以減少慣性對(duì)系統(tǒng)的沖擊。何時(shí)停機(jī)是通過(guò)檢測(cè)卷取機(jī)的運(yùn)行頻率，通過(guò)繼電器輸出功能（頻率到達(dá)動(dòng)作），可根據(jù)客戶需要設(shè)定適合的停機(jī)速度。

六、接線圖以及現(xiàn)場(chǎng)照片

七、變頻器參數(shù)設(shè)置

8、總結(jié),

普傳變頻器在冷軋鋼上的改造，不僅提高了生產(chǎn)效率，降低約21%的電費(fèi)，而且啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，停機(jī)速度可控，收卷后各層形狀均勻，鋼筋硬度加大，客戶對(duì)改造后的冷軋鋼設(shè)備十分滿意。此次改造對(duì)冷軋鋼筋產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)效率及行業(yè)發(fā)展都起到了積極的推動(dòng)作用。