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易往 EW-MES與自動(dòng)化層的無(wú)縫鏈接

時(shí)間:2015-03-25 15:53:35來(lái)源:易往信息技術(shù)有限公司

導(dǎo)語(yǔ):?本文提出基于OPC技術(shù)的MES與底層控制系統(tǒng)(PLC)間集成,實(shí)現(xiàn)EW-MES與自動(dòng)化層的無(wú)縫鏈接,并以北京汽車株洲工廠EW-MES系統(tǒng)為例進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。

1   概述

實(shí)現(xiàn)敏捷生產(chǎn)和精益制造的制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System:MES)是工業(yè)企業(yè)以信息化促進(jìn)現(xiàn)代化的工業(yè)改革的重要內(nèi)容,MES是處于上層計(jì)劃層和底層過(guò)程控制層之間的執(zhí)行層,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行,是制造過(guò)程信息集成的紐帶。本文提出基于OPC技術(shù)的MES與底層控制系統(tǒng)(PLC)間集成,實(shí)現(xiàn)EW-MES與自動(dòng)化層的無(wú)縫鏈接,并以北京汽車株洲工廠EW-MES系統(tǒng)為例進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。

易往  EW-MES與自動(dòng)化層的無(wú)縫鏈接

圖1

1   OPC技術(shù)的應(yīng)用

不同廠家、不同品牌的PLC數(shù)據(jù)通信協(xié)議互不相同,因?yàn)椴煌恼Z(yǔ)言和運(yùn)行環(huán)境對(duì)驅(qū)動(dòng)程序的接口有不同的要求,所以不僅軟件廠商需要編寫大量驅(qū)動(dòng),硬件廠家也需要為應(yīng)用程序開發(fā)不同的驅(qū)動(dòng),這樣硬件廠商無(wú)疑加大了開發(fā)成本,與此同時(shí)方案也不符合軟件工程的發(fā)展趨勢(shì),在這樣的背景下,OPC技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,OPC技術(shù)為工業(yè)控制領(lǐng)域提供了一種標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)訪問(wèn)機(jī)制,將硬件與應(yīng)用軟件有效地分離開來(lái)。不同的硬件廠商只需為各自的設(shè)備提供帶有OPC接口的服務(wù)器,軟件廠商可以采用具有OPC接口的客戶端程序?qū)λ鼈冞M(jìn)行統(tǒng)一方式的訪問(wèn)。

在實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)踐中,底層的過(guò)程控制產(chǎn)品都是來(lái)自不同的廠家的DCS、SCADA、PLC等,缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口,使得MES的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性難以實(shí)現(xiàn),制約了MES系統(tǒng)的發(fā)展,采用OPC技術(shù)則能很好地解決該問(wèn)題。OPC接口通過(guò)提供工業(yè)自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)的RPC機(jī)制,使得MES可以通過(guò)OPC服務(wù)器獲得車間過(guò)程數(shù)據(jù),為MES進(jìn)行過(guò)程信息集成提供了必要的技術(shù)支持。

2   EW-MES系統(tǒng)采用的OPC  Server軟件

  在EW-MES系統(tǒng)中,采用KepServerEx作為OPC Server。KepserverEx是全球工業(yè)界領(lǐng)先的超級(jí)OPC服務(wù)器,它嵌入了工業(yè)市場(chǎng)上廣泛的驅(qū)動(dòng)程序和組件,具備幾乎任何自動(dòng)化層控制設(shè)備(PLC)的驅(qū)動(dòng),同時(shí)再作為OPC Server發(fā)布出來(lái)。

  KepServerEX能夠簡(jiǎn)單快速地規(guī)劃通信,其必要的步驟如下:

易往  EW-MES與自動(dòng)化層的無(wú)縫鏈接

圖2

1、  需要選擇驅(qū)動(dòng)程序來(lái)建立channel

2、  制定需要連接的設(shè)備或系統(tǒng)

3、  建立連接設(shè)備的信號(hào)點(diǎn)地址,并制定名稱。

1   北汽株洲工廠EW-MES系統(tǒng)中OPC技術(shù)的應(yīng)用

1.1 項(xiàng)目背景

北汽株洲工廠EW-MES系統(tǒng)涵蓋了沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間,車間自動(dòng)化控制系統(tǒng)采用了ROCKWELL和SIEMENS兩種品牌,同一種品牌中有多種型號(hào)的PLC?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行、故障,Andon呼叫信息等信號(hào)由各種相應(yīng)PLC采集,最終統(tǒng)一存儲(chǔ)到EW-MES的數(shù)據(jù)庫(kù)中。

1.2 實(shí)施方案

1、   通過(guò)一臺(tái)服務(wù)器與各個(gè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)(PLC)建立以太網(wǎng)連接。

2、   服務(wù)器安裝運(yùn)行KepServerEX軟件,作為OPC Server服務(wù)端。

3、   在KepServerEX建立各種驅(qū)動(dòng),與相應(yīng)PLC建立連接。

4、   EW-MES實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)支持OPC標(biāo)準(zhǔn),作為OPC客戶端,他可以從OPC服務(wù)端中訪問(wèn)數(shù)據(jù)。

5、   通過(guò)一臺(tái)服務(wù)器與各車間幾十種PLC建立以太網(wǎng)連接,通過(guò)OPC技術(shù)協(xié)議實(shí)現(xiàn)信息層與控制層(PLC)之間的數(shù)據(jù)交換。

整體數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)框架:

易往  EW-MES與自動(dòng)化層的無(wú)縫鏈接

圖3  整體數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)框架

 

1   結(jié)束語(yǔ)

OPC作為一座橋梁將EW-MES層與現(xiàn)場(chǎng)各種不同的廠家的控制系統(tǒng)(PLC)有機(jī)的聯(lián)系在一起。當(dāng)各種軟件都采用OPC的接口規(guī)范時(shí),各種應(yīng)用軟件便可通過(guò)OPC接口實(shí)現(xiàn)方便的連接,增強(qiáng)了軟件間數(shù)據(jù)交換與應(yīng)用的開放性。這使OPC成為了一塊即插即用的軟件主板,將工廠自動(dòng)化系統(tǒng)不同層次的應(yīng)用匯集在一起,相互溝通信息,因此使用OPC作為信息集成的統(tǒng)一接口具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。

EW-MES系統(tǒng)正是巧妙利用OPC技術(shù),采用KepServerEX這一強(qiáng)大的OPC Server軟件實(shí)現(xiàn)了信息層與控制層之間的無(wú)縫鏈接。

關(guān)于易往信息

易往信息技術(shù)有限公司成立于2003年。創(chuàng)立之初,易往經(jīng)過(guò)縝密的數(shù)據(jù)分析,診斷出企業(yè)生產(chǎn)與決策的模糊區(qū)域性問(wèn)題。針對(duì)大型制造企業(yè)的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的全過(guò)程,易往以客戶為導(dǎo)向,利用軟件終端一體化信息技術(shù),有效地結(jié)合各行業(yè)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為各企業(yè)成功量身定制整體解決方案。                          

近年來(lái),公司以大型制造企業(yè)作為主要服務(wù)對(duì)象,業(yè)務(wù)遍及全國(guó)。先后為數(shù)十個(gè)全國(guó)主要汽車生產(chǎn)制造廠商,食品生產(chǎn)廠商提供各類解決方案。

    易往解決方案覆蓋了全面的企業(yè)生產(chǎn)、管理與決策信息,涵蓋內(nèi)容豐富。其中生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(EW-MES),倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(EW-WMS),高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)(EW-APS)、與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(EW-SCM)為易往核心軟件產(chǎn)品。除此之外,易往還為客戶提供能源管理系統(tǒng)(EW-EMS)、EW一體化移動(dòng)平臺(tái)解決方案、IT服務(wù)(ITS)以及外包服務(wù)等各項(xiàng)領(lǐng)域的服務(wù)項(xiàng)目。

     目前,各類企業(yè)都在尋找可以提高生產(chǎn)效率的方法,包括汽車整車行業(yè),汽車零配件行業(yè)、食品、制藥、 機(jī)械、能源、物流等行業(yè)的企業(yè)也紛紛對(duì)“易往”提出了長(zhǎng)期合作意向。易往被認(rèn)定為“技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”。 EW-MES制造執(zhí)行系統(tǒng),屢獲市場(chǎng)肯定,被評(píng)為“中國(guó)制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”、“江西省重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“第三屆AI用戶好評(píng)獎(jiǎng)”。EW-WMS倉(cāng)庫(kù) 管理系統(tǒng),被評(píng)為“中國(guó)制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”。

為了促進(jìn)企業(yè)科技進(jìn)步,加快高科技成果產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合,2014年6月,公司與清華大學(xué)蘇州汽車研究院,合作成立清華大學(xué)蘇州汽車研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心,研發(fā)領(lǐng)域包括:汽車及相關(guān)制造業(yè)的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)、供應(yīng)鏈管理、一體化平臺(tái)、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)中心、企業(yè)移動(dòng)化平臺(tái)。

公司為應(yīng)對(duì)不斷擴(kuò)大的業(yè)務(wù),方便快捷地服務(wù)客戶,順利地解決運(yùn)維過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題;并分別在北京、上海、武漢、南昌、廣州、天津、蘇州設(shè)立了7個(gè)獨(dú)立的工程中心,分區(qū)域科學(xué)管理全國(guó)市場(chǎng)。

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